המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה









מדורים








טוקבקים
מדלת לדלת: החלום ושברו
אולי לא נראה חברות שילוח שירכשו חברות ספנות
אולי לא נראה חברות שילוח שירכשו חברות ספנות, אבל יכול להיות שפעילות הספנות תצטמצם להפעלה של אוניות/פלטפורמות גדולות להעברת מכולות בדומה למעבורות, אלה יתנו שרות לכל דיכפין. לעומת זאת חברות השילוח ישכירו או ירכשו מכולות ויתנו שרות מדלת לדלת
manuel
16/07/2018 09:22:10
האם אוורגרין תעבור לחיפה?
לא צריך להתרגש, הרי יש להניח שברית אושן תעבור איך שלא יהיה לנמל המפרץ בחיפה עם אווגרין.

יחד עם זאת ,אין עשן בלי אש- נמל אשדוד אינו נותן שירות סביר ופוגע בלקוחותיו במיוחד בנושא המכולות הריקות.

יש חוסר תמידי בידיים, אי הסכמה לאחסון בגובה 5 - 6 של ריקות, הצפה במכוניות, ציוד תקול ושאר ירקות. והכול בגלל ההחלטות האומללות של הנהלת הנמל.

הסיני
15/07/2018 09:39:40
הרווח של פרילנסר
כול הנושא של פרילנסרים בעייתי: ישנם הרבה לקוחות שרוכשים את המטענים על בסיס סיף ונתנו את שם הספק ל פרילנסר. יש להניח כי הפרילנסר ירצה לקבל את העמלה למשלוחים אלה - האמנם הפרילנסר "השיג" מטען זה? האם הוא זכאי לעמלה?

שיטת הפרילנסרים רק מזיקה לשוק הספנות והשילוח - היא גוררת עליית מחיר לבעלי החברות / המעסיקים ובסוף הכול יתפוצץ.

המתווך
15/07/2018 09:34:31
האומנם קונה ולא מוכר?
עדכון
חנוך, תודה על העדכון. עדיין לגרמנים אין רוב ונתונים להשתלטות עוינת - הנקודה המרכזית בדיון הינה שמיזוג בדרך של החלפת מניות אשר מקטין את האחזקות של הבעלים המקוריים מתחת ל-50%, חושף את החברה להשתלטות, במיוחד שיתר בעלי המניות מחזיקים בהן מטעמים פיננסיים-כלומר אין כאן סנטימנט ספנותי מסורתי שדי דומיננטי בחברות ספנות משפחתיות. בכל אופן תקופה מרתקת לעוסקים, הלומדים וגם המלמדים.
david
13/07/2018 12:39:18
האומנם קונה ולא מוכר?
25% זה חלקו של קונה
דוד אני מצרף קישור מהאתר של החברה לגבי חלוקת האחזקות.
חנוך ויניקמין
13/07/2018 00:31:04
קישור: בעלי המניות של האפג ללויד
האומנם קונה ולא מוכר?
הגודל לא קובע
הגודל המצרפי במדרג חברות ספנות המכולות הגדולות ממש לא משנה. ממילא החברות הגדולות פועלות ב-3 בריתות שמובילות בקווי סחר שונים. המיקוד צריך להיות במונחי הכנסות / הוצאות לTEU/ מייל ימי, הוצאות נמל / לTEU מלא (כאשר הריקות מעמסות עח המליאות וכו´. ובנושא אחר למשפחת קונה יש רק 14.6% ממניות HL, אך ייתכן שיקבלו החלטות בשיתוף אחזקות העיר החופשית המבורג HGV - עם 14.9% ממניות HL.
david
12/07/2018 13:17:41
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
יש ויש משקיע
לנמל אשדוד. כתבתי על כך לפני שלוש שנים. הרבה לפני שמשקיע אסטרטגי הפך למטבע לשון בענף הנמלים. נראה לי שזה עדיין רלבנטי.
חנוך ויניקמין
12/07/2018 10:59:20
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
מחירי הקאקאו
חנוך, אתה צודק. ההערה שלי בסייפא של התגובה על מחיר הקאקאו היתה הערה צינית - מרירה כלשהו . הציבור קונה שטויות כי הוא לא מבין ולא מכיר את העובדות. כנראה גם קובעי ההחלטות.

עכשיו מעניין איזה משקיע "אסטרטגי" ימצאו. יש להם לדעתי אחד מתחת לאף. בזמנו לא אפשרו לו להתמודד על תפעול הנמל החדש אולי יאפשרו לו להשקיע בנמל הישן.

שבת שלום נחום גנצרסקי

ganzarski
12/07/2018 09:56:20
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
עוד קצת חשבון לא מסובך
נחום גם אם האגרות בנמלים יהיו חינם אין כסף מחיר הקקאו לא יוזל. גם אם הנמל ישלם לבעלי האניות וליבואנים וליצואנים בעבור כל פעולה בנמל, גם אז מחיר הקקאו לא יוזל. זה לוקש של הממשלה שמצליחה לגרום (גם לכלכלנים) להאמין בזה.

ואם אתה חושב שהרכבת לאילת מתה, אתה טועה. אותו עקרון יוזיל יוזיל יוזיל, ביצים, עופות, שמן, לחם קקאו.

חנוך ויניקמין
12/07/2018 02:32:04
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
קצת חשבון ולא מאוד מסובך
ב-2017 לפי פרסומי חנ"י נמלי חיפה ואשדוד טיפלו ב- 2,869 אלפי מכולות. על פי קצב גידול של 4% ב-2021 יטפלו הנמלים בקרוב ל-3,600 אלפי TEU.

שר התחבורה לא היה מוכן לעלות מעבר לכך (היקף TEU שיעברו בנמלים כולל החדשים) כי זה המספר שלטענתו הצדיק את בנית הרציפים.

נמל חיפה טיפל ב-2017 ב-1,343 אלפי TEU על פי קצב גידול של 4% הנמל יטפל ב-1,574 אלפי TEU. אם עובדי הנמל הסכימו לרשת ביטחון של 1,000 אלפי TEU זה אומר שהעובדים מאמינים שהנמל החדש יקבל מיד בתחילת עבודתו חצי מיליון TEU לפחות.

אם יקבל יותר אזי יקבלו העובדים רשת ביטחון. אם חברת הנמל הקיימת תצליח בתחרות ותעלה על 1,000 אלפי TEU העובדים לא יקבלו רשת ביטחון.

אם הנמל החדש לא יעביר אליו 1/3 מהכמות לטיפולו העובדים לא יקבלו. אני מניח שהעובדים רצו רשת ביטחון של הכמות הנוכחים 1,350 TEU. כי אם יקבלו רק 1 מיליון הכנסתם בודאות תירד ללא פיצוי רשת ביטחון.

אם תחזיות הנהלת חברת הנמל לאובדן של 50% מהכמות תתאמתנה אזי העובדים יקבלו רשת ביטחון. מי ישלם את הביטחון הזה?

החישוב לנמל אשדוד זהה. אלא שהמספר הבסיסי הוא 1,525 אלפי TEU שטופלו ב2017. נראה לי שדרישת עובדי נמל אשדוד תואמת את הסכמת עובדי נמל חיפה (פחות או יותר). גם הם כנראה התחילו עם דרישה למינימום של הפעילות העכשווית ויסיימו עם הרבה פחות.

מסקנות: אם רשת הביטחון לא תופעל זה אומר כי הכמות שהמסופים החדשים לקחה, היא קטנה ביותר כלומר הנמלים החדשים לא יעמדו בציפיות שלהם עצמם לא יהיו רווחיים ולא יוכלו להוריד מחירים.

אם רשת הביטחון תופעל זה אומר שהנמלים הקיימים לא עומדים בציפיות ולא יוכלו להוריד מחירים ובנוסף יצטרכו לממן את רשת הביטחון.

בשני במקרים לא נראה שתהיה הורדת מחירים מסיבית בשנים הקרובות ומחיר הקקאו לא יוזל.

ganzarski
11/07/2018 15:01:58
המנוף המוגבה הוכשר
כרגיל , מעט מידי ומאוחר מידי
ג.
11/07/2018 09:08:32
מיזוג בין Hapag Lloyd לבין CMA CGM?
גלולת רעל
מיזוג CSAV ו-UASC לתוך HL יצר בעלי מניות לא גרמנים - ערבים (קטרים, סעודים, עירקים ומפרציות) וצ´יליאנים עם אחזקות בהיקף של 61.8% של החברה. בהנחה שהחברה הצרפתית תציע הצעת רכש / החלפת מניות אטרקטיבית, לבעלי מניות אלה, על רקע תנאי השוק הקיימים, ניתן להשתלט על HL, די מהר. השאלה מתי הגודל הופך לחסרון.
david
10/07/2018 18:51:16
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
רשת ביטחון
נחום ככל שהמספר נמוך יותר רשת הביטחון טובה יותר לעובדים. כלומר כל ירידה מהמצב כיום מפעיל את הרשת ואילו הממשלה רצתה רשת שתיכנס לפעולה ברף גבוה יותר.
חנוך ויניקמין
10/07/2018 10:58:31
מיזוג בין Hapag Lloyd לבין CMA CGM?
שילובים ופיצוצים
אנו נוטים לערבב שילובי חברות במונח אחד"מיזוג" למעשה יש 4 סוגי שילובי חברות:

1. מיזוג - והעלמות משפטית של הממוזג (מארסק וסילנד),

2. רכישה-המשך קיום משפטי וארגוני של הנרכש,

3. מיזם משותף - הקמת חברה משותפת לפעילות ספנותית יעודית של השותפים (ONE) של היפנים,

4. איחוד-של פעילות זהה של כמה חברות בבעלות אחת (הסיניות).

יש כמובן התייחסויות שונות להמשך שימוש במותגים בעלי ערך לאיזורי סחר מסוימים. בכל אחד מהסוגים יש התייחסות שונה למערכות התפעול, מיחשוב, סוכנים וממבנה ארגוני.

בכל אופן אנו בתקופה מרתקת של "מזוגים / שילובים" באופנים שונים המתקרבת לקיצה. ובדרך הטבע, התהליך הבא יהיה "פירוקים" של המערכות הענקיות הנושאות בקרבן את מנגנוני "הפיצוץ".

david
10/07/2018 09:21:44
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
מספרים ורשת ביטחון
אם אני זוכר נכון שר התחבורה והמודיעין אמר במספר הזדמנויות כי רשת הביטחון (שלמיטב זיכרוני בתחילת הדרך התנגד לה) תינתן לעובדי הנמלים אם כמות המכולות השנתית בכל נמלי ישראל ירדו מתחת ל-3.6מיליון TEU.

במאמר היום נאמר שהעובדים מסכימים כי רשת הביטחון תפרס לעובדים באם הכמויות (אני מניח בכל נמל בנפרד) ירדו מתחת למיליון TEU בשנה בנמל חיפה ו1,2 מיליון בנמל אשדוד.

האם משהו יכול להסביר לי את הקשר בין המספרים? לכאורה העובדים בהקשר זה התקפלו לחלוטין.

ישר כח לשר.
נחום גנצרסקי

ganzarski
10/07/2018 09:09:14
הורחבו סמכויות הממונה על ההגבלים
מניעת תחרות
יש עוד בעיה שמונעת תחרות: הגנת פטנטים. מדוע לא לאפשר לכל זב חוטם לייצר משהו הרשום כפטנט וייצורו מוגן על פי חוק?

זה רק מעלה את מחיר המוצר. על פי ההגיון של מתן היתר לעקוף הסכמי שיווק שיש ליבואן בלעדי עם היצרן כל אחד יוכל לעשות זאת.

בא נבטל את אישורי הפטנטים ונאפשר לכל אחד להעתיק אותם וכך תהיה תחרות גדולה יותר. נחום גנצרסקי

ganzarski
10/07/2018 08:59:14
הממשלה תפסיק משלוחים חיים
הכול פופוליזם!

ולגב נתניהו: תפסיקי להתחסד, מוטב שתסתכלי בראי, הרי אין עשן בלי אש והציבור יודע שיש לך בעיה (רק אחת ??) בערכי המוסר שלך.

הבוחר
09/07/2018 09:24:44
חיפה: אסיפה סוערת נגד ההסכם
כול מה שיתנו לעובדים (וכבר עכשיו זה יותר מידי) לא יספיק להם - הם תאווי בצע כסף וכוח. הרי ברפורמה שעברה שילמו לכול אחד מהם 100,000 ש"ח, למעשה בעבור כלום.

עכשיו שוב רוצים לשלם - ושוב זה על כלום. לא צריך להגיע להסכם כלל וכלל: כול יום שעובר מקדם את פתיחת הנמלים החדשים. צריך רק עוד נשימה אחת עד שנגיע לשם ואז (גם אם זה יכאב) ואז נראה את שיכורי הכוח .....

המטיף
09/07/2018 09:20:20
הממשלה תפסיק משלוחים חיים
חוק פופוליסטי
חוק זה נמצא במסגרת החוקים הפופוליסטיים שאין לו שום ביסוס. כמו חוק האמוניה. במקום למצוא פתרונות לתיקון המצב, אוסרים על קיום הנושא בכלל.

פתרון קל. כאן נראה כי החוק נועד לרצות את גב´ נתניהו....אגב, מה יקרה ליבוא הכבשים לשכנינו הפלסטינים? ברור כי אם לא יאסרו עליהם, תגדל תנועת ההברחות ...

נחום גנצרסקי

ganzarski
09/07/2018 08:40:09
חסן מערער לארצי
לדעתי הוא לא צריך לחזור לנמל
הוא צריך להמשיך הלאה למקום אחר, לא משנה מה פסק בית המשפט, תמיד תרחף עננה סביבו ובמקומו לא הייתי מתעקשת כל כך להישאר בנמל, הוא יכול למצוא מקום עבודה אחר, ולהמשיך הלאה, לא להתעקש
helilevi
09/07/2018 08:22:57
מי אחראי לשוד?
 21 במרץ 2017



יבואן בלעדי או מקביל?
 1 במרץ 2017



השולח יוצג בהודעת דואר רשום
 28 בפברואר 2017



על בירה בבקבוק חוזר
 23 בפברואר 2017



טעית בסיווג? הנחה את היבואן
 8 בפברואר 2017



תביא יין. לא חשוב המחיר
 25 בינואר 2017



שינוי במסלול האדום
 19 בינואר 2017



להחזיר התרה ליושנה
 8 בינואר 2017



יצוא דו-שימושי לעזה, היזהרו!
 5 בינואר 2017



חובת דיווח על חוות דעת
 28 בדצמבר 2016



סיוע בלתי מוגבל
 26 בדצמבר 2016



סופרין לאיתן מהולל & שדות
 7 בדצמבר 2016



קנס אישי ביצוא ביטחוני
 28 בנובמבר 2016



ספרדית למתחילים
 8 בנובמבר 2016



המחוזי דחה את תביעת היבואנים
 6 בנובמבר 2016













כניסה למנויים

מזכיר סיסמא







לקבלת גיליון לדוגמא



טלפון 08-9105555


טלפון 03-5753070


טלפון 03-6966699



צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת של מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
טופסי מכס ביבוא
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן סין
אבן יוון
אבן ישראלית
אבן סין
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.


Adding the script below at the end of your html page (but before the tag) solves the problem of Chrome not displaying multiple swf's but it caused alignment problems.