המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
היכונו להיטלי דלק
מריח דלק

זו הערה נכונה למרות שהרחת דלק. לא הותקפה תעשיית הדלק אלא מאגרים ששימשו את משמרות המהפכה ומפעלים המייצרים נשק וחלקים לטילים.

לא צריך להריח. מחיר הדלק כבר עלה ב-50% ודי בכך להניף את ההיטלים לתקרה.

עוד נקודה. גם כך יש כבר מחסור בדלק באיראן. הקצבה של 20 ליטרים למילוי בתחנה. גם זה יוסיף דלק למדורת המחיר.
חנוך ויניקמין
8/3/2026 11:24:09

היכונו להיטלי דלק
מדובר על מאגרי דלק בטהרן - רחחוק מאד מהמתקנים במפרץ

חנוך יקירי, מציע להדגיש כי מדובר על תקיפה של אתרי אחסון דלק בטהרן. כידוע, טהרן ממוקמת רחוק מאד מאתרי הנפט והזיקוק במפרץ הפרסי עצמו.

ככל הנראה מחירי הנפט הגולמי יעלו - אבל לא בהכרח מהתקיפה בטהרן!!!
מריח אדי דלק באוויר
8/3/2026 09:14:13

איפה זה המזרח התיכון?
כיום שה AI משתולל...

כמות הסירטונים באינטרנט על "תל אביב בוערת", או ת"א הושמדה וצעקות השמחה של שונאי ישראל מדהימה, ונשאלת השאלה מה טוב לנו?

שיחשחבו שהלכנו לעזאזל או לצחוק להם בפנים...? יש פשוט אורגיה של שונאי ישראל על "השמדת המדינה בטילים אירנים"

הם כ"כ מאמינים בשינאתם שאיבדו קשר למציאות. מעניין- מה טוב לנו? שיחגגו על כלום או לצחוק מהם בידיעה שהם שומעים רק את עצמם?
אתמר
8/3/2026 08:33:34

מאיימים בסכסוך עבודה

העובדים/ועדים הם הבעיה בנמל חיפה. הם אלה שפוגעים בנמל ורק הכוח וכיסם הנפוח מעניינים אותם. את המכוניות צריכים לפרוק עובדי קבלן ולא עובדי הנמל - כך היה בעבר. הדבר יאפשר הגדלת מצבת הידיים בקו המים לאניות מטען כללי ומכולות.
לקוח
8/3/2026 08:01:46

באשדוד יותר טוב מאשר באיראן
יאללה -תעופי מפה

שתבקר בטהרן שם מקומה כרטיס לכיוון אחד בלבד. שרה כושלת ופופוליסטית
היהלום
6/3/2026 01:50:58

באשדוד יותר טוב מאשר באיראן
טוב שלא נערך הביקור בנמל אילת
.
בר מזל
5/3/2026 10:20:52
אין ידיים למטען כללי
למגיב

לכל הסכם 2 צדדים ובמקרה זה ההסתדרות והממשלה. הטלת האחריות על צד אחד בלבד אינה הוגנת.

הממשלה יכולה הייתה להטיל את העלות על כל המשק (מלוות מרצון / העלאת מיסים נוספת ועוד) בחרה להטיל העלויות על המשק הציבורי בלבד בידיעה שהמשמעות היא שהציבור יקבל שירות פחות טוב.

אנחנו ישראלים - אפשר ומקובל להתלונן, רק שטוב להבין קצת יותר את הגורמים לתוצאות.
איש השירות הציבור
5/3/2026 10:18:45

אוניות מדלגות
ממש לא נכון

אונית רכבים שלא מגיעה זו ממש ברכה ואוניית הזנה שמחליטה לפקוד רק נמל אחד זה דבר שגרתי. אם אלו כל הדילוגים וה"בריחות" שקרו במשך השבוע האחרון מוטב היה לשנות את הכותרת הלא חכמה הזאת.

כל קשרי הספנות של ישראל נשמרים כסדרן. מחמאותי הכנות לבעלי וסוכני האוניות, לרספ"ן, לחנ"י ולמפעילי הנמלים בישראל.
לקוח
5/3/2026 10:12:37

באשדוד יותר טוב מאשר באיראן

שוב פעם השרה הכושלת והנהלת הנמל מיחצנים את עצמם.

השרה היא כישלון טוטאלי. מה קרה שנזכרה רק עכשיו? הכשלון בכל התחומים ש היא אחראית עליהם זועק לשמיים.

כל המלקקים רצים אחרי זנבה ומהללים אותה ואת עצמם - כמה פתטי...
המציאותי
5/3/2026 09:57:28

הובלה רב סיכונית

זה לכאורה 'המצאה' של המשלחים. רובם לא מבינים את המשמעות של הסיכונים או המשמעויות המשפטיות בעניין.

הפקיד אצל המשלח מסתכל רק כמה ירוויח מכך. כאשר ישנה בעיה המשלח מתכסה בטענה: אני רק מתווך ... לא אחריותי.

זו אחריות חברת הספנות, הרכבת, חב התעופה, או חב המשאיות או מישהו אחר.

נשגב מבינתי מדוע יבואנים/יצואנים עושים את אותה טעות חזור ושנה ו שמים יהבם על המשלחים.
המנוסה
5/3/2026 09:36:42

הובלה רב סיכונית
כתבה מעולה

העובדה היא שאתה מליון אחוז צודק בחישוב הסיכונים, אבל מה לעשות-טועה בקהל. הקהל שלנו -היצואנים-עובד בשיטת מצליח... ננסה -זה נראה מספיק זול, ואם נצליח סבבה ואם לא -נתבע מישהוא או נאיים או משו...

ללא חישוב סיכונים ללא תיכנון מעמיק...יצואנים בארץ סופרים אך ורק דרך החור בגרוש והאגו...

הו כן ..האגו מאפיל על הכל איך אני נראה בעסק, לבוס או לשותף- וכמה השמש זורחת מהקרחת שלי...

תותח אני...אם אתה מחפש תיכנון, חישוב או בכלל הבנת הנקרא, רצוי שתחפש בסינגפור.

אבל כולם- כ ו ל ם - מכירים יודעים על זה שמצליח לו תמיד והכל זורם כמו מים והם גם רוצים...

מצטער על הבוטות...פשוט אני רואה את זה אצלנו בחברה על בסיס יומי...סיגנון מצליח בלבד או שמישהו אחר ישלם...
משלח פשוט
5/3/2026 08:43:57

אין ידיים למטען כללי

לאיש הציבור: זו בדיוק הבעיה: ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק (ולכאורה גם המושחתת) והכל על הגב של הלקוחות/ציבור.

במקרה הזה בזבוז של משאבים וחוסר יעילות. למי איכפת -שישרף העולם...
עובד עצות.
4/3/2026 10:34:16

אין ידיים למטען כללי
לקחתם/שילמתם קיבלתם

תזכורת - למלחמה יש עלויות! לפיכך הוחלט במדינה ובהסכמת ההסתדרות לממן חלק מהעלויות דרך הפחתת שכר לעובדי השירות הציבורי (בוצעה הפחתת שכר בחוק) במקביל העובדים פוצו בימי חופש ספציפיים (בעיקרון פגעו בשירות תמורת הפחתת שכר) ופורים היה אחד מימי החופש המוסכמים.

מניח שאין ציפיה שעובדים יעבדו ללא תמורה. אפשר להתלונן על כך - רק שראוי להפנות התלונות למדינה ולא לנמל ולעובדיו!
איש השירות הציבורי
4/3/2026 09:07:42

דבאח נשאר במספנות
יש בכתבה טעות - זו לא מלחמה זה שירות

מספנות ישראל מנצחים, ולא בפעם הראשונה, בזכות שירותיות מעולה ללקוחות. כל הכבוד!!! מי יתן וכל מי שיכול לתת שירות יעשה זאת כך שלקוחות שניסו ירצו לחזור.
מתבונן ומשתאה
4/3/2026 08:32:19

דבאח נשאר במספנות

הגיע הזמן שנמל חיפה יבין שיש תוצאות להתנהלותו. קדימה, להמשיך להכות בו!
האניה
4/3/2026 07:15:49

מסירה ישירה למכוניות

סוף סוף רספ"ן התעורר. צריך לקדם מיידית את שינוי התקנות/תעריפים לאחסנת מכוניות.

צריך תעריף מלא ללא הנחות. הנמלים מפלים בין מכוניות למטען כללי/מכולות ורצים כל הדרך אל הבנק.

רספ"ן אנא פעל בנושא. זה דחוף יותר ממה שאתה חושב
המשאית
4/3/2026 07:10:36

מכירת צים ונמל המפרץ

לא לעשות את השגיאה ולעבור לנמל חיפה. הדי אן איי של העובדים/ועדים לא השתנה. אותה ביריונות, בעלים יהירים שלא סופרים את הלקוחות והנהלה חלשה ללא עמוד שידרה
לקוח מודאג
4/3/2026 07:05:30

סגירת ההורמוז דווקא תסייע
מעז יצא מתוק

זה הזמן לחברה בעלת מעוף לבצע פיילוט לגשר יבשתי משולב (משאיות +רכבת) מהאמירויות לנמלי ים תיכון בישראל או לפחות מהאמירויות לנמלי ים סוף של סעודיה.
נחום גנצרסקי
3/3/2026 11:21:49

הביטוח הלאומי
ענבל

מה קרה ל"ענבל" הממשלתית שילמה הפרשי ביטוח סיכון מלחמה לבעלי האוניות בעבר. יש פתרון ״when there is a will there is a way"
יגאל
3/3/2026 10:36:19

נקודת רתיחה בנמל

פריקת מכוניות מהאונייה חייבת להיות ע"י קבלן חוץ כפי שהיה בעבר. בכך יפנו ידיים לקו המים לעבודה באנויות מכולה ומטען כללי . לא לוותר לוועדים!!
המכונית
3/3/2026 08:49:23

אין ידיים למטען כללי

בושה וחרפה לנמל אשדוד. הנמל הוא מפעל חיוני לכן העובדים חייבים להגיע לעבודה.

איזו חופשת פורים? הנמל משתין מהמקפצה על לקוחותיו. הנהלת הנמל הכושלת ובראשם היו"ר כל הזמן רצים ומחפשים יחצנות - אבל קולם נדם כעת.

ברור, הלקוחות ועם ישראל לא מעניינים אותם רק יחצנותם שמכוונת רק לשרת התחבורה ולרשות החברות. את הלקוחות כבר מזמן איבדו
הנפגע
3/3/2026 08:43:53

נקודת רתיחה בנמל
מה כבר יש לצפות?

בנמלי ישראל, כמו לצערי בממשלה, אף אחד לא ממש "עובד", באים לעבודה... לא לעבוד. וכשיש מתחרה או זוג עיינים נוסף שמציב מראה, סוף העולם...
אתמר
3/3/2026 08:31:48

הביטוח הלאומי

זה טלאי שלא באמת נותן כיסוי. יותר חשוב שידאגו לכיסוי מלא של האוניות שמגיעות ופוקדות את ישראל כולל אנשי צוות האונייה.

מדברים על זה שנים אבל אף גוף בממשלה לא מרים את הכפפה -כולם מגלגלים עיניים
ג.
3/3/2026 08:31:05

צים בהפלגת חילוץ
כבוד לצים מכורתי
.
ר/ח יורם גולן גלרם שמאים
2/3/2026 09:18:42
אבן חיים סמנכ"לית
מאחל הצלחה

בחירה מוצלחת. הכי ראויה לתפקיד. מאחל המון הצלחה.
מוריס מור
2/3/2026 08:37:38

בלי ריקות ובלי מרלוגים

נמל חיפה מתנהל בבריונות: מצד אחד סוגר את שעריו למכולות ריקות ומצד שני ממלא את הנמל במכוניות שמהוות סכנה בזמנים אלה וחונות בכל מקום אפשרי.

הנמל צריך להורות על הוצאת המכוניות, לחייב בתעריף אחסנה מלא- אבל לנמל חשוב יותר לנפח את כיסיו מאשר לתת שירות.

רספ'ן: אנו במצב חירום, הורה על סילוק המכוניות מהנמלים
מנהל לוגיסטיקה
2/3/2026 08:00:59

קריצה למדינה?

ר/ח פרן: כנראה שאתה צעיר מידי ולא יודע שישנן חברות נוספות שמשרתות את ישראל בכל מלחמותיה או מצבי החירום שלה. צא ולמד!
היסטוריון
1/3/2026 11:05:25

קריצה למדינה?

בואו נשים דברים על דיוקם:

האוניות של צים בבעלות, אלו האוניות המגיעות גם לנמלי ישראל אלו אוניות טובות, מרביתן חדישות, ואני לא מבין מדוע כותבים שהן גרוטאות ובדרך לגריטה? ההיפך הוא הנכון.

צים ו-MSC שמרו ושומרות על רציפות הגעות לנמלי ישראל בכול עת, גם בימי מלחמה, וגם כמובן בימי רגיעה.

מצער העניין של מכירת צים, חברה בה גדלנו והתפתחנו, וכמוני הרבה קצינים ודירוגים שהפליגו והתפרנסו, בתקווה שימצאו פיתרון הוגן לכול עובדי החברה, שמרביתם ליוו את החברה גם בשעות הקשות שלה.
ר/ח דרור פרן
1/3/2026 10:39:00

קריצה למדינה?
האוניה לא יצאה מהנמל?

לאה נא לדייק, האונייה שלכם ברחה זו עובדה.
רונן
1/3/2026 10:24:08

קריצה למדינה?
שקרים ובולשיט

מה שהמדינה עושה לצים זה פשוט פשע. צים היא חברה שהוקמה בכספי שילומים של גרמניה לניצולי שואה, לכן החברה שייכת לציבור ולא למדינה.

מה שעושים לצים זו מכירת חיסול והונאה של הציבור, משאירים חברה קטנה עם מספר קטן של אוניות קטנות ועלובות שברובן הן לפני גריטה, עם קווים לא רלוונטים ולא רווחיים.
חובל גוררת
1/3/2026 08:40:27

   
סקנדינבית תייצג את נורדנה בישראל
 22 ביוני 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (69)
 22 ביוני 2003



איגוד קציני הים נאבק בחברת הפחם
 19 ביוני 2003



מלזיה: המובילים דורשים לשנות את חוקי המכס
 17 ביוני 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (68)
 15 ביוני 2003



APL-אמרלד עדיין על שרטון מול סינגפור
 15 ביוני 2003



הסחר הישראלי עם הטירני ומערב הים התיכון לפני סערה
 11 ביוני 2003



אז מה היה לנו בישיבת הנהלת האיגוד?
 10 ביוני 2003



נציג צים מלמד בני ליגוריה קשת
 10 ביוני 2003



מדינות ה-G8: תוקדם הוצאת המיכליות בעלות דופן אחת
 9 ביוני 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (67)
 8 ביוני 2003



צים עברה מהפסד לרווח
 1 ביוני 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (66)
 1 ביוני 2003



הטרפיק: יחידה חדשה בצים
 29 במאי 2003



הסכמי שירות: כל מה שרציתם לדעת ולא העזתם לשאול
 28 במאי 2003



תחזית צמיחת חברות הספנות המובילות
 27 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (65)
 25 במאי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על הסחר הימי של ארה"ב, פרטים נוספים על השירותים החדשים של ברית העולם החדש ושל הברית הגדולה, על השינויים בשירות המקשר את חצי האי האיברי עם צפון מערב אירופה, על OTAL שמצמצמת באפריקה, על CHKY שמשנה את תנאי ההתאגדות, על העלאות דמי הובלה, על K Line שמתרכזת בים בשחור, על התוצאות הכספיות של היונדאי, על נמלי כווית שמתרחבים, על גרימלדי שמשקיעה בניגריה, על אוורגרין שהכריזה ´כוח עליון´, על שוק החכירה, ועל פסיקה חדשה. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




70 שנות ספנות בישראל (עם תמונות)
 21 במאי 2003



גידול רב בסחר הימי עם ארה"ב
 21 במאי 2003



IMO: צריך להיערך למניעת התפשטות ה-SARS גם באניות
 21 במאי 2003



האנייה Spes הפלגה שנייה ברציפות עם ´תום מסע´
 20 במאי 2003



רוסיה: רוצה להוביל נפט בצוללות גרעין
 19 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (64)
 18 במאי 2003



צים וירג´יניה פרקה מטענים ישראליים בברצלונה
 15 במאי 2003



גרימלדי: כלי הרכב של Croatia Trophy 2OO3 שלנו
 13 במאי 2003



תזוזות בטבלת המובילים הגדולים
 11 במאי 2003



צים: בקרוב יגיעו המטענים מפיראוס
 11 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (63)
 11 במאי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמשנה את הסדר בטרנספסיפי, על Wan Hai שהולכת לעצמאות, על צ´ינה שיפינג שחוכרת מ-CMA CGM, על העלאות דמי ההובלה של TACA, על ירידות בהיטל סיכוני מלחמה, על התוצאות הכספיות של המבורג סוד, של Hapag-Lloyd, של P&O Nedlloyd ושל Wilh. Wilhelmsen, על הזמנת אניות, על שטרי מטען ברשת, על היטלי צפיפות, על שינוי בהיקף המטענים בנמלי אירופה ובסינגפור, על תקנות ביטחון חדשות באירופה, על התארגנות המובילים ובעלי המטענים לשינוי תקנה 4056/86 ועל כנס איגוד בעלי המטענים האירופאי. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מטענים ישראליים שנותרו בחו"ל
 8 במאי 2003



זקוקים לאניות? פנו ל-MISC
 8 במאי 2003



המבורג סוד: רווח נאה למרות חולשת הדולר
 8 במאי 2003



AP Moller שילמה כופר לפירטים
 6 במאי 2003



עיצומים: עלויות החזרת המטענים לארץ
 6 במאי 2003



מארסק עוד שני נמלי פקידה בסין
 4 במאי 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (62)
 4 במאי 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירותים חדשים ושידרוגים בין אירופה ואסיה, בין אירופה והודו ובין אסיה וארה"ב, על שינויים בשירותי הים התיכון ושירותים חדשים בים השחור, על שידרוג השירות של מרובה, צים וניבר ליינס לדרום אמריקה, על שינויים שעורכת MSC בטרנס אטלנטי, על CanMar שמתרחבת לפסיפי, על קונפרנס FEFC שמנסה שוב ומכריז על העלאת מחירים על העלאת דמי ההובלה בין הודו ואירופה ובין ארה"ב לים התיכון, על NOL שמוכרת ועל שמועות המיזוג, על הזמנת אניות חדשות ועל היטל ביטחון בנמלים. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




האם ישפיע ה-SARS על ההובלה הימית?
 1 במאי 2003



גרימלדי: מיולי פקידה בטוניסיה
 1 במאי 2003



האפאג ללויד גם אנחנו עם 8,000
 30 באפריל 2003



האנייה צים שנגחאי עלתה על שרטון
 29 באפריל 2003



רציונליזציה בסחר הישראלי והטירני
 28 באפריל 2003



שינויים בשירות AMP של צים
 28 באפריל 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (61)
 27 באפריל 2003



גידול משמעותי בסחר בין אסיה לארה"ב
 15 באפריל 2003



הכנס של CI: יש סיבה לאופטמיות
 14 באפריל 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (60)
 13 באפריל 2003



עוד החמרה בתקנת 24 השעות
 13 באפריל 2003



מנו השקיע מיליוני שקלים במרכז ההזמנות בחיפה
 13 באפריל 2003



CMA CGM ו-MSC שירות משותף בטרנספסיפי
 9 באפריל 2003



K Line ו-YangMing בשירות חדש לים התיכון
 8 באפריל 2003



TCL תייצג את קונטשיפ בארץ
 7 באפריל 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (59)
 6 באפריל 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על ביצועיה של קבוצת CP, על הערכותיו של יו"ר OOCL, על מחסור באטלנטי, על גרימלדי שמשדרגת בין אירופה ודרום אמריקה, על העלאות דמי הובלה למטעני קירור באטלנטי ולכלל המטענים בפסיפי, וגם על העלאות בין המזרח לאפריקה, על התפשטות היטלי מלחמה, ועל רווחי תעלת סואץ מהמלחמה, על התפלגות סחר של רוסיה, על הביטחון בגבול הקנדי, על גורל הקנסות ל-TACA ועל משרדים חדשים בבריסל. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מארסק לוג'יטיקס פותחת שירות חדש למערב אפריקה
 3 באפריל 2003



ישקונט למערב אפריקה עם נייל דאטץ
 3 באפריל 2003



צים מרווח להפסד של 44 מיליון שקל
 31 במרץ 2003



אניות עם מקדם גרר נמוך
 31 במרץ 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (58)
 30 במרץ 2003



המסופים - מקור ההתאוששות של AP Moller
 30 במרץ 2003



לוסי בורכרד במשקל כבד
 30 במרץ 2003



צים: שירות חדש עם אוורגרין
 27 במרץ 2003



אוורגרין מרחיבה את הסכמי הקיבולת
 27 במרץ 2003



יש ועדה! כך החליטה הממשלה
 24 במרץ 2003



דיון בממשלה על הסדר ביטוח כלי שיט
 23 במרץ 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (57)
 23 במרץ 2003



תקנת 24 השעות עשויה להתקצר
 20 במרץ 2003



מדד "המטען": עשרת סוכני האנייה הגדולים לשנת 2002
 18 במרץ 2003



תילי טילים וסיפורים
 18 במרץ 2003



סיטי אוף ליברפול הגיעה לחיפה
 17 במרץ 2003



המשרד הראשי של קונטשיפ ייסגר
 17 במרץ 2003



בולקון יוצאת מהסחר הישראלי
 16 במרץ 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (56)
 16 במרץ 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על היקף הובלה בטרנספסיפי ובטרנסאטלנטי, על CMA CGM עם APL, על צ´יינה שיפינג ועל APL שמשדרגות בפסיפי, על סיפוח אניות הגלנוע לצבא ארה"ב, על תחזית לדמי ההובלה בשנת 2003, על העלאות דמי הובלה באטלנטי ובפסיפי, על התוצאות הכספיות של OOCL ושל HMM, על האניות שהזמינה P&O, על עיכוב בפיתוח הנמלים, על THC הפעם בווייטנאם ועל היטל הצפיפות שבוטל בלגוס, על היטל התיעוד הביטחוני ומדוע חסרים קרונות רכבת במונטריאול. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מדד המטען: מקורות היבוא של צובר
 13 במרץ 2003



האנייה City of Liverpool עדיין במעצר
 13 במרץ 2003



המבורג סוד ממשיכה במסע הרכש
 12 במרץ 2003



בעלי המטענים מתמודדים היטב עם תקנת ה-24
 11 במרץ 2003



גרין קארד ל-Contship
 11 במרץ 2003



במקום לריב על דמי הובלה
 10 במרץ 2003



City of Liverpool נעצרה בפיראוס
 10 במרץ 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (55)
 9 במרץ 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמצמצמת באטלנטי, על לייקס ועל צים (ביחד עם LT) שמוסיפות בפסיפי, על סיכומי השנה בפסיפי - מי עלה ומי ירד, על שלושה שירותים חדשים באסיה, על MSC שמאחדת שירותים באוקיינוס ההודי, על שירות חדש לים האדום, על חידוש השירות של צים לרוונה, על העלאות דמי הובלה בכל אזורי הסחר, על APL שלא רוצה מטען, על אנייה של 12,000 TEU, על היטלים חדשים ועל הרעיון האחרון של האמריקאים. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




האנייה ´צים בריטן´ לאספנה
 9 במרץ 2003



לוסי סופר ג´מבו
 6 במרץ 2003



יש לכם מקום לקצת גבינה?
 5 במרץ 2003



צים: שירות חדש עם Lloyd Triestino
 4 במרץ 2003



CP לגבי Kien Hung: זה ממש לא אנחנו
 4 במרץ 2003



P&O - אניות הזנה גדולות יותר לישראל
 3 במרץ 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (54)
 2 במרץ 2003



CP משלימה עוד רכישה
 2 במרץ 2003



המספנה שבנתה את הטיטאניק נסגרת
 2 במרץ 2003



אוורגרין שירות חדש לים התיכון
 27 בפברואר 2003



מארסק מוסיפה נמל בשירות TP5
 26 בפברואר 2003



מהפך: רווח במקום הפסד ב-AP Moller
 26 בפברואר 2003



צים מצטרפת למגמת ההצטיידות
 26 בפברואר 2003



שירות טרנספסיפי חדש
 26 בפברואר 2003



לגנוב מאנייה? למה שהאנייה לא תגנוב בעצמה?
 24 בפברואר 2003



התאוששות בשוק החכירה
 24 בפברואר 2003



הזמנת ענק של MSC
 24 בפברואר 2003



המכס האמריקאי: התקנה החדשה אחלה
 24 בפברואר 2003



גרימלדי: האדריאטי ביום קבוע
 23 בפברואר 2003



צים: שינוי בשירותים לטורקיה
 23 בפברואר 2003



חכירה או בעלות
 23 בפברואר 2003



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (53)
 23 בפברואר 2003
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על צ´יינה שיפינג ועל Safmarine שמצטרפות לקונפרנסים, על צ´יינה שיפינג שחוכרת מקוסקו ומדוע כולם מתרגשים מכך, על קונסורציום Sirius שמשדרג, ומנגד על אוורגרין וקוסקו שמצמצמות, גם השבוע על העלאות דמי ההובלה באזורי הסחר השונים, על התחרות בין נמל המבורג לנמל רוטרדם, על התכניות של Hanjin לשנת 2003, על שותפות חדשה של צים ביפן, על תגובת FEFC בעניין היטל המלחמה ועל עוד רעיון של המכס האמריקאי. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.















כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.