הלקוח צודק בכל מילה .

שנים של התעללות, עיצומים, שביתות, מסיבות וארועים של עובדים , תקלות , חוסר בכ"א, אגו מנופח, הסתדרות שמגבה,

חוסר מקצועייות , חוסר אכפתיות , מצד כל גורמי הנמלים ומחלקות הים. התנהגו כמו אבו נפחא, אבו ענתר , נפוליאון ....

היום אתה מסתובב בנמלים כאילו נכנסת למנזר השתקנים ..

יש בזה מהעצבות אבל לקוחות וותיקים לא שוכחים.

לכל הוועדים ההנהלות של הנמלים תעשו כנס פורשים וגימלאים ותראו להם את הרציפים הריקים והמשרדים הנטושים.

ככול שאתה עשיר יותר, ככה אתה רוצה יותר.

לפני למעלה מעשור נמל חיפה ונמל אשדוד גלגלו מליארדים של דולרים, שירות בנוני ולעיתים מתחת לזה.

בעלי ההון ראו כמה כסף פוטנציאלי יש בענף והחליטו לעשות שרירים וללחוץ על המדינה להקים נמלים שלא לצורך.

נמל מספנות, נמל המפרץ, נמל הדרום. בזבוז של הון עתק מכספי משלם המיסים, היום אין עבודה לאף אחד.

גם תרנגולת מטילה ביצה זהב לא יותר משנתיים.

מכס, באופן כללי - נוצר בעיקר להגן על תוצרת מקומית... רעיון חיובי לדעתי- היה שאם מטילים מכס על מוצר שמיובא כדי להעלות את ערכו מעל לערך מוצר שמיוצר במדינה- יוצרים העדפה למוצרים מקומיים.

על כל המשמעויות של זה... אבל, בעולם רע וחמדני כמו שלנו- כמו הרבה דברים אחרים המכס הפך לאבן שואבת והכנסה לממשלות למימון הגניבות שלהם (לא, לא רק בישראל).

יש מדינות באירופה, כמו הולנד, שמבינות שההכנסה העיקרית שלהם באה מסחר...

מיסים הנגבים על סחר - מס הכנסה, מע"מ, ותפיסת עולמן- בניהול גבית המכס היא להקל על סחר.

מי שמייבא- ימכור... יש מיסים על זה. מצוין לא מקשים על היבוא -להיפך- תמיד ילכו למס הקל- להקל...

יותר מזה, גם נותנים הקלות \פטור מתשלום מע"מ ביבוא- כי זה מע"מ שהיבואן מזדכה עליו-אז למה לגבות ולהחזיר?

את המכס צריך לבטל כליל. המכס גורם למציאת מקורות ייצור לא זולים (למשל 100% מכס על ירקות מטורקיה הזולים יותר ממקור אחר, יביאו לחיפוש מקורות אחרים שבהם המכס ומחיר המוצר נמוכים יותר מאשר בטורקיה למרות שמחיר המוצר זול יותר) ולעיוות ביחסי הסחר בין המדינות.

לדעתי הגבייה ממכס איננה מצדיקה את עלויות אחזקת הבירוקרטיה. אני מבין שההכנסות ממס קניה גבוהות יותר מאשר המכס.

כמובן שניתן לאחד את שני סוגי המס הללו לאחד.

ראשית ישר כוח לסמנכ"לית החדשה, היא צודקת ב100%.

יש רופא תעסוקה של קופות החולים, מן הדין ומן הצדק שהנמל לא צריך לממן רופא תעסוקה באלפי שקלים ליום ובחודש זה מסתכם בעשרות אלפי שקלים שהרופא נותן הגבלות כנגד הנמל.

נמל אשדוד-קחו דוגמא! המצב אצלכם גרוע יותר, אבל מה אפשר לצפות מהנהלה כושלת?

רכבים סינים הם רכבים שמגיעים ממדינת אויב, מדינה שמוכרת נשק ותחמושת לאויבנו, מדינה שמצביעה באופן קבוע נגדנו באו"ם, משתפת פעולה עם הגרועים שבאויבים שלנו.

הבן אדם הוא נזק מהלך על שני רגליים, עשה נזקים איומים לגוררות במהלך השנים שלו בגוררות, הצוות שלו מפחד לעבוד איתו כי רוב הזמן הוא בטלפון הנייד.

הוא לא דיווח על התאונה למנהלו הישיר וגם לא לרמ"ח ים שגם הוא בתורו לא דיווח לרספ"ן על התאונה הימית.

מהירות הטעינה הגבוהה זמינה רק בעמדות טעינה מהירות ועדיין אין כאלו בישראל.

בטור הזה התכוונתי להעלות את המודעות לנושא. טווחי הנסיעה קצרים בישראל וטעינת 100 ק"מ ב-6 דקות יכולה להוות שיקול לנהגים שמבלים חלק ניכר של היום בנהיגה.

לגבי דעתי על רכב חשמלי, צדק הקורא דוד, אוהדת מאד, לא מתאים לכולם גם זה ברור.

סקירה ראויה ומעניינת. נושא חידושי המלאי קבל התייחסות מיוחדת ומועדפת בשנה האחרונה, עם ניתוחים מפורטים ב-JOC.