הכול בולשיט, טורף גדול, סילו לגרעינים, הכול כסף קטן, אם נמל חיפה לא יקדם את תוכנית כרמל ב' ע"מ לקדם תהליך קליטת אוניות מכולה באורך 400 מטר, אז חבל על המאמץ.
כרמל ב' לכניסת אוניות של 400 מטר, עדיף בתנאי התמרון והקשירה במרבית תנאי מזג האוויר, עדיף על נמל המפרץ, על נמל הדרום, וכמובן רציף 21 מזרח באשדוד, רציפים אלו בעייתיים מבחינת מזג אוויר, בו בזמן שהכרמל מוגן יותר מכולם.
אם נמל חיפה ישכיל לקחת את המהלך, זה עשוי לקדם אותו למוביל בתחום המכולות בישראל,
נכון, זו השקעה גדולה מאד, ויקח הרבה זמן, כי הרציף חייב לעבור שיפוץ וחיזוק לקליטת אוניות של 300,000 טון, אבל לבסוף זה ישתלם.
