המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
חצי מהמסופים של המובילים

זה מה שקורה כאן בישראל עם מסוף הדרום (TIL) שבבעלות MSC. זה מונע תחרות וממליץ לממונה על ההגבלים לבדוק את הדבר
הצופה
8/6/2026 06:56:03

מי מודד את רמת השירות?

בן הרוש צודק במאה אחוז, כך גם לגבי אניות. המדד צריך להיות מרגע שאניה הגיע לתחום הנמל (כולל עגינה בחוץ) ועד תחילת העבודה או הפלגתה. הנמל כמובן עושה דין לעצמו ובכך מציג תמונה לא נכונה - הכל בשביל יחצנות ודוברות. אוי להנהלה שכזאת! כולם יודעים מה האמת!
לקוח
8/6/2026 06:51:19

צפון אירופה סתומה
אכן בלגן, לא סתימה מוחלטת אבל בלגן

בפועל, אין מדובר בשיבוש מוחלט או במשבר קריטי אלא במצב חמור ומתמשך של עומסים ושיבושים, הנובע משילוב של עיצומי עבודה של נתבים ועובדי רציפים ומים נמוכים בנהרות (בעיקר הריין).

המצב צפוי להימשך לפחות עד אוגוסט, עם שיפורים הדרגתיים אפשריים בהתאם למזג האוויר ולפתרון הסכסוכים, אבל באירופה כמו באירופה... צפו פגיעה
עופר
7/6/2026 10:14:13

מאזן האימה בכבישים
נחום בכוון הנכון - ואולי נאיר עוד אזור

אם כבר משנים מוסכמות יש עניינים נוספים מעבר להחזרי עליות רכב לשכירים - למשל ימי חופשה ומחלה

אם נניח שיסכימו על 40 ימי עבודה לשנה (ביחד, כי בעצם לא באמת מעניין את המעסיק אם עובד נעדר כי חלה או כי היה צריך חופשה) - בישראל חוסכים על ימי חופשה - אז משלמים בימי מחלה

אם נחזור לתחבורה - חוסכים על תחבורה ציבורית ועל שכר גבוה ומשלמים בהחזרי הוצ' רכב, בפקקים ובעצבנות עבירות נהגים ותאונות דרכים
כלכלן
7/6/2026 10:00:16

מאזן האימה בכבישים
רק ביטול הוצאות רכב

רק ביטול הוצאות רכב מכל סוג כהוצאה מוכרת למס הכנסה, לחברות ולבודדים יורידו את כמות הרכבים מהכביש.

נחום גנצרסקי
נחום גנצרסקי
7/6/2026 09:12:06

אשדוד עם רווח מזערי

לימאי: אתה מדבר שטויות מתוך בורות. בנמל המספנות משלמים יפה לעובדים. יש שם ועד והסתדרות וישנה הרמוניה והערכה בין הנהלת הנמל לבין העובדים.

אין שביתות ועיצומים היות ושני הצדדים עובדים יפה אחד עם השני. אז תתרכז במקום עבודתך ולא לדבר דברי הבל.
שוק ההון
7/6/2026 06:24:30

נתבים בעיצומים?

עד כמה שידוע לא הוכרז סכסוך עבודה בתעבורה ימית. אם כך כל שיבוש, עיצומים או פעולות הפוגעות בלקוחות אינם חוקיים.

לכן לא מבין מדוע ווטרו אינו תובע אותם בבית דין לעבודה. די לבריונות של קומץ אנשים שאין להם דין או דיין.

היכן רב חובל הנמל? היכן ווטרו? התשובות ידועות!
הנפגע
7/6/2026 06:14:39

אשדוד עם רווח מזערי
ברור שנמל המספנות ירוויח אחוזית יותר

הוא משלם שכר רעב לעובדים שלו והבעלים גורף את הכסף לכיסו.

לפחות בנמל אשדוד 1,100 משפחות מרוויחות וחיות יפה מהפירות של הנמל ולא רק משפחה אחת מקורבת שקיבלה נמל במתנה מישראל כץ המושחת.
ימאי
6/6/2026 03:32:33

גולן: "נפנה את דגון"
אין חדש תחת השמש

ומה תגיד "מארי אנטואנט גולן" להמוני העם? "אם אין לחם תאכלו עוגות"? זה כבר לא מקורי, מוטב לחשוב על סיסמה אחרת לתרץ את מגלומניית הקניונים, המועדונים, המסעדות ומועדוני הלילה על הרציף המערבי.

מסתבר שהניתוק מהמציאות ומעובדות החיים כבר אינו רק נחלת שרי הממשלה והתחיל כבר להתפשט גם ברובד הנבחרים המוניציפלי.

מציע להקים אגף IMEC בעירייה שייתן פרנסה לא רק לתואמי מארי אנטואנט' אלא אולי לעוד נבחרי ציבור משועממים נוספים עם רעיונות מקוריים משלהם או מבית יוצרים פנטזיונר אחר.
ההסטוריון
5/6/2026 00:02:17

גולן: "נפנה את דגון"
חזית ים?

לכל שטח נמל חיפה אין חזית ים. החזית היא מעגנים של פעילות אזרחית וצבאית.

מציע להפסיק את הברבורים בנושא שטח הנמל ולהתרכז בחזית ים בשטח החוף מדרום למפלצת של חוף הכרמל. חבל שלעירית חיפה אין חזון אמיתי ומעשי.
דוד רוזן
4/6/2026 12:17:44

אשדוד עם רווח מזערי

הרבה מההוצאות זה בעבור יחצנות, השתתפות בכנסים שלא נותנים דבר, השקעות ב"פינת הסטאראטפים" שעוד לא הביאו שקל אחד, ובונוסים להנהלה שלא שווה אותם.
רואה החשבון
4/6/2026 09:53:16

אשדוד עם רווח מזערי
הוצאות ההנהלה גדלו.

למה הוצאות ההנהלה צריכות לגדול ב-15% במקום להיות מקוצצות ב-20% לפחות?

הנהלת נמל אשדוד לא יעילה, בעלת מנגנון מנופח וכיס עמוק שבולע ובולע כסף רב.
האדם הסביר
4/6/2026 09:29:40

גולן: "נפנה את דגון"

כבר מזמן נאמר שפרויקט חזית הים נידון לכישלון. גם אם יקום יפעל למספר חודשים ולבסוף יהיה פיל לבן. חפשו לכם פרויקטים אחרים
אזרח
4/6/2026 08:34:13

עוברים לשלב ב'

חוששני שכולם ינסו למוסס את הדיונים, הם לא רוצים לדרדר את המצב לאור מחסור בנתבים.

אבל אולי כדאי לפוצץ את הכל, לשנות את החוק שנתן למח תעבורה ימית להיות דואופול ולהתחיל הכל מחדש ולחולל תחרות לנתבים
קטגור
4/6/2026 08:29:38

אשדוד עם רווח מזערי

הנמל יורד ברמת השירות. שניידר תפסיק לחפש תירוצים, את הרווחים אתם עושים על הגב של הלקוחות שמתלוננים חזור ושנו אבל אתם משתינים עליהם מהמקפצה.
אנליסט
4/6/2026 08:24:32

שוב אילן מושבתת

למשיב: המבחן הוא מבחן התוצאה. והתוצאה כישלון מוחלט של ווטרו. כל השאר דמגוגיה בגרוש
הניגרר
4/6/2026 08:18:47

שוב אילן מושבתת
המנכל ווטרו

מזל גדול למחלקת ים שמר ווטרו הוא מנכל החברה. במשך שנתיים וחצי רק סותם חורים ומתקן עוולות שיצר המנכל הכושל הקודם.

תודה למר צרויה שמגבה את המנכל על עמידתו ביעדים ובמשימות בתקופה כל כך מאתגרת.

נגררי, כדור מירמורון קטן עושה אחלה יום. תנסה אחד
תגובה לניגרר
4/6/2026 05:30:08

נהגים זרים להחלטת ממשלה
העברת מכולות בין הנמלים הינה שייט חופי

צודק יוחננוס

העברת מכולות בין נמלי חיפה ואשדוד ב-SHUTTLE הינה שייט חופי לכול דבר.

פרטים טכניים יסוכמו אם וכאשר המדינה תתמוך

סמי
סמי
3/6/2026 13:11:08

ובכל זאת גרעין
הנעה אטומית

המשמעות הרבה יותר מרחיקת לכת:

פחות מכלים באונייה לא צריך דלק נוזלי - פחות ברזל - יותר מקום למטען (אונייה של 20,000 TEU לוקחת קרוב ל-10,000 טון דלק)

אין מנועים באונייה - פחות דרישות אחזקה (אין גנרטורים).

- פחות מכלולים נעים באונייה - פחות דרישות רגולטוריות ועמידה בהן.

פחות ויברציות באונייה - עמידות. הכל ביחד יוריד משמעותית את עלות האונייה ובטח יכול לקבע מחירים לאורך זמן.

וזה באמת רק על קצה המזלג.
ירון
3/6/2026 12:08:05

שוב אילן מושבתת
האם אין אחריות ליצרן?

ההתנהלות המסתמנת מול המספנה שבנתה את האילן שוודאי יש לה אחריות יצרן ולו חלקית להשבתות מוזרה מאוד - אם הם לא לוקחים אחריות שלפחות יקבלו פרסום שלילי בינ"ל, תביעות בבימ"ש בינ"ל ועוד
משתאה
3/6/2026 09:38:24

חיפה: ההפסקות יופסקו

מה, מקדשי עושה משהו?...
המתבונן
3/6/2026 06:44:26

שוב אילן מושבתת

תקלות בציוד זה בדר"כ כשל ניהולי. ומי אחראי על הניהול התקין של החברה? המנכ"ל ווטרו. הבחור חסר יכולת, נכשל בכל דבר,

נשגב מבינתנו מדוע דירקטוריון החברה לא מדיח אותו מתפקידו. עורו אחים עורו. מר צרויה: פעל לפני שיהיה מאוחר מידי
הניגרר
3/6/2026 06:41:37

נהגים זרים להחלטת ממשלה

סמי: זה שיט חופי עם כל המשמעויות של אנשי צוות ישראלי שאינם בנמצא. מה יחייבו הנמלים? האם ינתן חלון לאונייה או שתמתין ימים לכניסה? וכו' וכו'
יוחננוס
2/6/2026 11:39:05

שיא במכולות ריקות
מחכה ליום שזה יקרה

אני תקווה שיום יבוא וניהול הריקות יהיה גלובלי, פעם היה לכל חברה שאסי בארה"ב עד שהחליטו שכדאי לעשות מכולם פול אחד גדול ולחייב שכירות יומית וככה זה עובד היום.

יום יבוא וכל המכולות הריקות תהיינה כמו חכורות וזה יקטין את הניהול של זה, יפחית עלויות לכולם וכן את כאב הראש.
יצואן ויבואן
2/6/2026 11:22:39

נהגים זרים להחלטת ממשלה
העברת מכולות בין חיפה ואשדוד ב SHUTTLE

משרד התחבורה יכול וצריך לעודד העברת מכולות מלאות וריקות בין חיפה ואשדוד באמצעות SHUTTLE ימי ייעודי.

באמצעות SHUTLLE ניתן להעביר תוך 12 שעות 500/700 מכולות לכול כיוון, ובכך להקטין את העומס הבלתי נסבל בכבישים בצורה משמעותית ולשחרר משאיות להובלות אחרות כולל המטרו והובלות ביטחוניות.

להבדיל מסלילת כבישים נוספים והבאת נהגים זרים שייקח זמן רב לביצוע

SHUTTLE ניתן להציב לשירות באופן מיידי!!!
סמי
2/6/2026 09:47:39

נהגים זרים להחלטת ממשלה
נהגים זרים טוב או רע ?

נהגים זרים טוב או רע ?אחת הבעיות הכבדות הניצבות בפני ספקי הלוגיסטיקה מעבר לעניין יצור הכנסות הוא התפעול בפועל. ושיש מחסור בנהגים, בישראל כמו באירופה או ארה"ב, בעיקר עקב חוסר הרצון של הדור הצעיר יותר להשקיע בהכשרה עצמית להיות נהג משאית

בנוסף חוסר הרצון לעבוד במשהו שאי אפשר לגלוש באינטרנט תוך עשיה... (כמו נהיגה), תוך ניסיון להגן על העבודה בבית (נהגים מקומיים) מול יבוא כוח אדם.

בעיה קשה שלא תפטר בקלות... אבל התוצאה שלה הולכת ומתבהרת, ודי בקרוב כולנו בכל מקום לא רק בארה"ב או אירופה, נגלה נהגים שלא מדברים את השפה המקומית או מלהגים קלות אבל לא ממש מבינים.

זה העתיד, רמת שירות בירידה תלולה, רצון לעבוד שואף לאפס, גניבות כמה שאפשר יותר וחיים קשים יותר לחברות המתפעלות.

יותר ביטוחים יותר עלויות ומחירי הקצה שימשיכו לטפס... בגלל החוקים המתקשחים, בגלל המיסים ששודדים ובגלל המתפעלים העלומים..העתיד לא ורוד...אבל זה כבר שייך לדור אחר...
עופר
2/6/2026 08:16:34

בני דור ג' הביתה

מה זה הנפוטיזם הזה? מה פתאום בני משפחה? הרי היינו בסרט הזה! אם כל החטאים!
הדואג
2/6/2026 07:37:36

שיא במכולות ריקות

בישראל המצב דומה. הכל בגלל השרות הירוד של נמלי חיפה ואשדוד. חוסר בידיים ותפוקות ירודות גורמות לאי טעינת ריקות.

האוניות חייבות להפליג לחלון בנמל הבא ולא יכולות להישאר ימים לגמר טעינת הריקות.

זה יוצר נזק אדיר לחב הספנות אבל להנהלת נמל אשדוד לא איכפת. תשובות הנמל מבזות אותם ואף אחד לא נותן את הדין.
מתפעל
2/6/2026 07:34:34

MSC בלי 400 מטר

לחוזה: חזור למציאות. הנתבים תאבי בצע כסף, אגו ושררה. תמיד ימצאו סיבה זו או אחרת לגרום לבעיות ולהוכיח שעלפיהם יישק דבר.

הדי אן איי שלהם לא ישתנה: על האוניות בהיותם רבי חובלים חשבו שהם חצי אלוהים וכך גם היום.
היודע
1/6/2026 18:50:10

MSC בלי 400 מטר
זה העתיד

הנה הרעיון למה אסור למכור את צים. הנתבים יכניסו רק אוניות קטנות כי זו יכולתם ומגבלתם, MCS ושאר החברות שעוברות כולן לאט לאוניות כאלו בלבד בקווים הבינלאומיים, יברחו מהארץ וצים תישאר היחידה לשרת את המדינה.

ביזיון זו מילה עדינה אבל אין מה לעשות, עד שלא ייבנה שוב דור של נתבים מקצוענים אמיתיים שיידעו להתמודד עם הגודל הזה, נשאר במצב הזה.

ימאות לא לומדים באינסטנט, נמתין בסבלנות ובייסורים לחזרת המקצוענים.
החוזה
1/6/2026 17:16:32

   
האריה שוב לא שואג
 17 ביולי 2024



"אשדוד יוצאת להנפקה"
 16 ביולי 2024



המזח המביך בעזה
 16 ביולי 2024



ממגורה בנמל חדרה?
 16 ביולי 2024



הדרום מתחזק
 15 ביולי 2024



"לפחות הקשיבו"
 15 ביולי 2024



ברק תייעץ לחיפה
 15 ביולי 2024



תקוע בגלל חקירה?
 14 ביולי 2024



המספנות יעמיקו את הקרקעית
 14 ביולי 2024



אילת לא פושטת רגל
 11 ביולי 2024



לראשונה נדל"ן יזמי
 11 ביולי 2024



אוניית בעלי חיים שנייה
 10 ביולי 2024



ברזני: "לא נספור את רגב"
 9 ביולי 2024



הערכת מצב בחיפה
 8 ביולי 2024



לא יקנו גוררת
 8 ביולי 2024



50 טונות על כף רגל
 7 ביולי 2024



בגלל השירות: מארסק לחיפה
 4 ביולי 2024



אסור לחיפה לשכור שטחים
 4 ביולי 2024



שטרק למבקר המדינה
 3 ביולי 2024



מכונית מעופפת בחיפה
 3 ביולי 2024



צו והלוואה זה הפתרון לאילת
 2 ביולי 2024



אשדוד: אחריות תאגידית
 2 ביולי 2024



30 מיליון לאילת
 1 ביולי 2024



חנ"י מחוץ לקופסה
 1 ביולי 2024



אוניית הגלנוע הכי בחיפה
 30 ביוני 2024



שרון: להתחרות בכל הכוח
 30 ביוני 2024



לעבוד לפי הספר
 30 ביוני 2024



השטעון בישראל מתאושש
 27 ביוני 2024



"עובדי תפעול יפגעו ראשונים"
 27 ביוני 2024



שוב המתנות באשדוד
 26 ביוני 2024



כשהצפון ישותק אשדוד תמשיך
 26 ביוני 2024



האם האוצר יסייע לאילת?
 26 ביוני 2024



נמל הדרום מתחזק
 25 ביוני 2024



לאן נעלם הברזל?
 25 ביוני 2024



מטען כללי ברציף המכולות
 25 ביוני 2024



שניידר: למה תומכים ב"סיני"?
 24 ביוני 2024



מי רוצה לנשל את לוגיסטיקר?
 24 ביוני 2024



המספנות עולות על המסילה
 23 ביוני 2024



אדאני הגדולה בעולם
 20 ביוני 2024



מערכת ה-TOS שותקה
 20 ביוני 2024



חיפה בלי ברזל בשבת
 20 ביוני 2024



ריקות מצטברות באשדוד
 19 ביוני 2024



הסכמות כלליות על דור ג'
 19 ביוני 2024



חשש לפרוק את האונייה שנשרפה
 17 ביוני 2024



האונייה שנשרפה נעצרה
 16 ביוני 2024



נכנס לתפקיד מנכ"ל נמל אשדוד
 16 ביוני 2024



"חרד לפרנסת העובדים"
 13 ביוני 2024



יהב: "נמל הדלק נכפה עלי"
 10 ביוני 2024



מי ישלם?
 10 ביוני 2024



מחפשים גוררת במקום אחר
 9 ביוני 2024



שאשדוד תקלוט את האילתים
 9 ביוני 2024



מי עושה בושות?
 6 ביוני 2024



שבת ללא אחוזים על הפרמיה
 6 ביוני 2024



חיפה: יותר מדי מקרים
 6 ביוני 2024



האם נתניהו יפסיק את העיצומים?
 5 ביוני 2024



להחריג נמל מחברה ממשלתית
 5 ביוני 2024



המזח התפרק, מי הוזעק?
 5 ביוני 2024



לא נשלם מה שלא מגיע
 4 ביוני 2024



שרון: "אנו משלמים פי 4"
 4 ביוני 2024



"לא תהיה הפרטה באשדוד"
 4 ביוני 2024



החרפת העיצומים באשדוד
 4 ביוני 2024



סוכנים מתלוננים על עיצומים
 3 ביוני 2024



שיפור בדוחות של חיפה
 2 ביוני 2024



עם זה לבורסה?
 2 ביוני 2024



ההסתדרות מתנגדת לגיוס
 2 ביוני 2024



אילת רוצה צו יבוא
 30 במאי 2024



איזקוב: "השקט בנמלים הוא אשליה"
 29 במאי 2024



שרון: "הממגורה תקום בסוף 2027"
 29 במאי 2024



הפרטה על פי שניידר
 29 במאי 2024



לוגיסטיקר תקפה את אשדוד
 29 במאי 2024



שכטרמן: "בשנה הבאה ממגורה"
 29 במאי 2024



נפתח מחלף אשדוד צפון
 29 במאי 2024



כל המדלים מושבתים
 28 במאי 2024



מכוניות ברציפים 7, 8 ו-28
 27 במאי 2024



חבל הצלה לפורטלנד
 27 במאי 2024



איפה נחבא הביקוש?
 26 במאי 2024



רציפים ריקים במספנות ובמפרץ
 26 במאי 2024



קצב טעינה מקוון
 26 במאי 2024



נמלים היזהרו מחריגה
 23 במאי 2024



יהב: "מזל שהודי קנה את הנמל"
 22 במאי 2024



"סניף של קופת חולים"
 22 במאי 2024



100% מכס על הגוררות?
 21 במאי 2024



סלאלחה רב חובל גוררת בכיר
 21 במאי 2024



מרוצים מאשדוד
 21 במאי 2024



לא צריכים אישור
 20 במאי 2024



חן לקידום השיט בחיפה
 20 במאי 2024



חיפה: הופעות במחסן 15
 20 במאי 2024



מנהלים לא זכאים למענק
 19 במאי 2024



8,000 כלי רכב בחיפה
 15 במאי 2024



גוררת מושבתת בגלל תאונה
 15 במאי 2024



פיילוט תפזורת בחיפה
 12 במאי 2024



אושרה מסילת ברזל למפרץ
 9 במאי 2024



"למה לתת לסינים מתנות"?
 8 במאי 2024



אשכנזי וגולן לדירקטוריון
 8 במאי 2024



מיליארד דולר רווח
 8 במאי 2024



"פגיעה קשה בתחרות"
 7 במאי 2024



גם חיפה לוטשת עין לאילתים
 7 במאי 2024



הקרב על הממגורה
 6 במאי 2024



עיצומים בנמל אשדוד
 5 במאי 2024



הארכה ללוגיסטיקר
 5 במאי 2024














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.