המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
ימים סוערים עם נחת
הכבוד לא מפתיע

למשה מנו ולמשפחתו, כה לחי!!!
נחום גנצרסקי
5/7/2026 11:10:56

ימים סוערים עם נחת
כל הכבוד

משה ואיריס הקמתם שבט לתפארת הממשיך את השושלת המשפחתית. כל הכבוד, עלו והמשיכו להצליח בכל אשר תפנו
עודד ליפשיץ
5/7/2026 09:24:22

ימים סוערים עם נחת
כבוד למורשת הספנות של משפחת מנו

כבוד והערכה למשפחת מנו, משושלות הספנות הוותיקות והמכובדות בישראל. התברכנו.
ר/ח יורם גולן גלרם שמאים
5/7/2026 08:37:10

חנ"י תשקיע בסטרט-אפים

הגיעה הזמן שלפני השקעות כאלה תעשו סדר והתייעלות במח תעבורה ימית חיפה ואשדוד שאתם אמונים עליהם. מחלקות תעבורה ימית אלה מתנהגות כדואופול, ביהירות ובחוסר שירות.
התובע
5/7/2026 08:21:02

ימים סוערים עם נחת

משה, מורן ולכל המשפחה. יישר כח!
ג.
5/7/2026 08:13:41

נדחה ערר נגד רספ"ן

שניידר/לוי: נפל דבר בישראל. לא יעזור לכם לערער, יזרקו אותכם מכל המדרגות ואתם תושפלו.

גם חברי הדירקטוריון מסתכנים בתביעה נגזרת. פסק הדין מוכיח שהנהלת הנמל יהירה, בלתי מקצועית ופועלת בניגוד לכתב ההסמכה של הנמל.

(את זה אומרים כבר הרבה זמן ונקבע שהנהלת הנמל משתינה מהמקפצה על הלקוחות).

רספ"ן, יישר כח, אולי עכשיו תתעודד ותמשיך עם היד הקשה נגד כל מי שמפר הוראות /תקנות.
יש שופטים בישראל
5/7/2026 08:09:16

אולי הפעם ימצאו מישהו?

קראנו בעיתונות שנמל אשדוד בדמות המנכ"ל לוקח חלק בוועידת ישראל היום השנתית שתהיה בירושלים ב 5.7.26.

נראה שהיו"ר/מנכ"ל קיבלו הוראה מהשרה הכושלת ומנכ"ל משרדה שמופיעים בוועידה הזו, לתת חסות (זה עולה הרבה כסף) לאירוע.

זאת כנראה דרך של פוליטיקאים לקבל פרסום ולא לשלם מתקציב משרדם אלא שחברה בשליטתם תשלם.

במקום להשקיע בשיפור השירות מחפשים יחצנות.

ליחצנות תמיד יש כסף, רצון ו"תהילה". פשוט בושה וחרפה. אלה הפנים של הנהלת נמל אשדוד.
הוועד לאיכות החברה הממשלתית
3/7/2026 09:21:26

CMA CGM רכשה את FedEx SC
אז מי יהיה הסוכן הבינלאומי של פריץ ??

אני רק שאלה...

מאד מעניין אותי לדעת מי יהיה מעכשיו הסוכן של FEDEX LOGISTICS בארץ?
יבואן/יצואן מודאג
2/7/2026 10:24:11

אולי הפעם ימצאו מישהו?

להנהלת הנמל אין שום כלים לבחירה נכונה. הם בעצמם כשלו, הם לא אנשי מקצוע. עד כה הם בחרו באנשים לא ראויים ומשאירים אנשים לא ראויים בתפקידם. כך נראה הנמל...
חבר וועדה
2/7/2026 07:44:25

נושאים לפידים

שוב שניידר מנפח את החזה שלו ללא שום בסיס. הפרוזדור הזה הוא ברובו למטענים המיועדים לאירופה ולא לישראל. העיקר היחצנות הנכלולית שבאה להתחנף לשרה הכושלת.
היחצן
2/7/2026 07:39:25

איזה מנכ"ל הוא היה?
אחד המנכלים הטובים והמעורבים שהיו בשוק

בוא נהיה כנים - ישראל די טובה בלייצר מנכ"לים טובים, באותה מידה שלא. גליקמן היה בהחלט, לדעתי מ-40 שנותי בתחום, אחד המנכ"לים המעורבים, האכפתיים והמקצועיים יותר שהשוק ידע.

האיש בא לעבוד, עבד ושמר את אזניו פתוחות וידע להגיב ולשנות שנדרש בלי משחקים.

תוצאותיו מדברות בעד עצמן אבל מעבר לזה, הוא אחד שהכיר במגבלות המערכת שניהל וניסה לשנות כמיטב יכולתו לטובה.

אני מלא הערכה ואני מניח שגם מעסיקיו לשעבר כך. תצלח עליך דרכך אלי בריאות והצלחה.
תמיר
1/7/2026 08:57:56

עוברים למשלוח חלקי
מדובר בשוק האמריקאי

המעבר להובלה במשלוחים חלקיים- אינה חדשה והיא בשוק האמריקאי בלבד, שם היה מקובל להזמין משאית גם ל-10 מק"ב משלוח.

זה הבטיח להם הובלה נקיה יעילה וישירה. רק שאין נהגים לאחר שטראמפ סילק את כל הלא חוקיים או אלו שקנו רישיונות בקליפורניה (רישיון משאית ב-200 דולר לא צריך באמת לדעת לנהוג או לדבר אנגלית.

אז הייתה מגמת הצפה של נהגים שנעלמה ועכשיו יש מחסור.

הביטוח עלה מאוד עקב כל התאונות שלהם. והדלק... כמובן. ובנפרד יש ירידה בצריכה.

בשוק האירופי אין שינוי- אירופאים קמצנים בני קמצנים תמיד ומשאית מלאה רק אם אין ברירה....
אתמר
1/7/2026 08:51:56

קנסו את העובדים
יש בין הלקוחות הסכמה בשתיקה..

יבואנים כמונו, לישראל ודרך הים, אם זה מכולות ואם זה אוניות שלמות, שבויים, לקוחות שבויים.

הנמלים ולצערי בעיקר ארגוני העובדים פועלים, ושוב לצערי כי יש לי חברים רבים בנמלים, כמו ארגונים אפלים.

הם עושים כרצונם, שודדים את הקופה הציבורית בלי רחם, ולעולם.

למרות כל מה שיגידו עם דמעות תנין- לא טובת הלקוח המשלם עומדת לעיניהם אלא משחקי כוח ועוד כסף.. עוד כסף... ולצאת צודקים.

אנחנו העברנו עד כה 60% מהפעילות שלנו למקומות אחרים בעולם, ובהצבעה האחרונה הוסכם להעביר את כל היצור למקומות אחרים, פשוט אי אפשר יותר.

ישראל תישאר כמרכז הפיתוח בלבד. לדעתי ומשיחות עם רעים לתחום- אנו לא החברה היחידה.

מלחמות, מגבלות אפשר להבין זה בא והולך זה אנחנו, אבל התנכלות כי אפשר ושנים רבות.

כי אין מי שיעשה נגד? זה כבר לא אפשרי מבחינה מסחרית. למי שיש ברירה.

עסקים הם בעבור יצירת הון- אם אי אפשר, הולכים לאן שאפשר. כמה מאות מקומות עבודה בדרך להעלם חלקם מלפני קום המדינה.
לקוח שבוי
1/7/2026 08:46:45

חסרים 3 מיליון נהגים
רק רכבת

נהג רכבת אחד מחליף 50 נהגי משאיות. האירופאים צריכים להתבסס על רכבות משא כאשר הלאסט מייל מבוצע ע"י משאיות
האונקל
1/7/2026 06:20:21

חסרים 3 מיליון נהגים

כל שנה משתחררים מצהל נהגי משאיות, תנו להם תמריצים שיעסקו גם באזרחות כנהגי משאיות
נהג
1/7/2026 06:19:57

קנסו את העובדים

אסף הדר, תפסיק להיתמם! אין כמעט עבודה בנמל חדרה. למשל אף אונייה לא הייתה אתמול בנמל ואז העובדים משחקים שש בש ומקבלים שכר מלא! על מה להם ולכם להלין?
הצופה
1/7/2026 06:16:30

איזה מנכ"ל הוא היה?

זה לא כל כל חכמה כאשר אתה מבצע תספורת של 1.5 ביליון דולר. הדרך אז קלה יותר...


בעל מניות מזערי
1/7/2026 06:11:54
בירור שלב ב לנתבים

מר ווטרו, תמחק את החיוך המטופש שלך. אתה כישלון מהדהד! הכל במשמרת שלך. בכל תפקידך נכשלת ואת זה כולם יודעים, משום מה אתה לא מבין את זה.

צריך להראות לך את הדרך החוצה, אבל ממליץ לך ללכת בעצמך כך תמנע חלק מהבושה
החוקר
1/7/2026 06:06:52

בירור שלב ב לנתבים
ווטרו מנסה לכסות על ערוותו

כי הוא אשם במצב שבו אין לחברה גוררות תקינות וחזקות להכנסת אוניות כאלו.

הגוררת שמשון שהוא החזיר לאשדודים חזרה במצב גרוע ומושבתת בגלל חוסר תחזוקה הולם לגוררת, אם ככה נראה הניהול שלו אין פלא שזה מה שקורה שם.
ימאי
30/6/2026 10:08:12

חשמליות כי זה כדאי
תודה למגיבים

לא מצאתי נתונים השוואתיים לגבי ישראל. אין סיבה לחשוב שיהיו שונים.

ככלל מנועים חשמליים אמינים יותר ובעלי אורך חיים הגדול משמעותית ממנועי בעירה פנימית.

תחשבו על המזגן הביתי שלכם או המיקסר במטבח, כמה מכוניות החלפתם ומוצרי החשמל ממשיכים לעבוד.

אני בטוח שגם אתם נתקלתם במזגנים שעובדים למעלה מ-20 שנה. סעו בזהירות
דן מוזס
30/6/2026 09:55:58

"יהיה גרוע יותר"
חנ"י - מחברת נדלן לחזרה בתפעול נמלים

חנ"י נוסדה ברפורמה הראשונה של רשות הנמלים, כחברה רביעית (לאחר שלושת המפעילים של הנמלים) ומטרתה ניהול אדמות הנמלים ופיתוחם. לאט לאט היא נכנסת חזרה לתפעול הנמלים כפי שרשות הנמלים הייתה בזמנו, וכך מעקרת את מהות הרפורמה.

עדיין יש מנהל נמל? הוא צריך להפעיל את חברות הנתבים.

נחום גנצרסקי
נחום גנצרסקי
30/6/2026 09:24:41

"יהיה גרוע יותר"

אסף, תפסיק לקשקש. גם אתה נדבקת בחיידק ההסתדרות שהיא לכאורה גוף מושחת שרק גורם לנזקים לכלכלה? תפקידך למצוא פתרון ולא ללבות את האש.

גם כך אין כמעט עבודה לגוררות בחדרה, כלומר מקבלים כסף אבל בקושי עובדים.

אז על מה להם להלין? נראה שכולם לומדים מנתבי חיפה הבריונים ומנסים לנפח את הכיסים על לא כלום.
איש השדה
30/6/2026 06:34:50

בירור שלב ב לנתבים

עצם העובדה שהנתבים לא התיצבו לשימוע זה זלזול בנוכחים, במקום עבודתם ובהנהלה. זה מקומם ומראה על חולשה.

צריך לקנוס אותם בכל חומרת הדין גם במחיר השבתת הנמלים. לצערי זה יפגע במדינה, אבל אין ברירה.

אם לא תהיה תגובה קשה הנתבים ימשיכו במשחקי הבריונות שלהם
איש הים
30/6/2026 06:25:33

חשמליות כי זה כדאי

מעניין יהיה לדעת לגבי ישראל אם מישהו עשה חישוב כזה - בינתיים מתפרסמים נתונים על ירידה במכירת חשמליות (רכב נוסעים)
העגלון
29/6/2026 09:51:58

עיכובים בגלל גוררות

למבין: או כמה שאתה לא מבין!! כל דבריך הבל הבלים
מבין יותר
29/6/2026 09:28:02

עיכובים בגלל גוררות
נער סיפון

עכשיו ירד האסימון לכולם למנכ"ל ויטוריו (ווטרו) ולמי שמתחזה לר/ח. המסקנה שלא מתערבים בשיקולים המקצועיים של הנתבים.

לפי מיטב ידיעתי הגוררות שייכות לנמל חיפה כמו שבאשדוד ולא לתעבורה ימית.

כמו כן מניסיוני של שנים אוניות 350 מטר ניתן להכניס ולהוציא עם גוררות יותר קטנות!

מאחר שהנתבים לא מקבלים גיבוי מההנהלה למה שהם יאתגרו את עצמם?
המבין
29/6/2026 09:20:32

חשמליות כי זה כדאי
מה עם ירידת ערך

כתבה מאד מעניינת. השאלה שלי היא הפער בערך השייר בין משאית רגילה לחשמלית לא משפיע על השיקול. 

לי ברור שערך משאית חשמלית משומשת נמוך בהרבה מזה של משאית רגילה.
Mary Rosenfeld
29/6/2026 09:12:39

עיכובים בגלל גוררות

מנכל החברה ווטרו אחראי לחוסר בגוררות בתעבורה ימית חיפה. כבר מזמן היו יכולות להיות גוררות בחיפה, אזלת ידו הניהולית של ווטרו לכאורה שולטת.

כל העוולות במחלקה זו הן במשמרת של ווטרו הכושל וחבל שאין לו את העוז לבוא ולומר: "כשלתי - אני הולך". אז צרויה - סלק אותו וכך ייטב לכולם
גוררת תקולה
29/6/2026 06:20:11

סירבו להכניס מכלית
לקפטין המתחזה

קריאת התגובה של המכנה עצמו "קפטן" (ומעבר לבחילה הקלה), הראתה לכולנו מיידית שהכותב הוא לכל היותר "נער סיפון" וגם זה מאד בספק.

הרצון לתלות עיתונאים מדווחים מתאים למשטרים מאד מיוחדים שמהם כנראה הגיע ה"קפטין". בכל הדיווח נמסרו עובדות בלבד וכל סגנון התגובה של ה"קפטין" מעידה כאלף עדים בריחה ובתוכנה על הביוב ממנו הגיע.

גם ההתייחסות לרב חובל הנמל, איש עתיר תהילה בתרומתו למדינה, איש ים עתיר ניסיון ימאות בהרבה מעל חלק לא מבוטל מאנשי צי סוחר, מעידה על המחילות מהן הגיע המתחזה הקורא לעצמו "קפטן".

מזלו של כותב טיפולי זה- ה"קפטן" (כפי שהוא קורא לעצמו), הוא שחנוך מאפשר לכל בעל גישה למקלדת להעלות תגובה, אחרת מי היה מקשיב לשטויות של ה"קפטן"? החולדות והג'וקים בביוב ממנו הגיע?

ואגב, הדיווח המדובר של אודיה בנושא (ולא חנוך הפעם) ראוי לכל התשבחות וההערכות על האובייקטיביות בדיווח ואי הבעת דעה אישית.

כתיבה שממש ראויה לכותרת של "דיווח עיתונאי ממצה, מהימן ונטול השפעה זרה ודעה אישית".

בדיוק באותה הרוח בה כותבת אודיה כבר שנים בעיתון זה, ברוחו ובהנחייתו של חנוך.

לסיכום "קפטן" יקר, דעתי היא שגם לפרלמנט "נערי הסיפון" שלנו לא נקבל אותך, אתה ממש אפילו לא ברמה שלנו.

אבל להערכתי לא תישאר לבד, אולי יש עוד כמה "קפטנים" מתחזים כמוך - שתוכלו לשבת בצוותא בביוב ולקשקש.
נער הסיפון
28/6/2026 19:20:56

סירבו להכניס מכלית

לקפטן אתה לא ראוי אפילו להיות deck boy השתן עלה לנתבים לראש.

עכשיו לאחר קביעת בית המשפט יש לתבוע אישית את הנתבים שישלמו מכיסם על לקיחת החוק לידיהם. צריך להוריד את הכפפות אתכם.
הספן
28/6/2026 16:00:59

   
החתול הגדול של DHL
 17 בנובמבר 2013



תגדילו בשקל?
 17 בנובמבר 2013



רווח של 1.2 מיליארד דולר למארסק
 14 בנובמבר 2013



הסכמה עם משהב"ט לגבי נמל הדרום
 14 בנובמבר 2013



רווח שיא לאל על
 14 בנובמבר 2013



פרידנזון: מחסן לוגיסטי באשדוד
 14 בנובמבר 2013



חנ"י השלימה שדרוג תשתיות הנמלים
 14 בנובמבר 2013



תמריץ למערכת בטיחות למכונית
 14 בנובמבר 2013



עלייה ביצוא וביבוא
 14 בנובמבר 2013



תכנית החירום בעת שביתה
 13 בנובמבר 2013



דנה חוזרת לפעול באשדוד
 13 בנובמבר 2013



אז למה דנה נמה?
 13 בנובמבר 2013



תעופה: הסכם בין ישראל לפיליפינים
 13 בנובמבר 2013



מסוף ממן: הפסד 697 אלף שקל
 13 בנובמבר 2013



רבעון רווחי ל-Hapag Lloyd
 13 בנובמבר 2013



לידור: יבוא אישי של מכונית מארה"ב
 13 בנובמבר 2013



אוטומניה: הרדיפה אחר המכונית
 12 בנובמבר 2013



שושן: שכר גם בעיצומים
 12 בנובמבר 2013



נתב"ג: עלייה של 8.6% במטעני אוקטובר
 12 בנובמבר 2013



פינאייר: פרייטרים לווייטנאם
 12 בנובמבר 2013



מנכ"ל הנג´ין התפטר
 12 בנובמבר 2013



סיוע בהקמת נציגות בהודו ובסין
 12 בנובמבר 2013



אוקטובר: עלייה במטעני הרכבת
 12 בנובמבר 2013



אשדוד: עוד אניית מכוניות לחיפה
 11 בנובמבר 2013



דמי הובלה: השמחה היתה קצרה
 11 בנובמבר 2013



מה מציק לרגולטור האמריקאי?
 11 בנובמבר 2013



הכרעה בהיתר השביתה בעוד שבוע
 11 בנובמבר 2013



הסופר-טנקר נכנע
 11 בנובמבר 2013



אוקטובר: עלייה ביבוא המשאיות
 11 בנובמבר 2013



מכרז לתחנת רכבת בכרמיאל
 11 בנובמבר 2013



סיטרמן: סגיס הוא שחקן נשמה
 10 בנובמבר 2013



שושן: "המטרה היא להציגנו כפורעי חוק"
 10 בנובמבר 2013



זבה ובן הרוש נגד "אפקט חסן"
 10 בנובמבר 2013



חברות הנמל יוכרזו קבוצת ריכוז
 10 בנובמבר 2013



חברות הלואו קוסט מגדילות קיבולת מטען בישראל
 10 בנובמבר 2013



קרגולוקס: קו לבואנוס איירס
 10 בנובמבר 2013



אין תרופה להתיישנות
 10 בנובמבר 2013
לצמל מדיקל זכות שיווק בישראל של תכשיר לטיפול בפוריות. בשנת 2001 היא ביקשה לרשום את התכשיר בפנקס הרוקחים כדי לייבא אותו לישראל. דא עקא, שהמכון לביקורת ולתקנים של חומרי רפואה במשרד הבריאות דרש נתונים שלא נמצאו אפילו בידי יצרנית התכשיר ועל כן נפסק בשנת 2001 יבוא התכשיר. אבל בשנת 2007 העניק לה משרד הבריאות את תעודות הרישום לתכשיר. החברה תבעה את משרד הבריאות, בטענה שנמנע ממנה רווח של 15 מיליון שקל על פני שש השנים כתוצאה ממחדלי המשרד. מה פסק בית המשפט? ...




ביה"ד לאשדוד: אין ביזיון, לכו לדיון בב"ש
 7 בנובמבר 2013



חיפה: עאסי וברוקנר לעוד קדנציה
 7 בנובמבר 2013



אל על: 190 מיליון למימון הצטיידות
 7 בנובמבר 2013



30 עובדים בלבד בחברה הגדולה בעולם
 7 בנובמבר 2013



נחנך מסלול חדש בנתב"ג
 7 בנובמבר 2013



מהו בעצם שימוש לצורך הישבון?
 7 בנובמבר 2013



האם הנהלת אשדוד תשבית את הנמל?
 6 בנובמבר 2013



אשדוד תטען לביזיון בית הדין
 6 בנובמבר 2013



ה-G6: פעמיים בשבוע לישראל
 6 בנובמבר 2013



הרכבת: חשש לשיבושים במטענים
 6 בנובמבר 2013



UPS ישראל: גידול של 10% במשלוחי סוף השנה
 6 בנובמבר 2013



זינוק בתנועת המטען האווירי בהונג קונג
 6 בנובמבר 2013



צ´רלי בממלכת השוקולד
 6 בנובמבר 2013



פליטמן שוב לא אישר לשבות
 5 בנובמבר 2013



FIDES תפרוק בחיפה ולא באשדוד
 5 בנובמבר 2013



חנ"י דורשת את ממצאי החקירה ב"צים קונסטנצה"
 5 בנובמבר 2013



אשדוד: העבודה תחזור למתכונת רגילה
 5 בנובמבר 2013



נפתלי סמנכ"ל בעמית
 5 בנובמבר 2013



מענה מהיר ממכון התקנים או שכספכם יוחזר
 5 בנובמבר 2013



ועדת הכלכלה: קצין בטיחות יועסק ע"י המפעל
 5 בנובמבר 2013



עיצומים בנמל אשדוד
 4 בנובמבר 2013



יוגב: חסל סדר קרובי משפחה בנמלים
 4 בנובמבר 2013



GRI: דמי הובלה הכפילו עצמם
 4 בנובמבר 2013



על הקלות מכס וצבע הטופס
 4 בנובמבר 2013



"מאז נפילת אגרקסקו צנח יצוא העגבניות"
 4 בנובמבר 2013



טרנסאיירו: לרוסטוב, לדונייצק ולאודסה
 4 בנובמבר 2013



Bundesbank: היזהרו ממימון אניות
 4 בנובמבר 2013



דיונים על העברת צים לבנקים
 3 בנובמבר 2013



חיפה: זלצמן ייכנס "אסיפת הסברה"
 3 בנובמבר 2013



רגולציה: ועידת פסגה ל-P3
 3 בנובמבר 2013



עלייה חדה בדמי ההובלה האווירית מסין
 2 בנובמבר 2013



היפניות רשמו רווח ברבעון
 3 בנובמבר 2013



CSCL הפסד ברבעון השלישי
 3 בנובמבר 2013



הנג´ין זוכה להזרמת הון
 3 בנובמבר 2013



לילה טוב: 19% עלייה ברבעון השלישי
 3 בנובמבר 2013



האם המטה של צים יעבור לסינגפור?
 31 באוקטובר 2013



חזרה לבית הדין
 31 באוקטובר 2013



חיפה: מכולה קורנת
 31 באוקטובר 2013



מנטפילד זכתה במשרד הביטחון לארבע שנים
 31 באוקטובר 2013



יאט"א: יציבות במטעני ספטמבר
 31 באוקטובר 2013



רויאל קריביאן תשוב לפקוד את ישראל
 31 באוקטובר 2013



שגריר ספרד בנמל אשדוד
 31 באוקטובר 2013



האם חברת נמל חיפה תסגר?
 30 באוקטובר 2013



גרימלדי מטפל באלרגיה שלו
 30 באוקטובר 2013



פעילות רנו באשדוד גדלה ב-40%
 30 באוקטובר 2013



צפי להרעה בסיכון העסקי של ממן
 30 באוקטובר 2013



מסוע הגרעינים באשדוד בשלב תכנון מתקדם
 30 באוקטובר 2013



אושרה בכנסת הרפורמה בתקינה
 30 באוקטובר 2013



הכנסת מאוהבת במצלמות מהירות
 30 באוקטובר 2013



רגע לפני ה-GRI
 29 באוקטובר 2013



קלרקסון יוצאת מגידורה
 29 באוקטובר 2013



הסכם תעופה עם ניגריה
 29 באוקטובר 2013



אוסטריאן לניוארק
 29 באוקטובר 2013



על הגבלת אחריות של מוביל אווירי
 29 באוקטובר 2013



גליל אקספורט מסתערת על יצוא האבוקדו
 29 באוקטובר 2013



הסכסוך בנמלים: מי בעד בוררות ?
 28 באוקטובר 2013



כרה בור: מחצבים מאזורים מוכי סכסוך
 28 באוקטובר 2013



"דמי ההובלה האווירית יעלו בקרוב"
 28 באוקטובר 2013



דווקא בישראל הפרייטרים פורחים
 28 באוקטובר 2013



העליון: לא למתן "הכשר" לחרם הערבי
 28 באוקטובר 2013



ועד חדש בגדות מסופים
 28 באוקטובר 2013



עודף היצע של אחסנה
 27 באוקטובר 2013



המו"מ חודש, המכרזים נדחו בחודש נוסף
 27 באוקטובר 2013














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.