ברונקו אינו מותג רכב אלא דגם של חברת פורד, בדיוק כמו פיאסטה שיצורה הופסק. כול הדגמים שעליהם כתבת הם מותגים שאינם קיימים יותר מ 50 שנה, היום הלקוחות מחפשים כמה דברים ברכב: אמינות, סחירות, טכנולוגיה מתקדמת, שמירת ערך.
היצרנים הסינים נראים כמובילים בטכנולוגיה של הרכבים החשמליים, אך כול זה הוא מסך עשן, אלו רכבים שאמינותם מוטלת בספק, התחזוקה שלהם יקרה.
מה שמעיד על שימוש בטכנולוגיות מיושנות (בעיקר ברכבים החשמליים שם הם משתמשים בגיר העברה עם חומרים מיושנים שמצריך החלפות שמן שנתיות), יש להם המון בעיות איכות שלדעתי עם השנים יגרמו לירידת קרנם של המותגים הסינים.
לכך תוסיך שהיצרנים היפנים, קוריאניים ואירופאים למדו מהסינים איך ניתן לייעל את הייצור, אך בלי ירידה באיכות כפי שיש ברכבים הסינים.
אם הייתי לקוח שמחפש רכב חשמלי לא היה מקום למחשבה, או טסלה או רכבים קוריאניים, רק בגלל האמינות המוכחת, האיכות המוכחת ובטסלה ניתן גם לראות בארה"ב רכבים שעברו את ה 500 אלף ק"מ והרכבים במצב מצוין והסוללות עדיין במצב טוב.
