המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
גולן: "נפנה את דגון"
אין חדש תחת השמש

ומה תגיד "מארי אנטואנט גולן" להמוני העם? "אם אין לחם תאכלו עוגות"? זה כבר לא מקורי, מוטב לחשוב על סיסמה אחרת לתרץ את מגלומניית הקניונים, המועדונים, המסעדות ומועדוני הלילה על הרציף המערבי.

מסתבר שהניתוק מהמציאות ומעובדות החיים כבר אינו רק נחלת שרי הממשלה והתחיל כבר להתפשט גם ברובד הנבחרים המוניציפלי.

מציע להקים אגף IMEC בעירייה שייתן פרנסה לא רק לתואמי מארי אנטואנט' אלא אולי לעוד נבחרי ציבור משועממים נוספים עם רעיונות מקוריים משלהם או מבית יוצרים פנטזיונר אחר.
ההסטוריון
5/6/2026 00:02:17

גולן: "נפנה את דגון"
חזית ים?

לכל שטח נמל חיפה אין חזית ים. החזית היא מעגנים של פעילות אזרחית וצבאית.

מציע להפסיק את הברבורים בנושא שטח הנמל ולהתרכז בחזית ים בשטח החוף מדרום למפלצת של חוף הכרמל. חבל שלעירית חיפה אין חזון אמיתי ומעשי.
דוד רוזן
4/6/2026 12:17:44

אשדוד עם רווח מזערי

הרבה מההוצאות זה בעבור יחצנות, השתתפות בכנסים שלא נותנים דבר, השקעות ב"פינת הסטאראטפים שעוד לא הביאו שקל אחד, ובונוסים להנהלה שלא שווה אותם.
רואה החשבון
4/6/2026 09:53:16

אשדוד עם רווח מזערי
הוצאות ההנהלה גדלו.

למה הוצאות ההנהלה צריכים לגדול בעוד 15% במקום להיות מקוצצות ב-20% לפחות?

הנהלת נמל אשדוד לא יעילה בעלת מנגנון מנופח וכיס עמוק שבולע ובולע כסף רב.
האדם הסביר
4/6/2026 09:29:40

גולן: "נפנה את דגון"

כבר מזמן נאמר שפרויקט חזית הים נידון לכישלון. גם אם יקום יפעל למספר חודשים ולבסוף יהיה פיל לבן. חפשו לכם פרויקטים אחרים
אזרח
4/6/2026 08:34:13

עוברים לשלב ב'

חוששני שכולם ינסו למוסס את הדיונים, הם לא רוצים לדרדר את המצב לאור מחסור בנתבים.

אבל אולי כדאי לפוצץ את הכל, לשנות את החוק שנתן למח תעבורה ימית להיות דואופול ולהתחיל הכל מחדש ולחולל תחרות לנתבים
קטגור
4/6/2026 08:29:38

אשדוד עם רווח מזערי

הנמל יורד ברמת השירות. שניידר תפסיק לחפש תירוצים, את הרווחים אתם עושים על הגב של הלקוחות שמתלוננים חזור ושנו אבל אתם משתינים עליהם מהמקפצה.
אנליסט
4/6/2026 08:24:32

שוב אילן מושבתת

למשיב: המבחן הוא מבחן התוצאה. והתוצאה כישלון מוחלט של ווטרו. כל השאר דמגוגיה בגרוש
הניגרר
4/6/2026 08:18:47

שוב אילן מושבתת
המנכל ווטרו

מזל גדול למחלקת ים שמר ווטרו הוא מנכל החברה. במשך שנתיים וחצי רק סותם חורים ומתקן עוולות שיצר המנכל הכושל הקודם.

תודה למר צרויה שמגבה את המנכל על עמידתו ביעדים ובמשימות בתקופה כל כך מאתגרת.

נגררי, כדור מירמורון קטן עושה אחלה יום. תנסה אחד
תגובה לניגרר
4/6/2026 05:30:08

נהגים זרים להחלטת ממשלה
העברת מכולות בין הנמלים הינה שייט חופי

צודק יוחננוס

העברת מכולות בין נמלי חיפה ואשדוד ב-SHUTTLE הינה שייט חופי לכול דבר.

פרטים טכניים יסוכמו אם וכאשר המדינה תתמוך

סמי
סמי
3/6/2026 13:11:08

ובכל זאת גרעין
הנעה אטומית

המשמעות הרבה יותר מרחיקת לכת:

פחות מכלים באונייה לא צריך דלק נוזלי - פחות ברזל - יותר מקום למטען (אונייה של 20,000 TEU לוקחת קרוב ל-10,000 טון דלק)

אין מנועים באונייה - פחות דרישות אחזקה (אין גנרטורים).

- פחות מכלולים נעים באונייה - פחות דרישות רגולטוריות ועמידה בהן.

פחות ויברציות באונייה - עמידות. הכל ביחד יוריד משמעותית את עלות האונייה ובטח יכול לקבע מחירים לאורך זמן.

וזה באמת רק על קצה המזלג.
ירון
3/6/2026 12:08:05

שוב אילן מושבתת
האם אין אחריות ליצרן?

ההתנהלות המסתמנת מול המספנה שבנתה את האילן שוודאי יש לה אחריות יצרן ולו חלקית להשבתות מוזרה מאוד - אם הם לא לוקחים אחריות שלפחות יקבלו פרסום שלילי בינ"ל, תביעות בבימ"ש בינ"ל ועוד
משתאה
3/6/2026 09:38:24

חיפה: ההפסקות יופסקו

מה, מקדשי עושה משהו?...
המתבונן
3/6/2026 06:44:26

שוב אילן מושבתת

תקלות בציוד זה בדר"כ כשל ניהולי. ומי אחראי על הניהול התקין של החברה? המנכ"ל ווטרו. הבחור חסר יכולת, נכשל בכל דבר,

נשגב מבינתנו מדוע דירקטוריון החברה לא מדיח אותו מתפקידו. עורו אחים עורו. מר צרויה: פעל לפני שיהיה מאוחר מידי
הניגרר
3/6/2026 06:41:37

נהגים זרים להחלטת ממשלה

סמי: זה שיט חופי עם כל המשמעויות של אנשי צוות ישראלי שאינם בנמצא. מה יחייבו הנמלים? האם ינתן חלון לאונייה או שתמתין ימים לכניסה? וכו' וכו'
יוחננוס
2/6/2026 11:39:05

שיא במכולות ריקות
מחכה ליום שזה יקרה

אני תקווה שיום יבוא וניהול הריקות יהיה גלובלי, פעם היה לכל חברה שאסי בארה"ב עד שהחליטו שכדאי לעשות מכולם פול אחד גדול ולחייב שכירות יומית וככה זה עובד היום.

יום יבוא וכל המכולות הריקות תהיינה כמו חכורות וזה יקטין את הניהול של זה, יפחית עלויות לכולם וכן את כאב הראש.
יצואן ויבואן
2/6/2026 11:22:39

נהגים זרים להחלטת ממשלה
העברת מכולות בין חיפה ואשדוד ב SHUTTLE

משרד התחבורה יכול וצריך לעודד העברת מכולות מלאות וריקות בין חיפה ואשדוד באמצעות SHUTTLE ימי ייעודי.

באמצעות SHUTLLE ניתן להעביר תוך 12 שעות 500/700 מכולות לכול כיוון, ובכך להקטין את העומס הבלתי נסבל בכבישים בצורה משמעותית ולשחרר משאיות להובלות אחרות כולל המטרו והובלות ביטחוניות.

להבדיל מסלילת כבישים נוספים והבאת נהגים זרים שייקח זמן רב לביצוע

SHUTTLE ניתן להציב לשירות באופן מיידי!!!
סמי
2/6/2026 09:47:39

נהגים זרים להחלטת ממשלה
נהגים זרים טוב או רע ?

נהגים זרים טוב או רע ?אחת הבעיות הכבדות הניצבות בפני ספקי הלוגיסטיקה מעבר לעניין יצור הכנסות הוא התפעול בפועל. ושיש מחסור בנהגים, בישראל כמו באירופה או ארה"ב, בעיקר עקב חוסר הרצון של הדור הצעיר יותר להשקיע בהכשרה עצמית להיות נהג משאית

בנוסף חוסר הרצון לעבוד במשהו שאי אפשר לגלוש באינטרנט תוך עשיה... (כמו נהיגה), תוך ניסיון להגן על העבודה בבית (נהגים מקומיים) מול יבוא כוח אדם.

בעיה קשה שלא תפטר בקלות... אבל התוצאה שלה הולכת ומתבהרת, ודי בקרוב כולנו בכל מקום לא רק בארה"ב או אירופה, נגלה נהגים שלא מדברים את השפה המקומית או מלהגים קלות אבל לא ממש מבינים.

זה העתיד, רמת שירות בירידה תלולה, רצון לעבוד שואף לאפס, גניבות כמה שאפשר יותר וחיים קשים יותר לחברות המתפעלות.

יותר ביטוחים יותר עלויות ומחירי הקצה שימשיכו לטפס... בגלל החוקים המתקשחים, בגלל המיסים ששודדים ובגלל המתפעלים העלומים..העתיד לא ורוד...אבל זה כבר שייך לדור אחר...
עופר
2/6/2026 08:16:34

בני דור ג' הביתה

מה זה הנפוטיזם הזה? מה פתאום בני משפחה? הרי היינו בסרט הזה! אם כל החטאים!
הדואג
2/6/2026 07:37:36

שיא במכולות ריקות

בישראל המצב דומה. הכל בגלל השרות הירוד של נמלי חיפה ואשדוד. חוסר בידיים ותפוקות ירודות גורמות לאי טעינת ריקות.

האוניות חייבות להפליג לחלון בנמל הבא ולא יכולות להישאר ימים לגמר טעינת הריקות.

זה יוצר נזק אדיר לחב הספנות אבל להנהלת נמל אשדוד לא איכפת. תשובות הנמל מבזות אותם ואף אחד לא נותן את הדין.
מתפעל
2/6/2026 07:34:34

MSC בלי 400 מטר

לחוזה: חזור למציאות. הנתבים תאבי בצע כסף, אגו ושררה. תמיד ימצאו סיבה זו או אחרת לגרום לבעיות ולהוכיח שעלפיהם יישק דבר.

הדי אן איי שלהם לא ישתנה: על האוניות בהיותם רבי חובלים חשבו שהם חצי אלוהים וכך גם היום.
היודע
1/6/2026 18:50:10

MSC בלי 400 מטר
זה העתיד

הנה הרעיון למה אסור למכור את צים. הנתבים יכניסו רק אוניות קטנות כי זו יכולתם ומגבלתם, MCS ושאר החברות שעוברות כולן לאט לאוניות כאלו בלבד בקווים הבינלאומיים, יברחו מהארץ וצים תישאר היחידה לשרת את המדינה.

ביזיון זו מילה עדינה אבל אין מה לעשות, עד שלא ייבנה שוב דור של נתבים מקצוענים אמיתיים שיידעו להתמודד עם הגודל הזה, נשאר במצב הזה.

ימאות לא לומדים באינסטנט, נמתין בסבלנות ובייסורים לחזרת המקצוענים.
החוזה
1/6/2026 17:16:32

הסמנכ"ל התקפל
יגאל מקופלת

אתה הליצן הכי מצחיק שיצא לי להכיר.
אחד שיודע
1/6/2026 10:23:41

הסמנכ"ל התקפל
סמנכל כושל

כפי שכשל באשדוד וזילזל בלקוחות הנמל ככה יהיה גם בחיפה, כשלון חרוץ לא סתם נבעט החוצה בבושת פנים.
מנהל מאשדוד
1/6/2026 10:18:30

להעביר משאיות ללילה
תנו לנו, תנו לנו, אנחנו כבר נהרוג את התחרות והשירות

למה צריך לדבר על עוד שטח? לנמל אשדוד יש שטח גדול יותר מכל המתחרים שלו ומה אתם עושים? מוסיפים עובדים וציוד? מייעלים את השימוש בשטח או חונקים את הנמל במכוניות?

אני מציע לנמל אשדוד ולנמלים ולמפעילים אחרים גם - תתמקדו בפריקה וטעינה, תשתמשו יותר בציוד ופחות בשטח, כנראה תרוויחו יותר על כל מ"ר.

כך גם תשפרו את שביעות הרצון מהשירות, בלי להתבכיין או להתייחצן על לא דבר. אגב, אם יהיה אחסון מכולות נוסף ויעיל בנמלים (במקום מכוניות) גם הצורך בקבלת שירות בערב ממסופים עורפיים יתייתר ברובו.
מטר מרובע
1/6/2026 08:40:06

להעביר משאיות ללילה

ניסן, עם כוונות לא הולכים למכולת. הבעיה היא מקבלי המטענים שרובם לא רוצים/יכולים לקבל מטענים בלילה. זאת הבעיה!
הנהג
1/6/2026 07:46:37

MSC בלי 400 מטר

האם תעבורה ימית מנהלת את הנמלים? כאשר יש מנכל ור/ח נמל חלשים שלא פותרים שום דבר כך זה נראה.

היכן רספ"ן? האנרכיה שולטת! ווטרו, לך כבר הביתה. אתה כישלון קולוסאלי, הכל קורה במשמרת שלך.
לקוח
1/6/2026 07:40:54

חכמים בלילה

לחובל הגוררת: ראשית, תעבורה ימית עבדה במלחמה היות וזה תפקידה.

החברה היא מפעל חיוני וכך גם הנמל, זאת חובתם. שנית, בתעבורה ימית הכל זה כסף אגו ושררה.

החברה הפסידה מזמן את דעת הקהל, בסוף הכול יתפוצץ לכם בפרצוף
חובל מעליך
1/6/2026 07:32:18

למה משלב לא נבחר?
מה שקורה זה באשמת ההסתדרות

ההסתדרות הכללית לא דואגת שבחירת העובדים תכובד, כך עשו בפעם הקודמת בחיפה שבה נבחר מישלב לפני עובד שהיה במקום השני וכך עכשיו עשו למישלב.
חובל גוררת
31/5/2026 18:52:05

אפ טק ללאומית

אולי הגיע הזמן שגם עובדי תעבורה ימית אשדוד וחיפה ינטשו את ההסתדרות הכללית שמייצגת אותם באופן נורא ואיום ויעברו ללאומית?
חובל גוררת
31/5/2026 18:50:00

   
גרוסמן ב-DANS 100
 26 במרץ 2017



מי אחראי לנזקי מכוניות בנמל?
 17 בינואר 2017



בלי חוזה ישיר אין שעבוד ימי
 25 בדצמבר 2016



לא כל חוזה הוא ימי
 9 בנובמבר 2016



הפורום הנאות, הטבעי והנכון
 18 בספטמבר 2016



עוכבו ההליכים בתביעה בבית משפט לימאות
 4 בספטמבר 2016



מלקוח ימי ובימ"ש לימאות
 10 באוגוסט 2016



שעבוד משוחרר מכבלים
 20 ביולי 2016



ספרן הלך לעולמו
 18 ביולי 2016



סוכן אנייה או שותף במיזם?
 5 ביוני 2016



תביעה נגד מוביל ימי תתברר בישראל
 23 בדצמבר 2015



על סוכן, מתווך והתיישנות
 8 בספטמבר 2015



האקווה סטלה נעצרה
 16 באוגוסט 2015



מי בעל המטען?
 9 באוגוסט 2015



שחררו לי את המכולות, עכשיו
 21 באפריל 2015



תעלומת הזכוכית ברכבת
 20 באפריל 2015



הפלפל קפא הסוכן הופשר
 14 באפריל 2015



קצא"א זכתה בערעור כנגד AON
 11 בינואר 2015



הצעת חוק האזורים הימיים
 4 בינואר 2015



ממה החלידה מכונת הדפוס?
 29 בדצמבר 2014



העליון: למרות חוסר נחת
 10 בדצמבר 2014



ספר חדש: המשפט הימי בעולם
 10 בדצמבר 2014



מחלוקת עם המוכר עצרה אנייה
 3 בנובמבר 2014



תחייתם של דיני המלקוח הימי
 4 בספטמבר 2014



המדינה תובעת 2 מיליון בגין חילוץ ימי
 4 בספטמבר 2014



מי יושיע את המושיע?
 21 ביולי 2014



עוד בפרשת RIO
 4 במאי 2014



יואב הריס לליגל 500
 23 באפריל 2014



סדר פסח בין ספק דלק לאנייה
 3 במרץ 2014



ה"כרמן סילבה" נמכרה
 23 בפברואר 2014



Captain Harry נעצרה ושוחררה
 19 בפברואר 2014



עלייה ביצוא וביבוא הסחורות
 12 בפברואר 2014



המסך עולה: מנהליה של סוכנת אניות חוייבו אישית
 3 בפברואר 2014



הקונה לא שילם ועסקת "כרמן" התפוצצה
 2 בפברואר 2014



כרמן נמכרה ב-2.63 מיליון דולר
 15 בינואר 2014



היתר המצאה בדלת האחורית?
 14 בינואר 2014



קצא"א - גם נמל גם סוחר?
 7 בינואר 2014



הסדר עם צוות ה”כרמן”
 30 בדצמבר 2013



"כרמן" איזו אופרה!
 9 בדצמבר 2013



ונוס: חצי מיליון לכונס
 5 בדצמבר 2013



הגבלים: הגבולות לאיגוד מקצועי
 24 בנובמבר 2013



העליון: לא למתן "הכשר" לחרם הערבי
 28 באוקטובר 2013



הכשרת הישוב תפצה את הטכניון ב-1.5 מיליון שקלים
 22 באוקטובר 2013



"נזקי הטלוויזיה" יתבררו באיטליה
 21 באוקטובר 2013



עמיל מכס אינו אחראי לנזק למשלוח
 7 באוקטובר 2013



על מי נטל הראייה במקרה של חסר ונזק?
 6 באוקטובר 2013



הריס מועמד למשפטן הימי של השנה
 30 בספטמבר 2013



חיטה ומאפיה רוסית
 17 בספטמבר 2013



פטור מערובה לספקיות דלק שתבעו אנייה
 12 בספטמבר 2013



כבוד עורכי הדין
 28 באוגוסט 2013



האם מועדון שיפוי הוא מבטח לפי החוק?
 25 באוגוסט 2013



גם בפוליסה פתוחה חשובה ההודעה
 19 באוגוסט 2013



האם חברת האריזה חייבת לברר מהו היעד?
 28 ביולי 2013



בין קומורו למשט המרמרה
 21 ביולי 2013



אין רגע DAL
 4 ביוני 2013



נדחתה תביעת ימאים ל"בונוס עמוד ענן"
 28 במאי 2013



צו עיקול על ה-Nissos Rodos
 22 במאי 2013



כשמונטריאול גוברת על ורשה
 21 באפריל 2013



טענת התיישנות בטלה בתחלוף
 7 באפריל 2013



הסאגה של ונוס: שוב רוכש לא שילם
 12 במרץ 2013



לשחרר את יופיטר
 25 בפברואר 2013



ספק דלק תובע חצי מיליון מאנייה
 14 בפברואר 2013



הערות על כמה הערות
 10 בפברואר 2013



יום עיון: סוגיות במשפט הימי
 31 בינואר 2013



שיגומים ותניית שיפוט זר
 28 בינואר 2013



דמי השהייה: איחור האנייה או הטובין?
 15 בינואר 2013



פרידנזון תשלם לרוזנפלד
 26 בדצמבר 2012



הפניקס תפצה יבואן שיש
 18 בדצמבר 2012



SAPPHIRE SEAS שוחררה
 17 בדצמבר 2012



אנייה נעצרה בגין חוב דלק
 6 בדצמבר 2012



ומי לא בא?
 21 בנובמבר 2012



ה"וונוס" נמכרה אך הקונה לא שילם
 21 בנובמבר 2012



העליון: ש/מ בלתי סחיר הוא קנייני
 12 בנובמבר 2012



על סנדי ועל כוח עליון
 11 בנובמבר 2012



מחלוקת בין משלחים פגעה ביבואן
 28 באוקטובר 2012



יש חוסר במשלוח? הביטוח ישלם
 23 באוקטובר 2012



וילנר במקום סוקול בתיקי הימאות
 21 באוקטובר 2012



חוכרי ה"ונוס" ישלמו שכר לצוות
 15 באוקטובר 2012



חוסר בדלק הוביל לתביעה
 14 באוקטובר 2012



הפר חוזה לרכישת אנייה באנגליה יישלם בישראל
 11 באוקטובר 2012



ה"ונוס" שוב לא נמכרה
 11 באוקטובר 2012



שוחררה בחיפה נעצרה באיסטנבול
 20 בספטמבר 2012



ונוס: הכונס והנושים סירבו להצעת המחיר
 19 בספטמבר 2012



ביהמ"ש: ה"ונוס" להתמחרות
 5 בספטמבר 2012



בלגיה: קם גוף חקירה לתאונות ימיות
 2 בספטמבר 2012



הסוכן איננו הבעלים של הנגרר
 19 באוגוסט 2012



"ונוס" נעצרה ומונה לה כונס נכסים
 13 באוגוסט 2012



הובלה יבשתית אינה חלק מספנות
 29 ביולי 2012



קוזניצוב נמכרה ב-1.7 מיליון דולר
 25 ביולי 2012



המכולה הגנובה הושבה לבעליה
 17 ביולי 2012



נדחתה תביעת ענק נגד נמל אשדוד
 8 ביולי 2012



המיראז´: דינמיק ונמל אשדוד יפוצו
 5 ביולי 2012



אור ירוק למכירת ה"קוזניצוב"
 1 ביולי 2012



מונו כונסי נכסים ל"קוזניצוב"
 25 ביוני 2012



האם חוב פרמיה מקים שעבוד ימי?
 13 ביוני 2012



בוטל עיכוב אנייה למימוש פס"ד אנגלי
 4 ביוני 2012



הסוכן יזין את צוות ה"קוזניצוב"
 4 ביוני 2012



"מיכאל קוזניצוב" נעצרה
 23 במאי 2012



צדק תרדוף ותדרג
 22 במאי 2012



הפלפלים קפאו מי אחראי?
 13 במאי 2012














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.