המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
תן חשמלית בלאפה
תודה למגיבים

המידע הזה זמין אבל לא נגיש בקלות, מצד שני רוכשי המכוניות לא ממש מתעניינים בצד הטכני. מי שמתעניין יכול למצוא הכל באינטרנט.

רוב שיתופי פעולה נעשים בתוך "הבית" אחת הפלטפורמות של סלנטיס משמשת את מותגי הקבוצה

Peugeot, Opel, DS, Lancia, ו-Jeep

סעו בזהירות
דן מוזס
15/9/2025 22:18:01

תן חשמלית בלאפה
למדתי

אני עוסק בניהול צי משאיות ושמח ללמוד עוד
דוד רוזנבלט
15/9/2025 12:14:34

תן חשמלית בלאפה
תן חשמלית בחאפה

דן שלום. תענוג לקרוא אותך. גם טכנית וגם צורת ההגשה. תודה רבה.
זאב וולק
15/9/2025 10:53:42

תן חשמלית בלאפה
איפה מצוי המידע הזה?

מעניין ביותר. איפה מצוי המידע הזה? כיצד אדם מין הישוב הישן, יכול לדעת על כך? 

תודה על האינפורמציה. אני מניח שיצרני מכוניות נניח בקוריאה, משתפים מנגנונים שונים גם בין יצרנים תחרותיים.

האם סוכנויות שמוכרות לנו הרכבים מחויבות לעדכן אותנו לגבי זה?

תודה על המידע.
נחום גנצרסקי
15/9/2025 10:26:29

תן חשמלית בלאפה
משעשע ומחכים

עד היום חשבתי שקניתי מנוע ולא ריפוד יוקרתי.
חנה ברבי
15/9/2025 10:05:34

חסרים 200 עובדים

רציפים אמורים לחכות לאוניות ולא להפך. נמל חיפה ונמל אשדוד מזלזלים בלקוחות והשרות גרוע.

באשדוד הכל יחצנות על מנת למצוא חן בעיני הפוליטיקאים. הדבר המשך זמן רב!

נמל אשדוד גם עובר על סעיפי כתב ההסמכה שלו - הוא חייב לעבוד אונייה ברצף! מדוע רספ"ן לא פועל!
הממתין בים
15/9/2025 07:49:27

פנו את המסילה!

נמל חיפה רומס כל החלטה ומרשה לעצמו "להשתין מהמקפצה" על החלטות רספ"ן. הם יבינו רק אם יפגעו להם קשה בכיס. אז רספ"ן למה אתה ממתין? קנוס אותם.

יש לשנות את התעריפים למכוניות, הם שורש הבעיה בנמלים.
מנהל
15/9/2025 07:41:51

סופי: מאילת לאשדוד

זו טיפה בים, לנמל אשדוד חסרים עובדים בקו המים אבל הן משיקולים תמוהים מסרבים להגדיל את מצבת העובדים דבר שפוגע בשרות ובלקוחות.

הנמל משלם הון ענק כדיוידנד לממשלה על גבם של הלקוחות. -פשוט בושה וחרפה. -אבל מה הפלא: הכל פוליטי
מנהל
14/9/2025 08:30:07

המינהל מפסיק להעביר מכוניות

יאללה תריבו ביניכם. הנהלה כושלת ובראשה מ"מ מנכ"ל הנמל. רספ"ן: הגבל את כמות המכוניות בנמל, שנה את התעריפים למכוניות! זה שורש הבעיה
הנהג
11/9/2025 07:20:22

חזית שמפנה עורף לחיפה

בפרוייקט הזה לא יצליח. אולי בששת החודשים הראשונים הקהל יהיה סקרן אבל לאורך זמן הוא יכשל. חיפה היא לא ברצלונה!

מה גם שהפרוייקט עוד יקח הרבה הרבה שנים

בעלי הנמל לוחצים לכיוון כי בשביל זה הם רכשו את הנמל. בינתיים הם נכשלים בניהול הנמל והעבודה ירדה.
יזם
11/9/2025 07:15:44

הפסקת עבודה שנייה ביומיים
שערוריה

בנמל חיפה שוררת אנרכיה! איך זה מ"מ מנכ"ל הנמל עוד שם? די, לך הביתה. עשית מספיק נזקים לנמל.

מדוע לא קונסים את העובדים שפועלים בניגוד לחוק? צריך לפגוע להם בכיס - רק כך יבינו
עובד
10/9/2025 07:21:27

קובלנה על מסילה

כאשר הרקדן אינו יודע לרקוד הוא אומר שהרצפה עקומה! כך נמל חיפה - פתאום מאשים את היבואנים.

רק הנמל שכח שהוא זה שנותן ליבואנים הנחות גדולות מאוד בדמי אחסנה וגם רץ כל הדרך לבנק עם דמי התשתית שמכניס לכיסו.

הבעיה מונחת לרגלי רספ"ן שלא ממש פועל נמרצות. מה עם רפורמת התעריפים למכוניות? למי אתם ממתינים?

הבעיה היא לא רק בקישון מערב, כל שטחי הנמל מלאים במכוניות כולל רציפים אחרים!

רספ"ן, הגיע הזמן שתפעל ומהר.
סוכן
10/9/2025 07:15:12

לוגיסטיקה באירופה בקיץ 2025
המשך לנחום

ע"מ להבהיר: מזרח אירופים אינם מהגרים. הם חלק מהאיחוד האירופי. מהגרים הם מוסלמים, אפריקאים, אפגנים, עיראקים שהגיעו בהמוניהם. אין כמעט הודים. הם מהגרים לקנדה.

אלו באו לאירופה בגלל איכות החיים. מקבלים דיור ומשכורת מייד ולא ממש צריכים לעבוד ממש. מעבר לשהות היום יומית עוסקים כל הזמן בפשיעה זעירה ע"מ למלא את היום.

כל המערכות בנויות להתעלם מהפעילות שלהם. יתר על כן, בלגיה, הולנד, וצרפת אפילו לא תגיע ניידת משטרה במקרה של שוד\פריצה\או אפילו אונס.

בבלגיה המשטרה תברר שלא מדובר ביהודים לפני שתטרח לשלוח ניידת.

נחזור לענייננו- בלוגיסטיקה יש צורך בידיים עובדות. ואלו שמוכנים לעבוד באים עם ערכים שונים לחלוטין מאלה של אירופה.

למעסיקים אין שום אפשרות לעשות משהו חוץ מלשתוק.

לא רק שהבעיה היא בהעסקה יש גם את וועדי העובדים שמגינים על "זכויות העובד לבצע פשעים קטנים" במקום עבודתו.

חשבו על כך. אם ועד כלשהוא מכריז מלחמה על ישראל- למה? התשובה פשוטה. שגרירות קטאר-בשרשור כלשהא מעבירה להם "תמריצים".

מעשית, חברה באירופה שתצא בגלוי נגד ישראל- תקבל תמריץ כזה או אחר שמשתרשר לקטאר

יש כאלו שמתנדבים מאידיאולוגיה אבל הרוב עושים זאת בעבור בצע כסף. שוב סטיתי-זה נושא מורכב.
סוקל
9/9/2025 20:54:12

לוגיסטיקה באירופה בקיץ 2025
כתשובה לנחום

בעיית כוח האדם- ולא יכולתי להרחיב בנושא עקב קוצר היריעה. באירופה, אז ככה, בעבר הלא רחוק- חברות מילאו את סל העבודות הפשוטות- עובדי המחסנים, כוח האדם בנמלים ואפילו נהגים בכוח אדם מזרח אירופי,

מדובר ברומנים, בפולנים, בבולגרים ואפילו תושבי הבלקן. גלי המהגרים שהגיעו והירידה התמידית ברמת החיים עקב זה אלימות-פשיעה יום יומית וחוסר ביטחון אישי

בנוסף לעלייה ברמת החיים במדינות המקור מחזירות את רוב העובדים ברמה הזוטרה למדינותיהם.

לחילופין חדשים, לא באים, למה להם? יותר טוב אצלם במדינה-ויותר בטוח.

למחסנים, לנמלים, לשדות התעופה ולמשלחים- יש מחסור בעובדים. למי שצריך ידיים- מחסור כבד בידיים עובדות, והם ממלאים אותו במה שיש

חלק לא גדול מהמהגרים הם אנשים שמוכנים לעבוד, הרי לא כולם פושעים- וחלק אחר בא לעבוד כי זה אפשרי לעשות יותר עם "אצבעות דביקות".

דבר אחד בטוח רמת השירות באירופה של היום בממוצע, שווה ערך לצפון אפריקה או מרכז אפריקה- על כל המשתמע מכך.

הרוב המוסלמי וישמח מאוד להשתין במשלוחים לישראל או לתקוע מברגים לקופסאות קרטון או סתם להניף ולהפיל, או להעמיס לחבר על הוואן והמשלוח "נעלם"

אבל לא רק לישראל- גלי גניבות מעלים לנו את פרמית הביטוח עד כדי כך שאנו שוקלים אם לחדש את הפוליסה בכלל או להחתים לקוחות על סייג משפטי הפוטר אותנו.

שמעו אנשים זה לא הולך להשתפר, זה רק מתדרדר יותר ויותר עד הפיצוץ...מעניין מה יבוא קודם? התמוטטות האיחוד האירופי שמריחה שבדרך או מלחמת אזרחים להשרדות הלבנים... נראה.
סוקל
9/9/2025 20:32:56

50 שנה למארסק במכולות
קצת היסטוריה והשוואה עם צים

בסוף שנות ה-60 צים ומרסק בחנו את עתיד הסחר בין ארה"ב לבין המזרח הרחוק. ההמלצה של צים הייתה לפתוח שירות מכולות (דבר חדש באותם ימים) או לסגור את הקו הרלוונטי (PSL).

מרסק החליטה על מיקוד באוניות משטחים (כלי ההובלה העיקרי ברכבות ומשאיות באירופה באותם ימים).

מרסק לאור כישלון ההובלה הימית במשטחים (למעט קירור) עשתה חושבים מחדש והסבה את אוניות המשטחים המתוכננות לאוניות מכולה, מכאן האיחור בכניסת מרסק לשירותי המכולות.

אולם כניסתה המאוחרת הביאה אתה בשורה - מרסק היחידה שנכנסה אותה עת בשירות שבועי מדויק. זכורני כי כל יום ראשון ב-08:00 נכנסה אונייה של מרסק לנמל קילונג בטאיוואן. בתחום זה מרסק הקדימה את כולם.

נדמה לי שצים נכנסה אחרונה לתחום השירות השבועי לאחר ששנים רבות שירתה בשירות אחת לשבועיים.

אנקדוטה - אם אינני טועה, צים בשנות ה-80 פרסמה שירות שבועי לרומניה כל 8 ימים... תקנו אותי אם אני טועה..

שנה טובה
נחום גנצרסקי
9/9/2025 11:09:40

ארבעה גלגלים והגה
תודה למגיבה

ענת, שמח שמצאת עניין בכתבות

ולו יהא זה שכרי. סעי בזהירות
דן מוזס
9/9/2025 08:20:24

עשרת אלפים לחודש

ההסתדרות רק יודעת לדבר ולאיים. מדוע שההסתדרות שהעובדים כל כך "חשובים לה" לא תשלם? מה זה לשלם לעובדים שלא עובדים? לפחות שיטאטאו את הרציפים /מחסנים או ינקו את המשרדים או יצבעו ציוד וכו וכו'
הסוציאליסט
9/9/2025 07:36:49

לוגיסטיקה באירופה בקיץ 2025
לנחום

אני משער שעניין הדם החם והגנבות שהוא מזכיר בהמשך קשור לכך, אבל נחכה לתגובה של עופר
הפרשן
8/9/2025 17:48:39

ארבעה גלגלים והגה

בזכות הכתבות של דן התחלתי לקרוא על רכב... תודה
ענת כהן
8/9/2025 17:36:42

בעד הנעה גרעינית בספנות
ביקוע הקיבוע

אנרגיה גרעינית להנעת אוניות קיימת כבר היום. החידוש לעומת האוניות הניסיוניות משנים עברו, הוא התפתחות כורי ביקוע קטנים ובטוחים בסדר גודל של מכולה 40 רגל שמתאימים להנעת אוניית מכולה גדולה.

כל סוגי הדלקים האחרים, בעיקר LNG - מתאן, יותר מזהמים מדלקים פוסיליים רגילים. ההבדל ביחסי ציבור.

לכן מציע למפעילי אוניות מכולה מונעות ב-LNG (מתאן) לצבוע את חרטום האוניות מונעות המתאן באדום - סכנה לציבור, ולא בירוק של יחסי ציבור.
דוד רוזן
8/9/2025 13:55:25

בעד הנעה גרעינית בספנות
צריך הסברה

אין ספק שאנרגיה גרעינית היא הנקיה ביותר, ולאורך זמן הכלכלית ביותר.

אבל הקהל לא מעכל כי גם הבטיחות במנוע הגרעיני גבוהה ביותר.צריך להסביר לאוכלוסיה שהכורים בטוחים וניתן להכניס אוניות סוחר מונעות בכור גרעיני בביטחה לכל נמל

יתכן ותוך 10-15 שנה יצליחו לפתח ולבנות כורים גרעינים בטכנולוגית היתוך (ולא ביקוע) ואז גם תופעת הקרינה תעלם.

סבלנות והכל יבוא על מקומו בשלום

גם בארץ יש לפחות חברה אחת שעוסקת בנושא לפיתוח מנוע גרעיני בטכנולוגית ההיתוך. בכוונת החברה להכין מנועים במכולה.

כל מנוע כזה יכול להניע עיירה שלמה ובודאי אוניות והם בקשר עם עולם הספנות.
נחום גנצרסקי
8/9/2025 11:01:53

לוגיסטיקה באירופה בקיץ 2025
מה קשור לאיסלאם?

פתחת את הכתבה עם הכניעה האירופית לאסלאמיים אבל לא קישרת את התופעה של בעית המשלחים אליה. נא פרט

תודה
נחום גנצרסקי
8/9/2025 10:37:55

בעד הנעה גרעינית בספנות
אנרגיה גרעינית היא הפתרון

בעולם יש כיום כ-160 אוניות המונעות באנרגיה גרעינית. מרביתם שייכות לצי המלחמתי האמריקאי. אוניות אזרחיות המונעות באנרגיה גרעינית הן שוברות קרח רוסיות ואוניית מכולות רוסית אחת.

כבר בשנות השישים נבנו מספר אוניות סוחר מונעות גרעינית, Savannah האמריקאית Otto Han הגרמנית ו-Mutsu היפנית.

האוניות נתקלו במחאות של ארגונים ירוקים בכל נמל שהגיעו אליו ו-Mutsu היפנית אפילו לא עזבה את המספנה כתוצאה מהמחאות הפלגת האוניות הופסקה.

הפיתוח של כורים גרעיניים קטנים וגדולים חייב לקבל תאוצה כי קיים אבסורד בו הארגונים הירוקים מונעים פיתוח של האנרגיה היחידה שהיא ירוקה באמת.
יסעור
8/9/2025 08:46:51

שוב בזמן העבודה

הקלות הבלתי נסבלת של הוועדים / עובדים לא לכבד את הסכם הגישור/בוררות (שאני מניח שקיבל את אישור בית המשפט), רק מראה את עזות המצח של העובדים ולאנרכיה שהם מכוונים אליה. למה להביא עבודה לנמל הזה?
הגורר
8/9/2025 07:16:32

אירוע התרבות בוטל

הרקבון והצחנה עולים מעלה ומעלה בנמל הזה
שופט הכדורגל
7/9/2025 07:15:37

הממגורה תיחנך באוקטובר
בהצלחה
.
נחום גנצרסקי
4/9/2025 08:45:08
נמל אשדוד חזר לדירוג

עכשיו ההנהלה ובראשה שניידר תרוץ ותיחצן... זה נותן להם את חמצן החיים...
מבקר הפנים
4/9/2025 07:20:36

הממגורה תיחנך באוקטובר

יאללה מכה בראש לכולם!
לקוח. מצפה
4/9/2025 07:17:22

כהן הלך לעולמו
ההלוויה

הלוויה תתקיים ביום שישי הקרוב בשעה 12:00 בעתלית. יושבים שבעה בנתיב הכרמים 37 בעתלית מיום ראשון עד רביעי בין השעות 08:00-1300 ו- 14:00-200
חנוך ויניקמין
3/9/2025 22:10:42

כהן הלך לעולמו
רב חובל יוחנן כהן

רב החובל ועו"ד יוחנן כהן היה שילוב נדיר של מקצוען ברמה הגבוהה ביותר ומעל כל זאת אדם ללא דופי.

מפגשיי אתו לאורך השנים היו הנאה צרופה, כי יוחנן היה איש שיחה מרתק שעד לאחרונה עוד נהג למרות שכבר חצה את גיל 96-מה שמאפיין את אופיו המיוחד.

יהי זכרו ברוך
שמעון זיו
3/9/2025 13:19:06

קישור:
   
בלעדי: נקודת מפנה - ועדי חיפה מסכימים לחברות ממשלתיות
 5 במאי 2004



צים מגדילה את היקף השטעון בנמל חיפה
 5 במאי 2004



זלצמן: הנמל נערך להגדלת היקף השטעון, תתכן מסירה ישירה של מכולות ביצוא
 5 במאי 2004



בז"ן: מכרז לשירותי שילוח ועמילות מכס
 5 במאי 2004



קורס פקידי רישוי
 5 במאי 2004



20 מיליארד דולר לרכבת
 5 במאי 2004



מכרז להקמת תחנת רכבת רשל"צ – מערב
 5 במאי 2004



מכון היצוא: שנת 2004 תהיה שנת מפנה
 4 במאי 2004



ליברמן ורון בחנו מערכת טכנולוגית חדשה לביטחון נמלים
 4 במאי 2004



הפיגוע באשדוד נדון בכנס הנמלים הבינ"ל
 4 במאי 2004



ישראל, בין הבודדות שנמליה עומדים בתקן הביטחון ISPS
 4 במאי 2004



וולגה דנייפר: טיסות ניסוי למטוס האנטונוב החדש
 4 במאי 2004



הצעת חוק לאחריות פלילית של בעלי רכב בגין עבירות ברכבם
 4 במאי 2004



סיכום מכירת המשאיות: דאף בראש הבינוניות, כלמוביל בראש הקלות
 4 במאי 2004



סקירה כלכלית אודות סין
 4 במאי 2004












כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.