המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
השגת גבול הסמכות
הסיכום של הכתבה מעיד על רמתה.

ויניקמן האל יודע מי זה, אינו איש ים, אינו רב חובל ואפילו אינו חובל גוררת, לכן רמת ההבנה שלו שווה לאפס.

על כך הוא מעיד במשפט האחרון בכתבה שהוא מתבסס על איש מקצוע, מי זה איש המקצוע? מה הסמכתו? הוא לא כותב, לכן זה לא רציני.

לגבי הנתבים, כל עיכוב כן נבדק על ידי רב חובל הנמל, כך באשדוד וכך גם בחיפה, כול תאונה מתוחקרת על ידי רספ"ן ורב חובל הנמל ואם צריך להוציא הנחיות כנגד נתב זה מבוצע.

מה לעשות שנתב הוא גם רב חובל, עם ניסיון רב יותר מרב החובל של האונייה שאינו מכיר את הניתוב בנמל, אינו מכיר את הבעיות של אותו נמל ואינו מכיר את המורכבויות.

לכן יש הסמכה לניתוב וזמן נמל שעובר כול נתב לפני שהוא מוסמך, לכן גם האחריות עליו וגם ההחלטה האם לבצע ניתוב או לא.

כול התגובות המתלהמות כאן הם של אנשים עם חשבונות אישיים ואו כול מיני מתחזים לרבי חובלים שהם בעצם חובלי גוררת, גרועים יש לציין.
חובל גוררת
27/4/2026 10:27:54

השגת גבול הסמכות
השגת גבול הסמכות.

מזכיר לכולם פסקת בית הדין העליון בשנת 2000 תאונת האוניה יפו באשדוד. בית המשפט המחוזי הטיל כל ההוצאות על בעלי האונhיה צים והעליuן פסק 50 50 גם על הנמל (נתב שלחו של הנמל).

כלומר כל תאונה ימית תובעים מיד את הנתב בעל הסמכות העליונה לניתוב האוניה בבטחה.

לפי הכתבה בהמטען כל מחלוקת מקצועית שתיהיה בעתיד בין רב חובל הנמל והנתב. (באשדוד יש כזה רב חובל בחיפה אין יש tug master מחיל הים שכל הפלגה מחוץ למים הטראטורילים היה מצטרף אליו רב חובל).

לכן רק רב חובל יכול לערוך תחקיר לנתב אבל לא להתערב בשיקול המקצועי שלו!

הסכנה שבעקבות חילוקי דעות בין נתבים בענינים מקצועים לבין פקידים ומנוים פוליטים נתבים יבקשו בעתיד בכתב כל הוראה או בקשה בניגוד לדעתם.
נתב בכיר
27/4/2026 09:10:40

משבר בענף הרכב
אחלה כתבה..

אהבתי- כללית, ההמלצה לקונה בישראל -פשוט לא לקנות חדש... חלקים יהיו בד"כ כל הזמן, תיקונים אפשר למצוא איפה לעשות ואם אתם מחפשים סימן מעמד... אז העיצה לא לכם...
עופר
27/4/2026 08:46:23

משבר בענף הרכב

די מלחיץ לשלם כל כך הרבה כסף ואולי להישאר בסופו של דבר עם פסל בחניה.

אולי צריך איזה חוק בעניין? לפחות בישראל אלו אותם יבואנים שכל פעם מביאים מותגים כאלו או אחרים
הקניין
27/4/2026 08:32:06

משבר בענף הרכב
מודה שלא ידעתי

אני כבר שנה מתחבטת לגבי מכונית חשמלית. יש עדיין לא מעט מתנגדים שמזהירים אותי ממכונית חשמלית. עכשיו החששות שלי התגברו.
Mary Rosenfeld
27/4/2026 08:19:47

השגת גבול הסמכות
מהכתבות הכי טובות שקראתי

חבל שאני לא יודעת מה שמו של הבכיר
Mary Rosenfeld
27/4/2026 08:17:01

"ניצול לרעה של הנתבים"

הנתבים מונעים מבצע כסף וכח. גורמים לנזקים למקום עבודתם וללקוחות.

ברור שההסתדרות תגבה אותם - הרי מזה היא חיה...
איש פשוט
27/4/2026 07:24:59

השגת גבול הסמכות

כל מילה בסלע! הנתבים חושבים שהם חצי אלוהים ומתנהגים בהתאם. ממליץ להם להיכנס לפרופורציות ולישם הצנע לכת.

הכתבה גם מראה שלרב חובל הנמל אין יכולת או טביעת אצבע, הנתבים לא סופרים אותו וכנראה הוא מפחד מהם - לא מראה מנהיגות!

שלא לדבר על המנכל מר ווטארו, איש חלש, לא מקצועי, חסר חוט שידרה שרק מעביר את זמנו על מנת שירשם שהיה מנכ"ל... יו"ר החברה מר צרויה: הגיע הזמן למצוא מנכ"ל עם יכולות ולא בובה חלשה ומדולדלת.

בתעבורה ימית חיפה הכאוס והאנרכיה שולטים. תשימו לזה סוף ויפה שעה אחת קודם.
איש ים
27/4/2026 06:58:53

השגת גבול הסמכות
כתיבה מדויקת

כתבה מדויקת מנוסחת כראוי ומשקפת את המציאות בפועל
אחד שיודע
27/4/2026 05:40:41

סכסוך בממגורת מילניום

עוד יהלום כזה כמו פיני סבח - ואבדנו
גרעין
26/4/2026 16:43:24

"עוצמה תפעולית"
נאומים לפני ומציאות אחרי

כמי שחווה כמה מיזוגים בעבר מעמדת הרוכש במסגרת עבודתי במארסק, מציע לקחת את הנאומים וההכרזות של הרוכש עם קורטוב של מלח ים.

לרוכש יש אינטרס מובנה שהרכישה תעבור בהצלחה תוך שימור הערך המסחרי של הגוף הנרכש.

לאחר הרכישה המדיניות היא של מיצוי כלכלי שמחייבת חסכון ומניעת כפילויות ארגוניות הקיימות בשני הגופים.

הדבר הראשון שנחתך הוא מערכות המחשב של הנרכש. פשוט סוגרים אותן.

מערכות אחרות שמתייתרות הן מערכות התפעול והסוכנויות של הנרכש.

זה לא קורה ביום אחד. תוך כשנה לא נשאר הרבה מהגוף הנרכש. אני מאחל הצלחה לגוף שנותר "צים-ישראל" בתקווה שתגיע לגודל רווחי, ובעוד כמה שנים תהיה עצמה מטרה לרכישה.
דוד רוזן
26/4/2026 13:35:13

סכסוך בממגורת מילניום
זה מה שקורה שיהלומים של הליכוד זוכים במכרז ......

זה מה שקורה שיהלומים של הליכוד זוכים במכרז... למה ציפיתם?
מנהל עבודה
26/4/2026 12:34:38

"עוצמה תפעולית"
רכישות ומיזוגים

כבר לפני שנים רבות, הצבעתי שיהיו יותר ויותר מיזוגים ורכישות בענף הספנות.

מאז שהאיחוד האירופי אסר על קיום הקונפרנסים למען התחרות ולאחר מספר שנים הגביל מאוד את ההסכמים התפעוליים, היה ברור שהרכישות ומיזוגים יגדלו.

זה תהליך מתבקש בענף הספנות בגלל שמהות הספנות הגלובלית היא ההשתפרות המתמדת כתוצאה מהיתרון לגודל הן בנפח האוניות והן בהיקף השירותים.

למעשה אין כמעט הבדלים בין חברות הספנות. בעולם של שלום והגיון הייתה רק חברת ספנות אחת בעבור כל אומות העולם... יתכן וגם זה יגיע.
נחום גנצרסקי
26/4/2026 10:22:08

סכסוך בממגורת מילניום
הסכסוך אושר

שיהיה לנו בהצלחה...
אחד שיודע
26/4/2026 10:14:04

זה נראה רע
זה מעניין...אילו עוד בכירים פורשים מצים?

זה חשוב לדעת...
אתמר
26/4/2026 08:57:05

סכסוך בממגורת מילניום

המצב של מילניום בממגורות דגון בכי רע. הוא כנראה מנסה לעצור את הדימום או לצאת מההתחייבויות וזה לא העסק היחידי במצב הזה
הגרעין
26/4/2026 07:36:23

Hapag-Lloyd תקים מרכז בישראל

ליצואן ויבואן: אז תמשיכו להפנות להם מטענים?
הסחורה
19/4/2026 10:09:48

Hapag-Lloyd תקים מרכז בישראל
הזוי שהמידע מתקבל ממך

חמור מאד שאת המידע אנחנו מקבלים ממך, צים עד עכשיו לא הוציאה שום הודעה ללקוחות שלה.

המידע ד"א הוא נכון 50/50, לא מבינה מה זה נותן להם, אבל העובדים בטח שמחים
יצואן ויבואן
19/4/2026 10:06:01

"שיקול הדעת לרגולטור"

עמדת ההסתדרות והנתבים הם בדיוק הסיבה מדוע הם צריכים לעמוד לשימוע. במידה ולא, הנתבים ימשיכו לעשות ככל העולה על רוחם ויקבעו את האנרכיה שהם שואפים להמשיך בה.

מונופול הנתבים בחיפה שולט והתנהגותם שערורייתית. צריך להעמיד אותם במקומם!
המפליג בים
19/4/2026 07:03:47

לא פשוט להעלות מחיר

המשלחים רק לא אומרים שהם מנסים להוריד את המחיר למובילים הימיים אבל ללקוח הסופי הם נותנים מחיר גבוה יותר מהמחיר שהשיגו וההפרש מגיע לכיס המשלח.

אותו דבר לגבי ימים חופשיים של דמי השהייה. לקוחות סופיים: בדקו את המשלחים!
בעל ניסיון
19/4/2026 06:55:09

יותר מקפטן
זה מצחיק

כי יש בתעבורה ימית באשדוד חובל גוררת בכיר שקורא לעצמו באופן לא חוקי רב חובל, אף אחד לא עושה עם זה כלום ולא מעמיד אותו לדין על התחזות.
מוטורמן
16/4/2026 16:34:11

הממונה טרם אישר
כתב עלוב ושקרן

נתבים לא עובדים במתווה של 8/48, לפחות תלמד את הנתונים הנכונים, אלא עובדים 8/24. דבר שמקובל בעולם הניתוב בכול העולם.

דבר שני, אם כבודו העלוב היה בודק היה יודע ששכר הנתבים החדשים נמוך בכמעט 50% משכר הנתבים הפורשים, בגלל הסכמי עבודה.

שכרם של הנתבים בישראל נמוך בהרבה משכרם של הנתבים במדינות ה OECD
מוטורמן
16/4/2026 16:31:34

גורר אוטונומי במסוף
מודים לנמל אשדוד על השותפות והאמון

שמחים על שנמל אשדוד מצטרף לסיבוב ההשקעה ש theDOCK הובילה בחברת DriveUauto לצד קרנות נוספות מהארץ ומהעולם כמו מוביליון (בניהול אבי פלדמן), MoreVC (בניהול ג'ק לוי) ועוד.

חשוב שגם השוק מקומי יהנה מהטכנולוגיות שיזמים ישראלים מפתחים ומוכרים מסביב לעולם.
Nir Gartzman
16/4/2026 09:42:24

גורר אוטונומי במסוף

זה לא דבר חדש, הגורר האוטונומי קיים בהרבה נמלים בעולם. אם כך מי ימלא דלק לגורר בתום המשמרת?

מי ידאג שגורר עם או בלי מכולה לא יושאר בסוף העבודה ליד מקלחות העובדים? וכו וכו וכו
גורר
16/4/2026 07:07:57

הממונה טרם אישר

כפי שנאמר הרבה פעמים, הנתבים חושבים שהם סגני אלוהים, עושים מה שבראש שלהם מפרים את כללי התור התפעולי, מונופוליסטים יהירים שחושבים רק על עצמם והיינו אומרים גם חסרי יושרה
הצופה בכם
16/4/2026 07:03:21

רציפי אשדוד תפוסים

שבנמל יפסיקו לבלבל את השכל. הבעיה היא לא רציפים אלא מחסור בכוח אדם בקו המים.

הנמל נותן שירות ירוד כבר הרבה מאוד זמן. אוניות לא עובדות ברצף, אין הקצאה מספיקה של ידיים בקו המים ובנתיים אנשים פורשים לגימלאות.

הכשל הזה הוא במשמרת של ההנהלה הנוכחית - אתם אחראים!

תפסיקו להלל את עצמכם - כולם יודעים שאתם כישלון
לקוח
16/4/2026 06:57:06

ביקורת על שירותי התעופה

מה אתם מצפים ממירי רקב... היא כישלון קולוסלי! פופוליסטית יהירה עם כישלונות לאורך כל הדרך
המטוס
16/4/2026 06:50:49

יותר מקפטן
לאוסף היללנים והמומחים בספנות

למען ההיסטוריה והסדר הטוב נזכיר שהפעם האחרונה שהוענקה דרגת הסמכה כזאת בישראל ע"י שר התחבורה שהוא היחיד במדינת ישראל בעל הסמכות להעניק הסמכה שכזאת (לא בוחן אנגלי ולא שר אנגלי), הייתה בעקבות קורס ייעודי בטכניון בישראל שנתן לבוגריו את תעודת רב החובל הבכיר.

הסמכה שהכירה בהשכלת בעליה ושניתנה לדמויות מיתיות שאינן כבר בינינו כמו רח"ב פלטי, רח"ב קלמפרר, רח"ב כהן (יוחנן), רח"ב שנער ועוד מכובדים אחרים.

יפה ושאפו לאלו שיזמו, עשו וחידשו את הנושא ודרגות ההסמכה (רב חובל ומכונאי ראשי בכירים) ובהחלט ניתן להזכיר כאן לחיוב את רח"ב מיכאל חלפין ורח"ב צדוק רדקר שטרחו ופעלו כדי להאיץ בבעלי דרגות ימיות לשפר ולשדרג את השכלתם.

ואגב למייללים שנראה שלא זכו בכבוד לפגוש מי מאותן הדמויות מהעבר, גם בין אותן דמויות בכירות מהעבר הרחוק אצלנו שזכו בהסמכה שכזו לפני שנים רבות, היו לא מעטים שלא הפליגו יותר מ-6 חודשים כרבי חובלים בטרם הפסיקו להפליג.

לעדת המייללים על הנושא נזכיר את משל ה"שועל והענבים". משל עתיק יומין מכתבי איזופוס היווני וששודרג ע"י לפונטיין וקרילוב.

משל שאהב לספר אותו ד"ר מאיר שש, המורה המיתולוגי להיסטוריה בבית הספר לקציני ים עכו. משל על השועל שראה אשכולות ענבים תלויים בגובה הגפנים בכרם, אשכולות בשלים ונוטפי עסיס מתוק.

כל ניסיונותיו וקפיצותיו לגובה של השועל להגיע לאשכולות אלו עלו בתוהו. לבסוף התייאש השועל מניתוריו חסרי התועלת ונטש מתוסכל ורעב את הכרם, אך בכדי לטשטש את הפסדו, טען שהענבים ממילא חמוצים ואינם טעימים.

לימים, בעקבות משל זה וגרסאותיו, הביטוי "ענבים חמוצים" (Sour grapes) הפך בעיקר בשפה האנגלית למטבע לשון המבטא תגובה של אדם המגנה ומזלזל ביעד כאשר אינו מצליח להגיע אליו.

ולגבי מומחי הספנות למיניהם (נסלח להם על בורותם בענייני ים) נציין כי רב חובל (Captain) בציי המערב, דרגה בעלת מסורת של מאות שנים, שקולה לדרגת אלוף משנה בחילות הים (או סרן בחילות יבשה ואוויר) ובמקרה זה, דרגותיו הצבאיות של אדם נזכרות ונזקפות לזכותו עד יומו האחרון.

האם רופא מוסמך שפרש מעבודתו מאבד את תואר הד"ר שלו גם אם לא נגע בחולה שנים רבות?

בכל מקרה, מציע לכל מומחי הספנות למיניהם לספר לרב חובל לואי'ג'י אפונטה בעלי חברת MSC (אם הם מכירים אותו בכלל) ולספר לו שאינו ראוי לאזכור דרגתו בגלל שהפסיק להפליג כקברניט לפני 60 שנה.

האיש מתהדר עד היום בדרגתו הימית וידוע ומוכר לכולם בכל מקום כ-Captain Aponte ובוודאי שאינו מתכוון לוותר על הכבוד שבנשיאת תואר זה.

לסיכום, ממליץ בחום לכל אלו שחשקו בדרגת קמ"ר או רב חובל בכיר ומסוגלים לעמוד בדרישות ההסמכה, לבדוק מתי ייפתח הקורס המובטח במכון בעכו או לחלופין להשלים את לימודיהם האקדמיים כנדרש בחוק ואז יוכלו אף הם לטעום מן הענבים העסיסיים.
הימאי הזוטר
15/4/2026 18:09:25

יותר מקפטן
רב חובל בכיר

נתחיל מההגדרה (החוק אינו מעודכן להבנתי), מעבר לכתוב נדרש גם תואר אקדמאי, יהיה (בתקווה) קורס הכשרה לרב חובל בכיר אשר יתן מענה לדברים הבאים על פי ההגדרה:

יותר מקפטן
נחום גנצרסקי

נחום אתה כאחד שמבין דבר או שתים בספנות כל מילה שלך בסלע.
המבין
15/4/2026 02:28:52

   
הפחתה נוספת בהיטל המלחמה
 18 בדצמבר 2006



דצמבר 2006 – היטלי הדלק בים
 10 בדצמבר 2006



היטל הצפיפות של אמט"א על אשדוד יוארך
 3 בדצמבר 2006



נובמבר 2006 – היטלי הדלק בים
 13 בנובמבר 2006



שירות MAE ו-Hapag-Lloyd מפחיתים את היטל המלחמה
 12 בנובמבר 2006



היום יופחת שוב היטל המלחמה
 7 בנובמבר 2006



הפחתות בהיטלי המלחמה
 15 באוקטובר 2006



אוקטובר 2006 – צניחה בהיטלי הדלק בים
 15 באוקטובר 2006



ספטמבר 2006 – היטלי הדלק בים
 10 בספטמבר 2006



היטל הצפיפות: בחיפה ביטול באשדוד הפחתה
 3 בספטמבר 2006



עוד שלב בהפחתת היטלי המלחמה
 3 בספטמבר 2006



MSC תפחית את היטל המלחמה
 31 באוגוסט 2006



האפאג לויד מפחיתה שוב את היטל המלחמה
 30 באוגוסט 2006



צים מפחיתה שוב את היטל המלחמה
 27 באוגוסט 2006



עוד שינויים בהיטל המלחמה
 23 באוגוסט 2006



עוד שינויים בהיטל המלחמה
 22 באוגוסט 2006



מובילים נוספים מפחיתים את היטל המלחמה
 15 באוגוסט 2006



שירות MAE מפחית את היטל המלחמה
 14 באוגוסט 2006



הפחתות בהיטלי המלחמה
 13 באוגוסט 2006



אוגוסט 2006 – היטלי הדלק בים
 10 באוגוסט 2006



צים ממשיכה להפחית את היטל המלחמה
 8 באוגוסט 2006



צים מפחיתה את היטל המלחמה מהמזרח
 7 באוגוסט 2006



טבלת היטלי מלחמה מעודכנת
 1 באוגוסט 2006



היטלי המלחמה – הטבלה המעודכנת להיום
 27 ביולי 2006



China Shipping מפרסמת את היטל מלחמה שלה
 26 ביולי 2006



MSC: היטלי מלחמה נמוכים בחלק מהאזורים
 25 ביולי 2006



מארסק: היטל מלחמה אחיד ומתון
 24 ביולי 2006



עודכנו סכומי היטל סיכוני מלחמה
 23 ביולי 2006



יולי 2006 – ירידות בהיטל הדלק בים
 10 ביולי 2006



יוני 2006 – היטל הדלק בים, שינויים מזעריים
 12 ביוני 2006



היטל הצפיפות מתרחב לשירותי הים התיכון
 4 ביוני 2006



מאי 2006 - היטלי הדלק בים
 9 במאי 2006



ק.א.ל מעלה שוב את היטל הדלק
 9 במאי 2006



הסתיימה החקירה בסין לגבי ה-THC
 27 באפריל 2006



אפריל 2006 - היטלי הדלק בים
 10 באפריל 2006



מרץ 2006 – היטלי הדלק בים ממשיכים לעלות
 9 במרץ 2006



פברואר 2006 – עליות בהיטלי הדלק בים
 8 בפברואר 2006



ק.א.ל מעלה את היטל הדלק
 8 בפברואר 2006



חיובים סמויים גם בהובלת נוסעים
 7 בפברואר 2006



הותלה היטל הצפיפות בנמל אשדוד
 15 בינואר 2006



ינואר 2006 - היטלי הדלק בים
 9 בינואר 2006



היטלי הדלק בים
 11 בדצמבר 2005



גם אל על מפחיתה את היטל הדלק
 6 בדצמבר 2005



היטלי הדלק בים - מגמה מעורבת
 9 בנובמבר 2005



יופחת היטל הצפיפות על נמל אשדוד
 30 באוקטובר 2005



ק.א.ל מעלה את היטל הדלק
 26 באוקטובר 2005



היטלי הדלק בים ממשיכים להרקיע שחקים
 26 באוקטובר 2005



אל על מעלה את היטל הדלק
 16 באוקטובר 2005



לופטהנזה מעלה שוב את היטל הדלק
 16 באוקטובר 2005



עליות בהיטל הדלק
 10 באוקטובר 2005



בעלי המטענים מאסיה ל-WTO: הלחמו ב-THC
 2 באוקטובר 2005



עם היטל דלק כזה, מי צריך דמי הובלה?
 27 בספטמבר 2005



בק.א.ל מעלים את היטל הביטוח
 18 בספטמבר 2005



היטלי הדלק בים – השיא נשבר שוב
 7 בספטמבר 2005



היטלי הדלק בים לשיא של כל הזמנים
 8 באוגוסט 2005



למה בדיוק קורא איגוד המשתמשים להתנגד?
 2 באוגוסט 2005



ההיטל הכי חדש בעולם
 20 ביולי 2005



היטלי הדלק בים – יולי 2005
 10 ביולי 2005



אל על וק.א.ל מעלות את היטל הדלק
 3 ביולי 2005



לופטהנזה: עלייה נוספת בהיטל הדלק
 29 ביוני 2005



היטל דלק בים - יוני 2005
 14 ביוני 2005



היטלי הדלק בים - תיקון
 9 במאי 2005



קונפרנס TACA מעצבן את הלקוחות
 10 באפריל 2005



זינוק חד בהיטלי הדלק בהובלה ימית
 10 באפריל 2005



היטל צפיפות נוסף על נמל אשדוד
 21 במרץ 2005



היטלי הדלק בהובלה ימית
 13 במרץ 2005



דיזנגוף תגבה היטל מיחשוב
 21 בפברואר 2005



שפר: היטל מחשוב אינו חוקי
 17 בפברואר 2005



היטלי הדלק בים
 9 בפברואר 2005



צים מעדכנת את היטל Ashdod Arbitrary
 23 בינואר 2005



איגוד המשתמשים: היטל שידור/ מחשוב אינו חוקי
 13 בינואר 2005



היטלי הדלק בים
 4 בינואר 2005



היטלי הדלק: החודש ירידות חדות
 9 בדצמבר 2004



אגרות סוכני האנייה יעלו בדצמבר
 28 בנובמבר 2004



הקונפרנס הישראלי מפוצל בהיטל צפיפות של לוס אנג´לס
 24 בנובמבר 2004



היטלי הדלק בים: עוד העלאות
 7 בנובמבר 2004



קוסקו, MAE ובורכרד מבטלים את היטל העיכובים
 4 בנובמבר 2004



מלמוד: המובילים הגדולים הפסיקו לגבות את היטל העיכובים
 3 בנובמבר 2004



צים ביטלה את היטל ההמתנה באנייה JAN D
 2 בנובמבר 2004



צים מעדכנת את היטל Ashdod Arbitrary
 31 באוקטובר 2004



מלמוד: די, הגיע הזמן להפסיק עם היטל העיכובים
 25 באוקטובר 2004



הסדר עם איגוד המשתמשים הפחית ההשתתפות בהוצאות המתנה
 17 באוקטובר 2004



היטל צפיפות בנמלי לוס אנג´לס ולונג ביץ´
 17 באוקטובר 2004



היטלי הדלק בים: שינויים קלים
 12 באוקטובר 2004



היטלי הדלק בים: עוד העלאות
 20 בספטמבר 2004



העלאת היטל העיכובים של צים ושותפיה
 30 באוגוסט 2004



השתתפות בהוצאות ההמתנה
 16 באוגוסט 2004



היטל הדלק בים: מחירי השיא של הדלקים טרם באים לידי ביטוי
 15 באוגוסט 2004



צים מעדכנת את ההשתתפות בהוצאות ההמתנה
 8 באוגוסט 2004



מטענים ב'צים אסיה' ישלמו פעמיים בגין השביתה
 1 באוגוסט 2004



היטלי הדלק בים: החודש ירידות
 11 ביולי 2004



היטל חדש: ISPS
 8 ביולי 2004



היטל צפיפות מוטל באשדוד למעלה משנתיים
 5 ביולי 2004



המשתמשים אישרו העלאת אגרות סוכני אנייה
 23 ביוני 2004



זינוק בהיטל הדלק בקווי ארה"ב
 23 ביוני 2004



היבוא יממן את מטלות הביטחון של המכס
 17 ביוני 2004



היבוא יממן גם את המיחשוב החדש
 17 ביוני 2004



קוסקו מצטרפת למובילים שביטלו את ה-CAF
 8 ביוני 2004



גרימלדי מעדכנת את היטלי הדלק
 8 ביוני 2004



המובילים בישראל נסוגים מהכוונה להטיל CAF
 7 ביוני 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.