ללקוח הנוסף פסק הדין נושא א.מ. יפו לא נותן לגיטימציה לנתב להתנהל כחצי אלוהים.
אבל צריך להבין שלפני פסק הדין הנתב אכן היה יועץ, כל תקלה או נזק הכל נפל על האונייה.
בעקבות פסק הדין הנתב הפך מרק יועץ לשותף ואחראי לתמרון, ורב החובל צריך לקבל את היעוץ של הנתב.
מניסיוני כנתב היו מקרים שרבי חובלים לא קיבלו את היעוץ של הנתב ונקטו בפעולות הפוכות ליעוץ של הנתב ואשר לא פעם סיכנו את התמרון ואת בטיחות השיט בנמל.
גם אני היו מספר פעמים במשך השירות שלי כ-20 שנה שהוצאתי באמצע התמרון אוניות מחוץ לנמל.
מי שביקש מרב החובל מכתב שבו רב החובל מתחייב להישמע ליעוץ של הנתב היה רב חובל הנמל.
לסיכום חייב להיות שיתוף פעולה מלא בין רבי החובלים לנתבים בגשר יש מקרים של רבי חובלים מתנשאים שלא פעם גם מזלזלים ביעוץ של הנתב.
אז מגיעים מקרים וקונפליקטים לא נעימים ולנתב לא נשאר ברירה אלה לפעמים להוציא האונה מחוץ לנמל.
