המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
"שיקול הדעת לרגולטור"
עמדת ההסתדרות ו הנתבים הם בדיוק הסיבה מדוע הם צריכים לעמוד ל שימוע . במידה ולא , הנתבים ימשיכו לעשות ככל העולה על רוחם ו יקבעו את האנרכיה ש הם שואפים ל המשיך . מונופול הנתבים בחיפה שולט והתנהגותם שערורייתית . צריך להעמיד אותם במקומם !
המפליג בים
19/4/2026 07:03:47
לא פשוט להעלות מחיר
המשלחים רק לא אומרים ש הם מנסים ל הוריד את המחיר ל מובילים הימיים אבל ללקוח הסופי הם נותנים מחיר גבוה יותר מ המחיר ש השיגו ו ההפרש מגיע לכיס המשלח .אותו דבר לגבי ימים חופשיים ל דמי השהייה . לקוחות סופיים : בדקו את המשלחים !!
בעל ניסיון
19/4/2026 06:55:09
יותר מקפטן
זה מצחיק

כי יש בתעבורה ימית באשדוד חובל גוררת בכיר שקורא לעצמו באופן לא חוקי רב חובל, אף אחד לא עושה עם זה כלום ולא מעמיד אותו לדין על התחזות.
מוטורמן
16/4/2026 16:34:11

הממונה טרם אישר
כתב עלוב ושקרן

נתבים לא עובדים במתווה של 8/48, לפחות תלמד את הנתונים הנכונים, אלא עובדים 8/24. דבר שמקובל בעולם הניתוב בכול העולם.

דבר שני, אם כבודו העלוב היה בודק היה יודע ששכר הנתבים החדשים נמוך בכמעט 50% משכר הנתבים הפורשים, בגלל הסכמי עבודה.

שכרם של הנתבים בישראל נמוך בהרבה משכרם של הנתבים במדינות ה OECD
מוטורמן
16/4/2026 16:31:34

גורר אוטונומי במסוף
מודים לנמל אשדוד על השותפות והאמון

שמחים על שנמל אשדוד מצטרף לסיבוב ההשקעה ש theDOCK הובילה בחברת DriveUauto לצד קרנות נוספות מהארץ ומהעולם כמו מוביליון (בניהול אבי פלדמן), MoreVC (בניהול ג'ק לוי) ועוד.

חשוב שגם השוק מקומי יהנה מהטכנולוגיות שיזמים ישראלים מפתחים ומוכרים מסביב לעולם.
Nir Gartzman
16/4/2026 09:42:24

גורר אוטונומי במסוף

זה לא דבר חדש, הגורר האוטונומי קיים בהרבה נמלים בעולם. אם כך מי ימלא דלק לגורר בתום המשמרת?

מי ידאג שגורר עם או בלי מכולה לא יושאר בסוף העבודה ליד מקלחות העובדים? וכו וכו וכו
גורר
16/4/2026 07:07:57

הממונה טרם אישר

כפי שנאמר הרבה פעמים, הנתבים חושבים שהם סגני אלוהים, עושים מה שבראש שלהם מפרים את כללי התור התפעולי, מונופוליסטים יהירים שחושבים רק על עצמם והיינו אומרים גם חסרי יושרה
הצופה בכם
16/4/2026 07:03:21

רציפי אשדוד תפוסים

שבנמל יפסיקו לבלבל את השכל. הבעיה היא לא רציפים אלא מחסור בכוח אדם בקו המים.

הנמל נותן שירות ירוד כבר הרבה מאוד זמן. אוניות לא עובדות ברצף, אין הקצאה מספיקה של ידיים בקו המים ובנתיים אנשים פורשים לגימלאות.

הכשל הזה הוא במשמרת של ההנהלה הנוכחית - אתם אחראים!

תפסיקו להלל את עצמכם - כולם יודעים שאתם כישלון
לקוח
16/4/2026 06:57:06

ביקורת על שירותי התעופה

מה אתם מצפים ממירי רקב... היא כישלון קולוסלי! פופוליסטית יהירה עם כישלונות לאורך כל הדרך
המטוס
16/4/2026 06:50:49

יותר מקפטן
לאוסף היללנים והמומחים בספנות

למען ההיסטוריה והסדר הטוב נזכיר שהפעם האחרונה שהוענקה דרגת הסמכה כזאת בישראל ע"י שר התחבורה שהוא היחיד במדינת ישראל בעל הסמכות להעניק הסמכה שכזאת (לא בוחן אנגלי ולא שר אנגלי), הייתה בעקבות קורס ייעודי בטכניון בישראל שנתן לבוגריו את תעודת רב החובל הבכיר.

הסמכה שהכירה בהשכלת בעליה ושניתנה לדמויות מיתיות שאינן כבר בינינו כמו רח"ב פלטי, רח"ב קלמפרר, רח"ב כהן (יוחנן), רח"ב שנער ועוד מכובדים אחרים.

יפה ושאפו לאלו שיזמו, עשו וחידשו את הנושא ודרגות ההסמכה (רב חובל ומכונאי ראשי בכירים) ובהחלט ניתן להזכיר כאן לחיוב את רח"ב מיכאל חלפין ורח"ב צדוק רדקר שטרחו ופעלו כדי להאיץ בבעלי דרגות ימיות לשפר ולשדרג את השכלתם.

ואגב למייללים שנראה שלא זכו בכבוד לפגוש מי מאותן הדמויות מהעבר, גם בין אותן דמויות בכירות מהעבר הרחוק אצלנו שזכו בהסמכה שכזו לפני שנים רבות, היו לא מעטים שלא הפליגו יותר מ-6 חודשים כרבי חובלים בטרם הפסיקו להפליג.

לעדת המייללים על הנושא נזכיר את משל ה"שועל והענבים". משל עתיק יומין מכתבי איזופוס היווני וששודרג ע"י לפונטיין וקרילוב.

משל שאהב לספר אותו ד"ר מאיר שש, המורה המיתולוגי להיסטוריה בבית הספר לקציני ים עכו. משל על השועל שראה אשכולות ענבים תלויים בגובה הגפנים בכרם, אשכולות בשלים ונוטפי עסיס מתוק.

כל ניסיונותיו וקפיצותיו לגובה של השועל להגיע לאשכולות אלו עלו בתוהו. לבסוף התייאש השועל מניתוריו חסרי התועלת ונטש מתוסכל ורעב את הכרם, אך בכדי לטשטש את הפסדו, טען שהענבים ממילא חמוצים ואינם טעימים.

לימים, בעקבות משל זה וגרסאותיו, הביטוי "ענבים חמוצים" (Sour grapes) הפך בעיקר בשפה האנגלית למטבע לשון המבטא תגובה של אדם המגנה ומזלזל ביעד כאשר אינו מצליח להגיע אליו.

ולגבי מומחי הספנות למיניהם (נסלח להם על בורותם בענייני ים) נציין כי רב חובל (Captain) בציי המערב, דרגה בעלת מסורת של מאות שנים, שקולה לדרגת אלוף משנה בחילות הים (או סרן בחילות יבשה ואוויר) ובמקרה זה, דרגותיו הצבאיות של אדם נזכרות ונזקפות לזכותו עד יומו האחרון.

האם רופא מוסמך שפרש מעבודתו מאבד את תואר הד"ר שלו גם אם לא נגע בחולה שנים רבות?

בכל מקרה, מציע לכל מומחי הספנות למיניהם לספר לרב חובל לואי'ג'י אפונטה בעלי חברת MSC (אם הם מכירים אותו בכלל) ולספר לו שאינו ראוי לאזכור דרגתו בגלל שהפסיק להפליג כקברניט לפני 60 שנה.

האיש מתהדר עד היום בדרגתו הימית וידוע ומוכר לכולם בכל מקום כ-Captain Aponte ובוודאי שאינו מתכוון לוותר על הכבוד שבנשיאת תואר זה.

לסיכום, ממליץ בחום לכל אלו שחשקו בדרגת קמ"ר או רב חובל בכיר ומסוגלים לעמוד בדרישות ההסמכה, לבדוק מתי ייפתח הקורס המובטח במכון בעכו או לחלופין להשלים את לימודיהם האקדמיים כנדרש בחוק ואז יוכלו אף הם לטעום מן הענבים העסיסיים.
הימאי הזוטר
15/4/2026 18:09:25

יותר מקפטן
רב חובל בכיר

נתחיל מההגדרה (החוק אינו מעודכן להבנתי), מעבר לכתוב נדרש גם תואר אקדמאי, יהיה (בתקווה) קורס הכשרה לרב חובל בכיר אשר יתן מענה לדברים הבאים על פי ההגדרה:

יותר מקפטן
נחום גנצרסקי

נחום אתה כאחד שמבין דבר או שתים בספנות כל מילה שלך בסלע.
המבין
15/4/2026 02:28:52

יותר מקפטן
ההבדל בין רב חובל בים לבין רב חובל ביבשה

בשנת 1972 פגשתי במנילה אדם שהציג עצמו כעובד בחברת ניהול אוניות במונקו. ישבנו בבר במלון הילטון במנילה ליד הנמל והוא סיפר לי שלמעשה הוא מוכשר כרב חובל ושירת 10 שנים כ-master mariner על אוניות בריטיות בעיקר.

שאלתי אותו מדוע הוא לא מצרף את התואר הזה לכרטיס הביקור שלו? תשובתו הייתה כי ברגע שהוא ירד משירות בים כרב חובל פעיל, לרב חובל בחוף (היה אחראי על כח האדם בחברת הניהול), הוא הוריד את התואר מאסטר מכרטיס הביקור

כך נהגו כל חבריו רבי החובלים. שאלתי לאחר מספר שנים (אמצע שנות ה-70) אחד מרבי החובלים הוותיקים בצי הישראלי, מה הנוהג בישראל אמר לי שדרגת "רב חובל" ניתנת על ידי המדינה ולכו זה תואר לכל החיים ולכן זה בכרטיס הביקור גם בתפקידיו בחוף.

התואר "master" ניתן רק לרב חובל בפועל על אונייה בים.

בכל מקרה הדרישה ל-6 חודשים בלבד ותק בין התואר רב חובל, ל"רב חובל בכיר" מוזילה את התואר "בכיר".
נחום גנצרסקי
15/4/2026 13:32:23

יותר מקפטן
שאלת תם

אין תואר "נתב בכיר" יש רק "רישיון נתב" שקיבל רישיון לניתוב אוניות משר התחבורה. מה שכן יש מושג לא תואר ששמעתי במספר נמלים "ציף פילוט" שזה כינוי מקומי לנתב ותיק בנמל, אצלנו אין מושג כזה.
המבין
15/4/2026 11:47:30

יותר מקפטן

בצבא נהוג שכאשר ההצלחה לא נראת לעין מחלקים צלש״ים.

לאור הצלחתם של פקידי משרד התחבורה והחינוך הימי בגיוס ובהכשרת כוח אדם ימי ישראלי ושימורו, הם קבעו קריטוריונים מתאימים וחילקו לעצמם תואר חסר חשיבות.

עדות ״למקצוענות חסרת פשרות״ זקוקה להוכחה מלבד תעודה שמוכיחה שקדנות בלימודים ללא ביסוס מעשי ימי.

השאלה היא, האם חברת ספנות פרטית כלשהי, בארץ או בעולם תעדיף להעסיק רב חובל בכיר שהפליג 6 חודשים ללא התבלטות מיוחדת ועשה תואר אקדמי על פני רב חובל עם ותק וניסיון מוכח.
קלמפי
15/4/2026 11:09:13

יותר מקפטן
שאלת תם

אין כזה תואר נתב בכיר. (סתם כינוי שלי) יש תעודת נתב בלבד.
נתב בכיר
15/4/2026 10:16:05

יותר מקפטן

לנתב הבכיר: מה ההבדל בין נתב בכיר לרב חובל בכיר?
שאלת תם
15/4/2026 10:07:49

פתחו את השער רחב

המלחמות הפנימיות בנמל הזה לא מפסיקות. הכל משחקי כח ואגו. אם אכן תקלה אז שהנמל ייקח אחריות. מספיק!!
מחשב העל
15/4/2026 07:52:04

יותר מקפטן
נתב בכיר

כמה מגלומנים משועממים שהפליגו אולי כל אחד מהם (sea time) שנה שנתיים כרבי חובלים, התאימו את הוותק לצרכים שלהם והמציאו קורס לתחזק את המכון בעכו ומחלקים תארים על הקרח.

נכון שלפני כ-50 שנה היו מספר רבי חובלים כמו פלטי וקלמפרר שקיבלו תואר רב חובל בכיר. הם עברו השתלמות באנגליה של מספר חודשים ביחד עם רבי חובלים ממערב אירופה.
נתב בכיר
15/4/2026 07:31:54

יותר מקפטן
קשקוש גדול

מה זה שווה ללא צי סוחר מתפקד? קומבינות מבית רספן והעומדים בראשה. חונטה של נוכלים וחרטטנים רודפי כבוד ותהילה ללא קבלות
הצופה
15/4/2026 07:03:27

היבטים משפטיים של מצור ימי

מעניין החיבור שעשית לעניין המשטים לעזה. תודה
השופט
14/4/2026 20:55:36

כהן ראש אגף ציוד

ניסן לוי: השאלה האם לך יש יכולות מנהיגות וניהול. כולם יודעים את התשובה!

מאז כניסתך לתפקיד הכוונות אולי טובות אבל הביצוע כושל למדי, אז איך אתה יכול לקבוע את יכולתו של האיש? תפסיק להתיחצן. תתחיל להביא תוצאות לשביעות רצון הלקוחות ולא לפוליטיקאים
בוחן כליות
14/4/2026 15:46:33

היבטים משפטיים של מצור ימי

סקירה משפטית מרשימה!
אבי תלחמי
14/4/2026 12:12:09

השטעון יורד באזור
הפוך ימאי, הפוך

נמל פורט סעיד (מצרים): הירידה בתנועה בתעלת סואץ חתכה את נפחי השטעון בנמל ביותר מ-30% נכון לתחילת 2026, כיוון שאוניות הקו אינן עוברות יותר בפתח התעלה.

נמל ג'ויה טאורו (איטליה): נמל השטעון הגדול באיטליה חווה ירידה של כ-12% בנפחי הפעילות, כיוון שהסטת הנתיבים הופכת את הכניסה לעומק הים התיכון ללא כלכלית עבור הקווים הגלובליים.

מקור הנתונים על נמל פיראוס מ-Piraeus Port Authority (PPA), הנמצאת בשליטת COSCO.

מקור הנתונים על נמלי מצרים מ-Suez Canal Authority ומרשות נמלי פורט סעיד.
חנוך ויניקמין
14/4/2026 10:29:34

כהן ראש אגף ציוד

השירות בנמל אשדוד הולך מדחי אל דחי. הנמל פועל רק עפ"י "תור תפעולי" למרות שלא הודיע זאת בכתב לקהילת הספנות.

הנמל לא דואג לכח אדם מספק בקו המים. הנמל אינו טוען את כל הריקות.

הנמל לא מאפשר הכנסת ריקות לנמל (כנראה מעדיף להיות מגרש חניה למכוניות על חשבון מטענים אחרים)

הנמל מעדיף למלא את כיסיו בכסף על חשבון רמת השירות ועל גבם של לקוחותיו.

הצביעות של ההנהלה מרקיעה שחקים: הם רוטנים שלא מפרגנים להם. הם לא מבינים שבזים להם.
אלמוני
14/4/2026 09:51:26

ועד פעולה לעובדי דור ג'
ומי יעבוד ?

Too many chiefs and no Indians
אינדיאני
14/4/2026 08:48:04

ועד פעולה לעובדי דור ג'

אל תבזבז את זמנך. ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק.
הסוציאליסט
14/4/2026 07:34:04

השטעון יורד באזור
משהו לא מסתדר

נתונים קצת לא מדוייקים (בהמעטה). SCCT של מארסק בפורט סעיד הולך לשבור שיא השנה ולעבור את ה 4.5 מליון טאו. נמל ג'ויה טאורו אף הוא עומד לשבור שיא השנה ונמל פיראוס אכן איבד מטענים אבל מדובר בירידה מתונה מאד של 3% בשנה מאז תחילת הקפת אפריקה והגדלת שטעוני קוסקו בוולנסיה וכו' .בקיצור, נמלי הHUB הגדולים במזרח הים התיכון (בהכללה) שוברים שיאים.
ימאי
13/4/2026 19:54:31

כהן ראש אגף ציוד
שוב חוזר הניגון

מביאים אנשי צבא שאין להם שום ניסיון ניהולי בסביבה מאתגרת מבחינת יחסי עבודה, הסכמי עבודה ועוד.

חבל שהנמל לא משכיל להבין שמקצועיות כדרישה בודדת אינם מספיקים לנהל בארגון כמו נמל אשדוד.
ימאי
13/4/2026 04:26:11

סוללות ליתיום: החמרה בדרישות
מחמאה

אני מרגיש שאני חייב להחמיא לכם על שני המאמרים שעוסקים בהובלת סוללות ליתיום ובשטעון. שני הנושאים הם באמת סוג של תורה שלמה בספנות. בתודה ובברכה יוחנן.
יוחנן
13/4/2026 13:26:47

   
ה-FMC יוצא בחקירת השיוט האיטי
 30 בינואר 2011



בעלי המטען בארה"ב: בטלו הפטור למובילים
 20 בינואר 2011



ישראל וארה"ב: צוותים לבחינת טרור בתחבורה
 5 בינואר 2011



שינוי בענישה כנגד עברייני התנועה
 5 בינואר 2011



הראל מנכ"ל משרד התחבורה
 30 בדצמבר 2010



נאשם בתלונה כוזבת נגד רספ"ן זוכה
 30 בדצמבר 2010



פטור למובילים: כץ שינה את דעתו וחזר בו
 22 בדצמבר 2010



למה התפטר גנות?
 20 בדצמבר 2010



חוק ההסדרים: גפני חסם את האוצר
 1 בדצמבר 2010



חוק ההסדרים: הסכמות בין התעשיינים לספנות, אבל לא בכתב
 29 בנובמבר 2010



תקציב הכבישים והרכבת 20 מיליארד
 25 בנובמבר 2010



הסכמה של התעשיינים והספנות על השינויים בחוק ההגבלים
 15 בנובמבר 2010



החלטה קרובה על הקנס בגין תיאום מחירים
 3 בנובמבר 2010



החוק לביטול החסינות: "מוות בעת ההגעה"
 26 באוקטובר 2010



אופס, טעות בחישוב אגרת אחסנה ברפורמה
 19 באוקטובר 2010



על הגבל עסקי והקשר סינגפור-ישראל
 13 באוקטובר 2010



ה-ESC: אנחנו תומכים באוברסטר
 4 באוקטובר 2010



כהן יתמנה לרכז תחבורה
 15 בספטמבר 2010



הודעה מראש גם בהובלה לאירופה
 22 באוגוסט 2010



רשות ההגבלים זימנה מוביל ימי זר למשרדיה
 11 באוגוסט 2010



מרידור יכנס לנעלי לנג
 3 באוגוסט 2010



לנג פורש לג´וב בכיר בפרטנר
 2 באוגוסט 2010



נחנך מתקן אימונים לכיבוי אש
 29 ביולי 2010



רספ"ן: גרסון במקומו של שטרנברג
 22 ביולי 2010



"מחליטים": מצא את ההבדלים
 19 ביולי 2010



"מחליטים": לבטל את הפטור של המובילים
 18 ביולי 2010



הסנטור מקיין יבטל את חוק ג´ונס
 11 ביולי 2010



חוק ההסדרים: הגברת התחרות בענף הספנות
 5 ביולי 2010



ה-FMC מחמיר את הפיקוח על המובילים
 1 ביולי 2010



האוצר יבטל הפטור של המובילים הימיים
 29 ביוני 2010



מה למועדון כותנה ולספנות?
 24 ביוני 2010



מועדון הכותנה חושף את כוונות ה-FMC
 23 ביוני 2010



IMO העניקה אות הוקרה לצה"ל בגין הצלת ימאים
 9 ביוני 2010



נכשל ניסיון להטלת סנקציות ימיות על ישראל
 8 ביוני 2010



ישראל-גרמניה: הסכם לשת"פ בתחום הרכבות
 9 במרץ 2010



שמירת הסביבה לאחר קופנהגן
 2 במרץ 2010



הממשלה אישרה את "נתיבי ישראל"
 25 בפברואר 2010



הרכבת לאילת ירדה (בינתיים) מהפסים
 23 בפברואר 2010



בן הרוש: שאמה לא יעבור
 3 בפברואר 2010



כץ ומטיאולי: הבטחנו זה לזה
 3 בפברואר 2010



רפורמת היבוא המקביל לאישור הכנסת
 1 בפברואר 2010



סינגפור תבחן את הפטור למובילים ימיים
 31 בינואר 2010



גולדמן סגן למונופולים ולשינוי מבני
 21 בינואר 2010



הנציבות פתחה בחקירה על הנוהג של הגבלת קיבולת
 19 בינואר 2010



אבי דור מנכ"ל ענבל
 19 בינואר 2010



קוקרופט ואדרי יסייעו לנהגים פלסטינאים
 21 בדצמבר 2009



רגב הוזז מטיפול בנמלים
 16 בדצמבר 2009



הסכם ספנות בין ישראל וקפריסין
 15 בדצמבר 2009



אקזיט: כביש שש כמודל אב להפרטת נמלים
 30 בנובמבר 2009



רספ"ן תהדק הפיקוח על הובלת חומ"ס
 22 בנובמבר 2009



תחרות בנמלים: עכשיו הספר
 5 בנובמבר 2009



רונית קן הממונה על ההגבלים לעוד שנתיים
 19 באוקטובר 2009



זיהום מאניות: ישראל עדיין מאחור
 12 באוקטובר 2009



דורון כהן מנהל רשות החברות
 30 באוגוסט 2009



יגאל מאור מונה למנהל רספ"ן
 28 ביולי 2009



עוד ועדה: הרחבת השימוש ברכינוע
 27 ביולי 2009



גנות מנכ"ל משרד התחבורה
 13 ביולי 2009



גנות יתמנה למנכ"ל משרד התחבורה
 12 ביולי 2009



חוק לסבסוד ענף הספנות הישראלי
 9 ביולי 2009



נציבות שירות המדינה בודקת את המכרז לרספ"ן
 8 ביולי 2009



חברות ממשלתיות יקדמו נושאים סביבתיים
 1 ביולי 2009



מת הנציב שחיסל את הקונפרנסים
 28 ביוני 2009



תקציב התחבורה לתשתיות: 22 מיליארד
 25 ביוני 2009



מי עבר את ועדת סיטרמן?
 18 ביוני 2009



ה-FMC יבדוק את חסינות המובילים הימיים
 16 ביוני 2009



מרכז חיפוש והצלת כלי שיט ברספ"ן
 15 ביוני 2009



טרנר נוטשת את הנמלים לטובת הפנים והדתות
 27 במאי 2009



ניסן הממונה על התקציבים
 27 במאי 2009



היום תנעל רשימת המועמדים למנהל רספ"ן
 12 במאי 2009



כץ: בינתיים לא ימונה מנכ"ל חיצוני למשרד
 22 באפריל 2009



פרשת גנות: ביבי תמך וביבי ביטל?
 20 באפריל 2009



גנות מנכ"ל משרד התחבורה
 19 באפריל 2009



כץ לסיטרמן: תודה ושלום
 5 באפריל 2009



טקס חילופי שרים משעמם
 2 באפריל 2009



שר התחבורה החדש הוא ישראל כץ
 31 במרץ 2009



ה-FMC לא יתיר ל-TSA לתאם קיבולת בהליך מזורז
 29 בינואר 2009



מאור, גביש ולוריא – המובילים לרשת את רונה
 28 בינואר 2009



ועדה תבחן את כל היבטי היבוא האישי
 14 בינואר 2009



סין וטייוואן מחדשות את קשרי המטען
 16 בדצמבר 2008



5.5 מיליארד ש"ח יושקעו בתשתיות תחבורה
 18 בנובמבר 2008



הודעה מראש גם במשלוח לסין וממנה בים ובאוויר
 13 בנובמבר 2008



מדד הביורוקרטיה: משרד התחבורה הכי גרוע
 16 בספטמבר 2008



עובדי תחבורה מחויבים בדגימת שתן
 12 באוגוסט 2008



רונה בראש מרכז סיוע והצלה שיוקם
 5 באוגוסט 2008



הממשלה: רק מינויים מקצועיים בדירקטוריונים
 28 ביולי 2008



ארה"ב עשויה לבחון מחדש את הפטור למובילים הימיים
 24 ביוני 2008



אושרה הרפורמה בלימודי הנהיגה
 28 במאי 2008



אומצה התכנית למוכנות לאומית לטיפול בזיהומי ים
 26 במאי 2008



האוצר יחייב העסקתם של יו"ר בתאגידים גדולים במשרה מלאה
 25 במאי 2008



ועדת השרים תדון היום בזיהום ים
 18 במאי 2008



UNCITRAL אישרה את טיוטת האמנה החדשה להובלה משולבת
 29 בינואר 2008



היעלה על הדעת לפטור ממכרז את הפרטת הנמל?
 21 בינואר 2008



תודו ונקל עליכם
 30 בדצמבר 2007



ועדת הכלכלה נגד ביטול התצפית במפגשי כביש-מסילה
 11 בדצמבר 2007



בלינקוב הממונה על התקציבים מ-2008
 10 בדצמבר 2007



זהירות: כשביבי מתקרב לתעלה
 21 בנובמבר 2007



אושרה הצעת חוק שמגבילה את השבתת נמלי הים והאוויר
 30 באוקטובר 2007



סוכנות חדשה לבטיחות בים תשפיע גם על בעלי המטען
 29 באוקטובר 2007



מופז יישאר כמעט לבד במשרד
 20 באוגוסט 2007



לשכת הספנות העולמית: החוק האמריקאי נדון לכישלון
 8 באוגוסט 2007














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.