המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
בסוף זה בציקלג שבנגב
טעות נוספת. מי יקח אחריות ?

אין ספק שהשדה הנוסף צריך להיות בעמק יזרעאל. הנימוק המרכזי מוזכר בכתבה - גודל האוכלוסייה שהשדה משרת. היום בבוקר שמעתי ברדיו

שראשי המועצות בצפון מתנגדים. אחד הנימוקים המרכזיים שהוזכרו זו העובדה שהאזור מלא בציפורים ואם חס וחלילה הם יגרמו לנפילתו של מטוס , הוא עלול ליפול על אחד מהישובים באזור....

הפתרון שמצאו בנתב"ג ישים גם לרמת דוד...

נחום גנצרסקי


נחום גנצרסקי
8/2/2026 09:51:41
לא עוצרת באדום
מחיר בניה לסלוט - עדיין זול יותר מאשר בשנות ה-70

15000 דולר של שנת 1975 שווים היום כ90 אלף דולר ...


נחום גנצרסקי
8/2/2026 09:38:46
לא עוצרת באדום
מחיר בניה לסלוט - עדיין זול יותר מאשר בשנות ה-70

נדמה לי שמחיר לסלוט היום הרבה יותר זול במונחים ריאליים מאשר לפני 50 שנה: 15000 דולר לסלוט במחירי שנות ה70 לעומת 12500 דולר של היום.

נחום גנצרסקי


נחום גנצרסקי
8/2/2026 09:34:38
לפנות חשמליות מחיפה
נמל חיפה לא עמד ולא עומד בהוראות . אם כל החטאים היא אחסנת המכוניות בנמל - הכל נובע מבצע כסף. הנמל זה לא מגרש חניה . הנמלים חייבים לבטל את כל ההנחות ש ניתנות לאחסנת מכוניות ולחייב לפי תעריף . רספ"ן : יש מיד לשנות את התקנות ש אגרת הרציף במלואה תיגבה ל חנ"י ולא לנמלים ( כמו כל מטען אחר ) ועד אז ל הגביל את כמות המכוניות המאוחסנות בנמלים .
ה חומ"ס
8/2/2026 07:57:52
בסוף זה בציקלג שבנגב

ל"כל הכבוד": אתה כנראה אחד מ"יהלומי השרה" 

בכל דבר שהיא נוגעת היא כישלון באוויר, יבשה והים

אני מתביש שלמדינת ישראל יש שרת תחבורה שכזאת

בושה. בושה. בושה
האוירון
5/2/2026 12:52:36

מי צריך בוררות?
הפוך גוטה, הפוך

מניסיוני, הסינים יחתמו על בוררות, לא רק בלונדון, גם במאדים, שהרי אין בכוונתם להשתתף בבוררות כלשהי

למיטב זכרוני שיתוף הפעולה היה עם Sinotrans.ולא עם קוסקו. המיזם קיבל את השם SINOZIM

סינים לא צועקים. ב-29 השנים האחרונות, מאז שד״ר זבה שלח אותי להונג קונג, רק סיני אחד צעק עלי וגם הוא היה שיכור כלוט. סינים לא צועקים על זרים.
עדי
5/2/2026 11:31:36

בסוף זה בציקלג שבנגב
שרת התחבורה עושה עבודה נפלאה - תודה לך
.
כל הכבוד
5/2/2026 10:43:40
מי צריך בוררות?
מי צריך בוררות

לדעתי אין סתירה פנימית כפי שהעיר יורם גולן. אם אדם אחד לא גנב או רצח שלושים שנה, אז לא צריך משטרה?

כוונת הסיפור הייתה לתמוך ביו"ר מוסד הבוררות, ד"ר מנשה כהן, שהצדיק פתרון חילוקי דעות באמצעות מגעים ישירים לפני פנייה לגישור או בוררות. גם כך, לא חסרה לו עבודה....

אבל מעל הכל, חשוב לציין את יום העיון שיזם דוד קסטל, נשיא לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון.

היום כלל הרצאות ופאנלים מעניינים ומלמדים, של שופטים, עורכי דין ואנשי ציבור, לקראת הקמת הסניף החיפאי של מוסד הבוררות הארצי.
יורם זבה
5/2/2026 09:18:18

קשיי עיכול ל-DSV
צריך להבין גם את הלקוחות הגדולים באירופה

שילוב של חברות בגודל הזה הוא תמיד הזדמנות ללקוחות, בינוניים וגדולים לעשות "מקצה שיפורים" ואני אסביר למה.

כשאתה לקוח גדול של חברה כמו שנקר- או DSV לצורך העניין- אני מסובך עם החברה די עמוק בחוזים ותשלומים והסכמים ותהליכים - בעיקר התחום הפיננסי.

בוא ונאמר שהיית שמח לשנות כי חברה אחרת מציעה עסקה טובה יותר, הכאב ראש לשנות הוא, בד"כ ותלוי בגודל שלך.

זה ידרוש ממך משאבים שאתה לא רוצה להקדיש...וגם ככה השוק וההספקה על הפנים...

אבל- שחברת ענק שמשרתת אותך מתחברת לחברה אחרת והתהליכים משתנים- זה שינוי מסויים שנכפה עליך- והזדמנות פז לשיפור עמדות.

שיפור עמדות הוא בד"כ לא עם אותה חברה אלא עם אחרת שמבטיחה שרות טוב יותר, כספים -אשראי מה שאתה צריך אחרים, בקיצור- הם יתאמצו בשנים הראשונות לפני שיתיחסו אליך כלקוח שבוי.

שווה... וזה מה קרה לשני אלו שהתאחדו- סה"כ מדובר בשני מפעלים לכאורה, חברות ענק ללא נשמה, עם רובוטים אנושיים שממש לא בעניין האישי.

זאת למרות שלכאורה פה ושם יש הבלחות של "קשר אישי" זה חסר משמעות ללקוחות גדולים שהיו והרגישו תמיד כלקוח שבוי במערכת חסרת נשמה.

אין פלא זה היה ברור... כמה אפשר לדבר למכונה?
אתמר
5/2/2026 09:16:04

מי צריך בוררות?
סתירה פנימית

הסיפור יפה ומלמד אך יש בו סתירה פנימית. אם אפשר לקיים יחסים עיסקיים ארוכי שנים ללא סעיף בוררות, אז מה הצורך בהקמת מרכז בוררות. לסינים פתרונים..
ר.ח יורם גולן. גלרם שמאים
5/2/2026 08:28:23

בסוף זה בציקלג שבנגב

עוד קישקוש מבית ספרה של השרה הכושלת. היא לא תזכה לחתוך את הסרט...
אוירון
5/2/2026 07:23:14

להכריז על מיצוי מו"מ

הכל מסריח בנמל הזה. המנכל בפועל שחוק והרבה לא מענין אותו סופר את ימיו לפנסיה.

הנשיא ההודי אדם יהיר, חסר נימוס שהולך עם הראש בקיר.

אתם הוועדים; השתן עלה לכם לראש, ה די אן איי לא השתנה מענין אותכם רק כסף וכח. אתם פוגעים במקום העבודה שלכם.
הודי
4/2/2026 07:20:50

80 לצים

סתם יחצנות ובזבוז כסף לחברה שעתידה להרכש עי חברה אחרת. הציבור הוא בעל המניות ולהנהלה לא איכפת. קודם תחזירו לציבור את התספורת של מיליארד וחצי דולר שעשיתם לפני שאתם חוגגים...
קהל היעד
4/2/2026 07:12:57

לקנות או לא לקנות?
לקנות או לא לקנות

דן, תודה על ההסבר לגבי הצמיגים. זאב
זאב וולק
3/2/2026 09:54:41

שאטל בלאומליך חוזר
עדיף כביש עילי

עדיף לבנות ולסלול כביש עילי (מעל כביש 6 או מעל כביש 2 או אפילו מעל הים לאורך החוף מעשר להיכנס להרפתקה לא כלכלית ולא מעשית בעליל. רעיון שדגל שחור מתנופף מעליו
נחום גנצרסקי
3/2/2026 08:52:11

אי אפשר לכפות

הכל עניין של כסף. את העובדים תמיד ניתן לקנות בכסף.
אפליקציה
3/2/2026 08:12:15

שאטל בלאומליך חוזר

הכל מגיע משרת התחבורה הכושלת שלא מבינה דבר וחצי דבר בנושא.

כל שאר הכלבלבים שמפחדים לאמר לא לשרה ממשיכים בהצגה, ורק מבזבזים זמן וכסף.

המיזם נועד לכישלון וגם אם יצא לפועל, יחזיק זמן קצר ויקרוס בתרועה לאחר שכסף רב יושקע.

ממליץ לאף אחד לא לגשת למכרז ולא לבזבז את כספו וזמנו
הספינה
3/2/2026 08:09:14

לקנות או לא לקנות?
תודה למגיבים

רכב חשמלי ממוצע שוקל 500 ק"ג יותר מרכב בנזין מקביל. ההפרש נובע ממשקל הסוללה.

הצמיגים צריכים לשאת משקל גבוה יותר ולעמוד בתאוצות גבוהות ושחיקה מוגברת. סעו בזהירות
דן מוזס
2/2/2026 21:10:57

לקנות או לא לקנות?
לקנות או לא לקנות

דן שלום.
הזדמנות מצוינת להודות לך שוב על כול כתבה שלך.
אני קורא אותך בעניין רב מאד ולהרגשתי, כך רבים מקוראי העיתון.
שאלה. מדוע עלות הצמיגים במכונית חשמלית גבוהה יותר?
תודה

זאב וולק
2/2/2026 16:27:08

לא בטלפון הפרטי
הסכמי 2001 להפעלת ציוד אלקטרוני

מציע לבדוק את הסכמי העבודה עם סקטור תפעול משנת -2000-2001 (בתקופת רשות הנמלים). אינני יודע אם קיים בנמל חיפה סעיף על דבר הסכמת עובדי התפעול להפעלת כל מכשיר אלקטרוני לרבות טכנולוגי- ממחושב-תקשורתי.

לעומת זאת אני זוכר בוודאות שבנמל אשדוד הטמענו סעיף ברוח זו בהסכם דאז.
יוסי בסן
2/2/2026 11:15:56

לקנות או לא לקנות?
תודה, עשית לי סדר בראש
.
חיים כהן
2/2/2026 10:10:57
לקנות או לא לקנות?
מחשבה נבונה

לא רק שהכתבה טובה היא גם מעניינת והמסקנה מרתקת. תודה דן.
חנה ברבי
2/2/2026 08:44:30

אפ טק נוטשת את הכללית

ההסתדרות היא הרעה החולה של הכלכלה. גובה דמי חבר אבל למעשה רק מזיקה לעובדים.

אולי רק "עוזרת" לוועדים גדולים ולמעשה רק רוצה כוח וכסף. יש סימני שאלה גדולים לגבי היושרה של ההסתדרות, ראשיה נחקרים והסירחון קיים.
סוציאליסט
2/2/2026 06:59:44

לא בטלפון הפרטי

אצל העובדים/ועדים זה רק עניין של כסף - כמה לסחוט. הגיע בזמן לשים סוף לטירלולים.

המלחמה בין הנהלת הנמל לוועדים פוגעת בלקוחות. נראה מה בית המשפט יקבע לגבי הסכסוכים בנמל.
הניפגע
2/2/2026 06:53:49

דרמה בפנמה
אין חדש תחת השמש

לסינים יש ניסיון בתהליכים כאלו, מזכיר שלפני קצת יותר מ 7 שנים, DPW נזרקה עם הזיכיון שלה מטרמינל DORAHLE בג'יבוטי לטובת CHINA MERCHANT הסינית. כמו שאומרים פעם אתה למעלה ופעם למטה. הפעם השור ניצח :-)
עובד נמל
1/2/2026 10:37:47

הפסד קטן ל-ONE
הסנונית שמבשרת את בוא האביב?
.
נחום גנצרסקי
1/2/2026 09:56:31
פורים או כיפורים?

הפרנויה של העובדים/ועדים מרקיעה שחקים - כנראה לא סתם, כנראה יש להם מה להסתיר
מעביד
1/2/2026 07:35:41

הדיון בבית הדין נדחה

הנמל הזה גווע, גם בית הדין לא מתרגש מהמצב. אז מה נשתנה הלילה הזה?...
מנהל ההפרטה
29/1/2026 07:57:28

חיפה בלי אוניות ברזל

כך נראה נמל חיפה. ממליץ ללקוחות לא לשכוח שהנמל "זרק אותם לכלבים" ולכן לא לרוץ ולתת לו עסקים.
לקוח
29/1/2026 07:51:44

אפונטה מקדם את שוויץ לצמרת

1. האם האניות בדגל שוויצרי? אני בספק ולכן זה לא בדיוק צי שוויצרי. 2. מש אפונטה נמצאת בשוויץ היות ושם משלמים הכי פחות מס או כלל לא.
הסוקר
29/1/2026 07:47:30

   
דמי הובלה: שיא העונה החל השבוע
 17 בדצמבר 2015



נפתרה תעלומת המדד
 13 בדצמבר 2015



מדד שנחאי המתעתע
 10 בדצמבר 2015



ההעלאה נמחקה תוך שבוע
 6 בדצמבר 2015



מי מציע פחות מהסוכן בישראל?
 3 בדצמבר 2015



דמי ההובלה זינקו לפני ה-GRI
 29 בנובמבר 2015



מי מציע מחיר ל-7 בדצמבר?
 26 בנובמבר 2015



כמה צריך לסלק מהשוק?
 22 בנובמבר 2015



דמי הובלה: ה-prepaid אשם
 19 בנובמבר 2015



ירידה שבועית החדה אי פעם
 15 בנובמבר 2015



הצניחה בדמי ההובלה נמשכת
 12 בנובמבר 2015



דמי ההובלה חזרו לצנוח
 8 בנובמבר 2015



ההעלאה נשחקה במהירות
 5 בנובמבר 2015



דמי ההובלה זינקו פי 4
 2 בנובמבר 2015



דמי הובלה: ההימור על ההעלאה
 29 באוקטובר 2015



הירידה נבלמה; מתחיל שינוי?
 22 באוקטובר 2015



לקנא ב-Kuehne
 18 באוקטובר 2015



מחיר מפיל לסתות
 15 באוקטובר 2015



מתחת ל-2009
 12 באוקטובר 2015



דמי הובלה: מחיר של אחרי החגים
 8 באוקטובר 2015



לא התרגשו מה-20 בספטמבר
 17 בספטמבר 2015



יש מקום לפני ה-20?
 10 בספטמבר 2015



קול ענות חלושה ב-GRI
 6 בספטמבר 2015



משתעשעים בשתי העלאות
 3 בספטמבר 2015



עולה אך לא בבית ספרנו
 30 באוגוסט 2015



נחשו נחשו
 27 באוגוסט 2015



ירידה תלולה מתמיד
 23 באוגוסט 2015



ה-GRI של אוגוסט מת, יחי ספטמבר
 20 באוגוסט 2015



סקו: תשכחו מעלייה בדמי ההובלה
 19 באוגוסט 2015



עוד 25% נמחקו מדמי ההובלה
 16 באוגוסט 2015



דמי הובלה: מחיקה מהירה
 13 באוגוסט 2015



המנוחה תמה, חוזרים לצלול
 9 באוגוסט 2015



דמי הובלה יורדים והמפעל ´נשרף´
 6 באוגוסט 2015



דמי ההובלה מזנקים פי שלושה
 2 באוגוסט 2015



המשימה: 2,650 דולר ל-40 רגל
 30 ביולי 2015



הירידה התלולה בהיסטוריה
 27 ביולי 2015



דמי הובלה: עולם חדש
 23 ביולי 2015



מדד שנחאי: ריצה לשפל חדש
 19 ביולי 2015



דמי הובלה: יום שלישי הקשה
 16 ביולי 2015



דמי הובלה: חזרה למגלשה
 12 ביולי 2015



דמי הובלה: ריקוד תימני מתמשך
 9 ביולי 2015



עוד שבוע חיובי למובילים
 5 ביולי 2015



מבחן ה-GRI החל בצליעה
 2 ביולי 2015



זינוק לפני הזמן
 28 ביוני 2015



ה-GRI במוקד העניין
 25 ביוני 2015



דמי הובלה: כמה נמוך אפשר לרדת
 21 ביוני 2015



דמי הובלה: משחקי הכיס
 18 ביוני 2015



דמי הובלה: רמת שפל חדשה
 14 ביוני 2015



הרבעון הגרוע בהיסטוריה
 11 ביוני 2015



דמי ההובלה לשפל חדש
 7 ביוני 2015



דמי הובלה: האם זו שנה אבודה?
 4 ביוני 2015



דמי הובלה: שפל היסטורי חדש
 31 במאי 2015



העלאת דמי ההובלה נדחתה לפחות בשבוע
 28 במאי 2015



כך נראית קריסה בדמי הובלה
 25 במאי 2015



דמי ההובלה חוזרים לצלול
 21 במאי 2015



דמי הובלה: פתרון חידת הקריסה
 17 במאי 2015



דמי הובלה: ה-GRI התמוטט
 10 במאי 2015



חגיגת ההוזלות הסתיימה
 7 במאי 2015



מובילים בפאניקה
 30 באפריל 2015



האם ביטולי הפלגות יביאו את ה-GRI?
 26 באפריל 2015



דמי הובלה: כמה נמוך אפשר לרדת?
 21 באפריל 2015



מעולם לא היה מחיר כזה
 16 באפריל 2015



דמי הובלה: תפוסה נמוכה דוחה GRI
 2 באפריל 2015



דמי הובלה: מה מאותתת דחיית ההעלאה?
 26 במרץ 2015



שוב התמוטטות בדמי ההובלה
 23 במרץ 2015



דמי הובלה: כשהאניות ריקות
 19 במרץ 2015



דמי ההובלה בצלילה
 16 במרץ 2015



הקלה בחוף המערבי
 15 במרץ 2015



דמי הובלה: ירידה של 300 דולר בשבוע
 12 במרץ 2015



דמי הובלה: יורדים אך פחות כואב
 5 במרץ 2015



דמי הובלה: שיעבור המרץ הזה
 1 במרץ 2015



היום ראש השנה בסין
 19 בפברואר 2015



דמי הובלה: ראש השנה בפתח
 12 בפברואר 2015



האפיקומן של דמי ההובלה
 5 בפברואר 2015



דמי הובלה: מחיר שונה לחיפה ולאשדוד?
 29 בינואר 2015



דמי הובלה: GRI מורכב
 22 בינואר 2015



דמי הובלה: פיק זה לא מספיק
 15 בינואר 2015



דמי הובלה: אנייה גדולה מחיר קטן
 8 בינואר 2015



דמי הובלה: המחיר היורד מעלה רעיונות
 1 בינואר 2015



דמי הובלה: חג מולד ואניות מלאות
 25 בדצמבר 2014



דמי הובלה: GRI תוך שבועיים
 18 בדצמבר 2014



דמי הובלה: אקורד הסיום של 2014
 11 בדצמבר 2014



"מוכנים לתת לכם הזדמנות"
 4 בדצמבר 2014



דמי הובלה: יריד קנטון כמדד
 27 בנובמבר 2014



אין מכירות אין בוקינג
 20 בנובמבר 2014



דמי הובלה: העלאה אחת מוצלחת והשנייה פחות
 13 בנובמבר 2014



דמי הובלה: ההעלאה נמחקה ברובה
 10 בנובמבר 2014



דמי הובלה: האופטימיים ניצחו ... בינתיים
 6 בנובמבר 2014



דמי הובלה: ההעלאה כמעט מובטחת
 2 בנובמבר 2014



דמי הובלה של אחרי החגים
 23 באוקטובר 2014



שפל שנתי שעוד יעמיק
 2 באוקטובר 2014



זה המחיר שיורד, טיפשון
 29 בספטמבר 2014



חג עצוב למובילים
 23 בספטמבר 2014



ה-GRI של ספטמבר קרס
 18 בספטמבר 2014



דמי הובלה: GRI מקרטע
 11 בספטמבר 2014



דמי הובלה: מי השלישי שישלוף?
 4 בספטמבר 2014



ביקוש ירוד מאיים על ה-GRI הקרוב
 28 באוגוסט 2014



דמי הובלה: ויהי בוקר ויהי ערב
 21 באוגוסט 2014



דמי הובלה: השוק מתחיל להצטנן
 14 באוגוסט 2014



דמי הובלה: שתי העלאות בחודש אחד?
 7 באוגוסט 2014














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.