ב1998 ביקרתי בדובאי (כן עם דרכון ישראלי) כאורח של יו"ר של דובאי פורטס אוטוריטי שניהלה והפעילה את הנמלים (כיום DP WORLD). בשיחות אתו, הוא (Sultan Ahmed bin Sulayem) טען כי UAE וישראל , למרות שהן מתחרות על תפקיד האב (HUB) אזורי , כל אחת בקצה אחר של המזרח התיכון, הן יכולות לשתף פעולה. והוא העלה את רעיון החיבור היבשתי בין UAE וישראל בלי קשר להודו. הרעיון שלו היה להביא את האוניות הגדולות הסוחרות בין המזרח לאירופה, לנמלי UAE ואז הטעינה תעשה רק על פי קריטריונים של יציבות וחומ"ס (קריטריון היעד יעלם), המטען יועמס על רכבות גשר יבשתי ( כדוגמת ארה"ב) לנמלי ים תיכון (הוא הציע ישראל ובעיקר את חיפה) וכאן הם יועמסו על אוניות ייעודיות קטנות יותר ליעדים הספציפיים ויבוטל הצורך בהקמת נמלי ענק באירופה. והיתרון הגדול היה לעקוף את ים סוף (באב אל מנדב ותעלת סואץ) העליתי בזמנו את הנושא בצים אבל הרעיון לא הובא לדיון בגלל הבעיות הפוליטיות באזור.
ניתן לדעתי לבנות מודל ישים, אבל לצורך כך צריך שלטון יציב לאורך זמן בכל מדינות האזור . אכן הרעיון הוא אתגרי מאוד.
לא ביידן ולא טראמפ היו הוגי הרעיון!!!
נחום גנצרסקי
