המטען - עיתון יומי בענייני הובלה ולוגיסטיקה













מדורים




טוקבקים
כמה תעלה אונייה אטומית?
הנאה גרעינית

אין ספק כי אונית מכולות גרעינית תושק עד סוף העשור. בתחילה בקווים בין נמלים של מדינות שגם היום מארחות ביקורים של כלי שיט גרעיניים, ולאחר מכן בנמלים אחרים כשיגרה.כמו כל מהפיכה טכנולוגית יהיו חבלי לידה, ומעבר לשיגרה בדומה לתפוצה של תחנות כח גרעיניות שלא זוכות יותר לתשומת לב. אין טעות כתיב בכותרת....
דוד רוזן
6/10/2026 17:42:11

כמה תעלה אונייה אטומית?
הנעה אטומית

החיסכון בצנרת, במכלולים בחדר המכונות, במכלים ועזרי חימום באונייה ופשטות התפעול תהיה מטורפת אל מול הקיים היום, המהפכה שזה יעשה בעולם כלי השייט תהיה אדירה.

הדבר יביא לאורך זמן לחיסכון בעלות האחזקה היומית של כלי השייט.
ירון
6/10/2026 09:15:50

שוב חוזר התיקון

הכל מסריח מהראש. הנהלת הנמל ובראשם המנכ"ל צריכה לשים את המפתחות וללכת.

פשוט בושה וחרפה ותעודת עניות להם. כאשר פונים בתלונות הם פשוט נעלמים ואין פתרונות.

זה לא מהיום ואף אחד אינו נותן את הדין
לקוח
6/10/2026 08:14:38

עשרות מחכים לפרוש

הכל רקוב בנמל הזה. העבודה יורדת, הבעיות ממשיכות ואין פתרונות.

לכן לקוחות מצביgים ברגליים ועוברים למתחרים
הבורר
6/10/2026 08:09:26

קצינים מסוריה בנמלים
ימאים זרים ממדינות אחרות

לפחות אפשר להגיד שכאן הכל די מסודר, רשימות אנשי צוות מועברות 48 שעות לפני הגעת כלי השייט לארץ ונבדקות במערכות שונות.

ישנה בדיקה נוספת 100 מייל מחופי הארץ להשוות ובמידת הצורך אף עוצרים את כלי השייט בטווח בטוח לצורך בדיקה פיזית.

ימאים ממדינות שאין לישראל מערכת יחסים איתן מסורבי כניסה וירידה מכלי השייט ולעיתים יש צורך אף בהעמדת שומר מטעם הנמל ליד כבש האונייה.

תייר "תמים" שנמצא בטיילת לואי בכרמל או בגבעה מול נמל אשדוד יכול לספק מידע הרבה יותר מאשר ימאי אשר ינסה לצלם מהאונייה משהו.

אין מה להשוות מול מה שקרה עם הטיסה - שגם כאן דרך אגב הרשויות באמירויות מספרות שהמידע נשלח בזמן אלא שלא נבדק אצלנו כנדרש.
ירון
5/10/2026 21:52:30

איפה הנהג (ד)?
תודה למגיבים

השאלות והתגובות שלכם כולן נכונות. מה יהיה? אינני יודע.

בטוח שיהיו שינויים מהותיים, גם בתחומים שעדיין לא חשבנו עליהם. סעו בזהירות
דן מוזס
5/10/2026 19:23:10

איפה הנהג (ד)?

מצטרף לתפילות של דן ושל המגיבים האחרים שנזכה במהירה בימינו אם כי לא יודע כיצד המנגנון האוטונומי יצליח להתמודד עם הנהגים הישראלים הבלתי צפויים.
הנוסע המתמיד
5/10/2026 13:17:51

עבר את הגבול

למרות שזה החוק מרגיז שאפשר לתפוס את המשאית בגלל מטען
המשאית
5/10/2026 13:12:41

איפה הנהג (ד)?
פתרון לפקקים

חנה, בניגוד לספק של דן לגבי צפיפות בכבישים לי ברור שגם אם יגדלו מספר הנסיעות הצפיפות תרד.

במקום מכונית שעושה שתי נסיעות ביום לעבודה וחזרה אולי עוד שתיים לקניות נקבל מכונית שעובדת כל היום למעט זמני טעינה ואחזקה.

אם יציעו גם נסיעות משותפות, נניח כל עובדי אינטל בשכונה אחת, נקבל צניחה במספר המכוניות הנדרשות.

זו תהייה מהפיכה בסדר גודל של רשת האינטרנט או ה-GPS. הלוואי בימינו.
דוד רוזנבלט
5/10/2026 13:10:24

איפה הנהג (ד)?
מרתק אבל יש עוד

אני חושבת על עוד השלכות רוחב. נניח ביטוח. צי גדול של מוניות לא מבטח דרך חברה אלא כנהוג מדובר בביטוח עצמי.

עוד אני סבורה שגם המוסכים יסבלו. כי מלקוח ענק מרוויחים פחות ויהיו כאלה שהעבודה אצלם תרד לשפל.
חנה ברבי
5/10/2026 13:02:47

ביטון מנכ"ל אורשר שילוח
בהצלחה ליאיר !!!

מינוי ראוי!!!
יורם אשל
5/10/2026 10:30:06

איפה העבודה?

על מה תצאו בהכרזות? על העיצומים? השבתות של הוועדים?

הם שהבריחו לקוחות לנמל המתחרה. על מה תבואו בטענות? על העובדה שתמכתם בהתנהלות הקלוקלת של הוועדים שחושבים שהנמל שייך להם?

הלקוחות הצביעו ברגליים - אז תסתכלו טוב טוב במראה
לקוח
5/10/2026 08:35:49

הבנת הנקרא
שר רלוונטי?

גם אני לא מכיר שום שר רלוונטי להחלטה. נקודה. וזאת ללא קשר אם ההחלטה למכירת צים נכונה או לא.
ganzarski
4/10/2026 09:41:44

"הליך שסופו להיכשל"

עכשיו הם נזכרו? אופורטוניסטים למען יחצנות. ההסתדרות היא הרעה החולה של המשק.
הקונה
4/10/2026 08:13:55

איפה הנהג - חלק ג'
תודה למגיב

הגל הירוק באמת שייך לעבר. כיום רכבי חירום בעולם מצוידים במשדר שמורה לרמזור אליו מתקרבים להפוך לירוק ולפתוח את הנתיב. סעו בזהירות
דן מוזס
28/9/2026 17:18:14

"המטען" יוצא לחופשה
חן חן יונת

שנה טובה
חנוך ויניקמין
24/9/2026 14:24:57

איפה הנהג - חלק ג'
מעניין מאד

אולי סוף סוף יחזירו את הגל הירוק ברמזורים טכנולוגיה של שנות השבעים.

אני נוהג במכונית עם אביזרים כמו האטה אוטונומית אם הוא מזהה מכונית לפני. מסרב לצאת מנתיב בלי איתות. יש עוד כאלה. מתגעגע למכונית הישנה.
דוד רוזנברג
24/9/2026 02:12:51

בן הרוש: "נעבור לסוסים ועגלות"
בישול איטי

בין עשרות משאיות שמזהמות שעות ארוכות את האוויר לבין בישול נהגים יש מנעד רחב של פתרונות
מומחה למזוג אויר
24/9/2026 10:35:49

"המטען" יוצא לחופשה
חופשה

חנוך ופנינית תהנו מהחופשה ומחכים שתחזרו בכוחות מחודשים לעניין אותנו כל בוקר כמו תמיד.

שנה טובה ורגועה לכולנו
yonatb
24/9/2026 09:12:09

בן הרוש: "נעבור לסוסים ועגלות"
נעבור לקטרים ורכבות
.
הרוש בן גבי
24/9/2026 08:28:28
ברם סמנכ"ל תפעול

חובת הוכחה עליו. יהיה לו קשה לבטח עם הוועדים ולבטח עם היו"ר והמנכ"ל: אם יצליח הם יקחו את הקרדיט (יחצנות) ואם יכשל יזרקו את זה עליו. שיהיה בהצלחה
הממנה
24/9/2026 08:15:13

בן הרוש: "נעבור לסוסים ועגלות"
אז יודע דבר מציע לבשל נהגים?

יודע דבר או שניים מציע שנהגים ידוממו מנוע. למי שנוהג למשרד במכונית ממוזגת עוד במשרד ממוזג וישן בבית ממוזג נראה תקין שנהגי משאיות יתבשלו בתאם במשאיות.
דודו
23/9/2026 10:15:57

מבט מהגשר | סואץ חוזרת
ניתוח אינטליגנטי

מענג ומעמיק כאחד
דודו פיינברג
23/9/2026 09:54:41

בן הרוש: "נעבור לסוסים ועגלות"
למי יש אינטרס ?

אם בעל אינטרסים מחרטט ואומר שלא יבלבלו את המוח במקום לענות ענינית, אז צריכים לשאול למה? שאלת המשך היא למה המטען נותן לתגובה כזאת במה בכלל...

יחד עם זאת כדאי להגביר את האכיפה במפעלים ובכבישים.

כמו כן חשוב גם לקדם את נושא חישמול הרציפים וחיבור אוניות עוגנות לחשמל. לפעמים כאשר עומדים על הרציף ורואים את הזיהום מהארובות, אז עולה התהייה, מה שווה כל ההקפדה על מקורות זיהום אחרים...

עוד עצה קטנה: הנמל צריך לחייב משאיות ממתינות לכבות מנועים. כאשר משאיות עומדות בנמל ממתינות, לפעמיים שעות, אז הנהגים משאירים מנוע עובד לצורך הפעלת מיזוג. מקור זיהום לא מבוטל...
יודע דבר או שלוש
23/9/2026 09:47:01

כבד מהאוויר
הסיבה העיקרית היא המחיר...

נכון שחלק מהסיבה לקפיצה אצל הקוריירים בפעילות -גם אם קטנה- היא המלחמה וחוסר הוודאות בהובלה האווירית שהפכה לקופסא שחורה.

בד"כ, אבל הקטע העיקרי הוא המחיר...DHL הורידו -או לא העלו מחירים כמו המתחרים, והפכו במקרים רבים ליקרים אבל לא יותר מדי מעבר לקרגו, מה שגורם ללקוח להחליט.

השירות לא השתפר, ועדיין בשילוח בקורייר ליעדים שהם לא "רגילים" המערכת שלהם תחלוב כל גרוש אפשרי מהמקבל עלוב החיים ועוד קצת.

העולם הפך טיפש יותר ובחברות גדולות אף אחד לא אכפת לו (לעובדים) מכלום אז זה עובר...

האחרים, פדקס וחברות הבת שלו מבקשים אחוזים מהכליה שלך במקרי הובלה של משלוחים או מסמכים, שזה מעניין כי UPS פעם היו מלכי ההובלה בישראל, וכיום הם עוד שודד דרכים ממוצע.
אתמר
23/9/2026 09:08:56

איפה הנהג - חלק ב
תודה למגיב

סין "רצה" קדימה באותם תחומים שהממשל המרכזי מתעדף. תחום שרוצים לקדם זוכה לסבסוד והעדפות משמעותיות. סעו בזהירות
דן מוזס
23/9/2026 08:39:36

מבט מהגשר | סואץ חוזרת
מבט מהגשר, סואץ חוזרת

לפני כשלושה שבועות פרסמתי מאמר על תחזית ספנות המכולות לשנים הבאות. היא התבססה בעיקר על הזמנות לאוניות בקנה מידה משמעותי וחזרה למצב נורמלי, לפחות חלקית, מהשיבושים הנוכחיים, שכפי שבלומנטל מציין "בולעים" את עודף הנפח הנוכחי. אגב, יחד עם העמדת אוניות מתוכננת והימנעות ממכירה של אוניות יד שנייה.

שתי הערות על הכתבה המעניינת של איציק בלומנטל:

1) לפחות בשלב זה השירותים הישירים מאסיה לישראל לא עוברים דרך הסואץ.

2) האבחנה של גריטה מועטה נוכחית מטעה. היום מזמינים אניות חדשות למסירה עד ארבע שנים קדימה. אבל הגריטה, שמתבצעת מידית, תתבצע רק מאוחר יותר.
יורם זבה
23/9/2026 08:31:03

ממונה לדור ג'
Too many cheifs - no indians הכל מעוות ויהיו בעיות
נמלן
23/9/2026 08:23:34
איפה הנהג - חלק ב
עושה חשק בישראל

מדהים איך סין רצה קדימה בכל תחום.
דוד רוזנברג
22/9/2026 01:30:41

אשדוד באופן אישי

שניידר/לוי: כמה אפשר עוד לסבול את השטויות שאתם אומרים? הלקוח במרכז? טובת הלקוח לנגד עיניכם? הכל הבל הבלים.

הלקוחות מתלוננים על רמת שירות ירודה, ציוד תקול חוסר בידיים בקו המים - כולם יודעים את האמת ואתם עושים צחוק מעצמכם. חשבנו שעשיתם חשבון נפש ביום כיפור...
המיקרוסקופ
22/9/2026 08:15:15

   
Lloyd Triestino מגדילה את הקיבולת לישראל
 19 באוגוסט 2004



רשימת האניות שהכריזו תום מסע
 18 באוגוסט 2004



קונטשיפ שוב מחליפה סוכן; 12 שנים ששה סוכנים
 17 באוגוסט 2004



צים שינתה בעלים, כתובת ועכשיו את השם
 15 באוגוסט 2004



צים תציג את התוצאות הטובות מאי פעם
 15 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 15 באוגוסט 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מגמות בדמי ההובלה, על חברי קונפרנס TACA שהחליטו על העלאת דמי ההובלה הימית, על היטל צפיפות בנמל איזמיר, על עוד היטלי ביטחון, על דמי השהיית מכולות, על הפחתת היטל הצפיפות בנמל עקבה, על חגיגת רווחים אצל Hapag-Lloyd ,OOCL ,Hyundai ,RCL ו-P&O Nedlloyd, על חברת ספנות חדשה, על איומי שביתה בנמלי בריטניה, על התפתחות דמי חכירת אוניות ועל המיועדת להיות הנציבה לענייני תחרות בבריסל. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




159 אניות ברשימת תום מסע
 11 באוגוסט 2004



חומצה דלפה ממכולה בנמל חיפה
 10 באוגוסט 2004



האנייה צים קנדה תטען מטעני יצוא מאילת
 9 באוגוסט 2004



136 אניות ברשימת תום מסע
 9 באוגוסט 2004



128 אניות ברשימת תום מסע
 8 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 8 באוגוסט 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על קוסקו שמוסיפה שירות חדש בין סין לצפון מערב אירופה, על חברי ברית CKHY שהחליטו להשתמש באניות קטנות יותר בסחר הטרנספסיפי, על שותפה חדשה לקונסורציום IndaMex, על חברי קונפרנס IPBCC שהחליטו על העלאת דמי ההובלה הימית, על היטלי ביטחון בנמלי ברזיל, על חגיגת רווחים אצל MOL, NYK, K Line, Hanjin ו-OOCL, על גידול חד בתנועת האניות בתעלת פנמה וגם בתעלת סואץ ועל מחסור במכולות בברזיל. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




125 אניות ברשימה המעודכת של תום מסע
 5 באוגוסט 2004



120 אניות הכריזו על תום מסע
 3 באוגוסט 2004



מטענים באנייה צים אסיה לא ישלמו פעמיים
 2 באוגוסט 2004



113 אניות ברשימה המתארכת של 'תום מסע'
 1 באוגוסט 2004



תום מסע: האם המטען שלכם בחו"ל מבוטח?
 1 באוגוסט 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 1 באוגוסט 2004



רשימת "תום מסע" – כבר 77 אניות ברשימה
 28 ביולי 2004



עוד אניות הוספו לרשימת תום מסע
 27 ביולי 2004



רשימת כל האניות שהכריזו "תום מסע"
 26 ביולי 2004



מנו ספנות נקנסה ב-20 אלף דולר בגין זיהום הים
 26 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 25 ביולי 2004



כמה תעלה החזרת המטענים לארץ
 25 ביולי 2004



רשימת כל האניות שהכריזו "תום מסע"
 22 ביולי 2004



רוצים פיצוי מחר? היו מסודרים היום
 19 ביולי 2004



צים: רשימת האניות שהוסטו
 19 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 18 ביולי 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על עוד דחיקה של LT ע"י Hatsu Marine, על שירות חדש מדרום סין לניו יורק, על MSC שעושה סדר בשירותים שלה בטרנספסיפי, על איגודי המשתמשים בהובלה ימית של סין שמתכננים להביא את המחלוקת בעניין ה-THC לבית המשפט, על היטל צפיפות בנמל רוטרדם ובנמל Chennai, על התפתחות דמי ההובלה בין אסיה לאירופה ובטרנספסיפי, על התפתחות דמי חכירת אניות, על תחזית של Erck Rickmers לביקוש לאניות, על הסחר הימי של תאילנד ועל סין שרוצה לבנות את המספנה הגדולה בעולם. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




האם להמשיך ב-Booking ביבוא לישראל?
 18 ביולי 2004



צים שוקלת להפריד את הפעילות הבינ"ל מנמלי ישראל
 18 ביולי 2004



לא רק ישראלים, גם ג´ירפות מפליגות לקפריסין
 13 ביולי 2004



השנה הטובה ביותר מאז מעולם לענף המיכליות
 13 ביולי 2004



כלכלה חדשה של הספנות או בועה?
 12 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 11 ביולי 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שני שירותים חדשים של חברי הברית הגדולה בין אסיה לחוף המזרחי של ארה"ב, על השירות התשיעי של מארסק בסחר הטרנספסיפי, על שירות הזנה חדש בין רוטרדם וסנט פטרבורג, על שירות חדש כלל אירופי של הובלה משולבת למטעני קירור, על העלאת דמי ההובלה מאירופה לאוסטרליה ולניו זילנד, על העלאת היטל השירות הנמלי בנמלי אוסטרליה, על תחזית להתפתחות דמי ההובלה, על הגידול במכירות של המבורג סוד, על אניית המכולות הגדולה ביותר שנולדה השבוע, על התפתחות דמי חכירת אוניות ועל השבוע הראשון של יישום קוד ISPS. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




CP תרכז את הייצוג בישראל בידי סוכן אחד
 4 ביולי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 4 ביולי 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על הסחר בין אוסטרליה והמזרח, על שירות חדש של גולד סטאר ליין, על Royal P&O Nedlloyd שהוסיפה את נמל ברמרהאבן לשירות בין אירופה והחוף המזרחי של דרום אמריקה, על U.S Lines שתחכור קיבולת בשירות ZCS של צים, על ההתעוררות בסחר הטרנספסיפי, על היטל צפיפות באירופה, על תכניות הרכש של קוסקו, על MSC שחוזרת לגנואה, על התפתחות דמי חכירת אוניות ועל עתיד ענף הספנות על פי חברת הייעוץ הלונדונית Drewry. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




גלרם מונתה כ-Lloyds Agent בישראל
 30 ביוני 2004



שטרמר יחליף את כהן מינץ - שנחאי OUT נורפולק IN
 29 ביוני 2004



ג´נרל אלקטריק ו-SAIC יפתחו מערכת לאבטחת מכולות
 28 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית
 27 ביוני 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירות חדש של מארסק ו-Safmarine בין דרום אפריקה, איי האוקיאנוס ההודי והמזרח התיכון, על המבורג סוד שמשנה את הסכם שיתוף הפעולה שלה עם חברת King Ocean בסחר בין ארה"ב לדרום אמריקה, על דמי השהייה והיטלי עיכוב על מכולות ביצוא מדרום קוריאה, על היו"ר החדש של Evergreen Marine, על איום בהיטלי צפיפות ב... אירופה, על נמל Tanjung Pelepas המלזי ששואף לעבור את קו 4 מיליון TEU השנה ועל התפתחות דמי חכירת אוניות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




אוריינטל מוסיפה את Hatsu לסל השירותים
 23 ביוני 2004



הוקם איגוד משתמשים שלישי בישראל (ב´)
 22 ביוני 2004



גרימלדי מקצרת את המרחק בין רומא לברצלונה
 22 ביוני 2004



הוקם איגוד משתמשים שלישי בישראל
 21 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (118)
 20 ביוני 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמשחררת אניות לשירותים חדשים, על סנטור ליינס שחוכרת בין צפון אירופה לקנדה, על ברית CKHY שמצמצמת בטרנסאטלנטי לטובת הטרנספסיפי, על PIL, קוסקו ו-NYK שגם משדרגות בפסיפי, על ניסיון נוסף של TACA להעלות את דמי ההובלה, על דיוני FEFC, על יצואנים מאסיה שקוראים לבטל את ה-THC, על הזמנת אניות חדשות, על התפתחות דמי חכירת אוניות, על השפעת גודלן של האניות על הבריתות ועל הנמלים ועל ה-FDA שמזהיר לא לשכוח לשלוח נתונים על משלוחים לארה"ב. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




מארסק: 10 שניות והסטאטוס של המכולה בטלפון
 20 ביוני 2004



חברת הפחם תמסור מידע על התקשרויותיה
 16 ביוני 2004



צים כבר לא גרה כאן יותר
 16 ביוני 2004



מהות שטר המטען על פי לשכת הספנות
 13 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (117)
 13 ביוני 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמוסיפה שירות שבועי חמישי בסחר בין אסיה ואירופה, על OOCL שמפצלת את השירות בין אסיה הים התיכון וארה"ב, על מארסק שמשנה את השירותים שפועלים באזור הסחר של מרכז אמריקה והקריביים, על חברי הברית הגדולה שיחדשו את השירות בין אסיה לחוף המזרחי של ארה"ב, על תוצאות ההנפקה של צ´יינה שיפינג, על Cosco שקיבלה לידיה אנייה בת TEU 7,500, על נמל סוקנה המצרי שקבל 20 מיליון דולר לפיתוח, על התפתחות דמי חכירת אוניות, על המחסור במכולות ועל משלוח פסולת לסין. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




ומי לא בא לקבל מיליונים? בעלי המטענים
 9 ביוני 2004



אלאלוף: סכסוך בין הבעלים מגיע לבית המשפט
 6 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (116)
 6 ביוני 2004



צים: ספנות זה טוב, אבל כעת נדל"ן
 3 ביוני 2004



אלאלוף: שירות ישיר לנמל ליברפול
 2 ביוני 2004



צים: עוד רבעון עם נחת
 1 ביוני 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (116)
 30 במאי 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירות חדש בין אסיה ואירופה, על MSC שמפסיקה את השירות הישיר למזרח אפריקה, על שירותים חדשים בסחר הטרנספסיפי, על שירות חדש של Maruba בין אסיה לחוף המערבי של מרכז ודרום אמריקה, על העלאת דמי הובלה בסחר בין הים התיכון לתת היבשת ההודית, על צ´יינה שיפינג שרוצה להיות בין שלוש הגדולות, על צפיפות בנמלי הים התיכון, על התפתחות דמי חכירת אוניות ועל דמי ההובלה של משלוחים ממשלתיים. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




דינמיקה קבוצתית למשקל כבד
 27 במאי 2004



צים: 70 מיליון דולר לבניית אניות חדשות
 27 במאי 2004



שינויים במתכונת השירותים של צים
 27 במאי 2004



זבה יפסיק לכהן כמנכ"ל צים בסוף השנה, יתמנה לסגן יו"ר פעיל
 25 במאי 2004



עתיד הסחר הטרנסאטלנטי אינו מזהיר בכלל
 24 במאי 2004



צמצום דרסטי בקיבולת הימית לפורטוגל, בורכרד תזכה בקופה
 23 במאי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (115)
 23 במאי 2004



מתרחבת התפיסה של מכולות 'חכמות'
 23 במאי 2004



"יציבות בדמי ההובלה היא מנוע הצמיחה של הסחר הבינ"ל"
 18 במאי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (114)
 16 במאי 2004



מלכות המים השמנות משנות את תבנית הענף
 16 במאי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (113)
 9 במאי 2004



דרום קוריאה מובילה בבניית אניות, דחקה את יפן מהבכורה
 6 במאי 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (112)
 2 במאי 2004



פיצוי בגין "תום מסע" – כיצד לקבל את ההחזר
 29 באפריל 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (111)
 25 באפריל 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על השירות החדש של אוורגרין, Hanjin ו-Hapag-Lloyd בין צפון אסיה, סין ואוסטרליה, על שירות דוברות יומי של Sun Cypress Shipping בין מסופי נמל הונג קונג לנמלי שפך נהר הפנינים, על CMA CGM שחנכה את השירות החדש שלה בין המזרח הרחוק לים התיכון, על מחלוקת בעניין ה-THC בסין ובהונג קונג, על MSC שעומדת להזמין את אניית המכולות הגדולה בעולם, על התפתחות דמי חכירת אוניות, על ההסכם הביטחוני בין האחוד האירופאי וארה"ב ועוד על המחסור בפלדה ובמכולות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




SolNiver: שירות למוסקבה ולסנט פטרסבורג
 21 באפריל 2004



ביטוח ימי כנגד עיכובים בנמל מתייקר, גם בשל האירוע באשדוד
 19 באפריל 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (110)
 18 באפריל 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (109)
 15 באפריל 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (108)
 13 באפריל 2004



הסכם החלפת קיבולת בין צים ל-K Line
 13 באפריל 2004



מארסק: אנחנו מתכוונים להכפיל את הנתח שלנו בשוק
 1 באפריל 2004



גרימלדי תפעל עצמאית בסחר בין ישראל ומערב הים התיכון
 31 במרץ 2004



התוצאות של צים לשנת 2003: גידול מרשים בהכנסות
 30 במרץ 2004



שינויים בשני קווים של צים
 29 במרץ 2004



הגיע משלוח הצינורות הראשון לפרויקט הגז
 29 במרץ 2004



סין תחלוף על פני קוריאה ויפן בהיקף הבנייה של אניות
 29 במרץ 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (107)
 28 במרץ 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על MSC שמשיקה שני שירותי הזנה חדשים באסיה, על השירות החדש בין אסיה לאירופה של Wan Hai Lines ו-PIL, על שירות חדש של צים, Lloyd Triestino ו-CMA CGM בין צפון מערב אירופה למונטריאול, על העלאת דמי ההובלה הימית בין אסיה לקנדה, על התוצאות הכספיות של מארסק, על MOL ועל Hapag-Lloyd שמזמינות אניות, על חברי איגוד קבלני הציוד של נמל ביירות שפתחו בשביתה, על דמי חכירת אניות, על חוסר האיזון המחריף ועל האמרת מחירי המכולות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




הסחר הימי בין ישראל למערב אנגליה
 25 במרץ 2004



Hamburg Sud חושקת ב-Hapag-Lloyd
 24 במרץ 2004



היועץ המשפטי לממשלה אישר פיצוי נזקי "תום מסע" עקב השביתה
 22 במרץ 2004



קציני הים: עתירה מנהלית לערוך מכרזים בחברת הפחם
 22 במרץ 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (106)
 21 במרץ 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירות רביעי של MSC בין המזרח הרחוק לצפון מערב אירופה, על שירות טרנספסיפי חדש של ברית CKHY ושל Hyundai, על העלאה גדולה בדמי ההובלה בין המזרח הרחוק לחוף המערבי של דרום אמריקה, לדרום אפריקה ולאוסטרליה, על העלאת דמי ההובלה בטרנספסיפי, על התוכנית השאפתנית של קוסקו, על התוצאות הכספיות של OOCL, על מארסק שהכריזה על מסע קניות, על דמי חכירת אניות, על מו"מ בין בעלי המטענים לנמל פליקסטאו על היטל ביטחון ועל הגשר בין בגדד לירדן שנפתח לתנועה. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




משתמשי מכולות מבוקרות אקלים: שימו לב לבוטוליזם
 21 במרץ 2004



שינויים בסחר בין מערב הים התיכון לישראל
 17 במרץ 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (105)
 14 במרץ 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על מארסק שמפסיקה את שירות ההזנה בין נמלי בריטניה לנמלי הים התיכון, על קוסקו שפותחת שירות חדש בין שנחאי ללונג ביץ´, על התאגדות חדשה שמכסה את האזורים של הודו, פקיסטן, בנגלדש, סרילנקה ונמלי ארה"ב, על חברות ספנות שמוכנות לחשוף את מרכיבי ה-THC, על הצפיפות במסוף המכולות של נמל דרבן, על התנגדות חברות הספנות להיטל ביטחון, על דמי חכירת אניות ועל האמרת מחירי המכולות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




"המדינה מונעת מאתנו לשלם את הקנס ולהפליג לדרכנו"
 10 במרץ 2004



הפלגה מיוחדת וישירה לנמלי הגולף ו-HOUSTON
 8 במרץ 2004



השבוע שהיה - סקירת שוק ההובלה הימית (104)
 7 במרץ 2004
השבוע שהיה, סיכום אירועי השבוע הקודם בענף ההובלה הימית. על שירות חדש של מארסק בין אפריקה לדרום אמריקה, על שירות חדש של NYK בין צפון אירופה לפורטוגל, על תחזית של גולדמן סאקס, על היטל צפיפות במומבסה, על היטל חדש בקנדה, על התוצאות הכספיות של P&O Nedlloyd, על קוסקו ועל מארסק שמזמינות אניות חדשות, על דמי חכירת אניות, על בדיקת חוק ההגבלים העסקיים באוסטרליה, על שביתות בברזיל, על חוסר האיזון המחריף ועל מעבר מטעני צובר למכולות. על כל אלה ועוד זוטות ודברים חשובים יותר.




המופע של אלאלוף: קרקס מונטה קרלו
 4 במרץ 2004



מדד "המטען": עשרת סוכני האנייה הגדולים לשנת 2003
 3 במרץ 2004



מארסק מוסיפה התקן אבטחה למכולות החדשות שלה
 3 במרץ 2004














כניסה למנויים








למגזין הדיגיטלי




טלפון 03-5753070


צור קשר
שימושון
קישורי ספנות
קיצורי מונחים בחוזי חכירה
דלק לאניות
דלק לאניות
דלק היסטוריה
מחיר חבית היסטורי
קומודיטיס
מילון מונחים בספנות
מילון מונחים עברי
מילון ימי מונחים עברי
עוד מילון של מונחים
מונחי כלכלה
רשות הספנות
פרסומי רשות הספנות
השרים
תנועת המכולות
חוקי מדינת ישראל
חוקי ספנות ונמלים
משטרה
תעריף נמל חיפה
תעריף נמל אשדוד
הרפורמה בנמלים
קודים של נמלים
*קודים של נמלים
קידומת מכולה
מידות ומשקלות מכולה
מספרי IMO של אניות
חברות בעולם
נתוני מדינות
ספנות אמריקאיות
נתוני אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
כללי אניות
נתוני אניות
נתוני אניות
מי פוקד פה
איכון אניות
איכון אניות
איכון אניות
בנמל אניות
AIS
מיקום טיסה
בטימטריה
איכון טוב
איכון מטוסים
דירוג חברות
נמלי תעופה
מעבר בסואץ
ערך ה-SDR
ערך ה-SDR
הגבלות משקל יבשתי
דמי הובלה במשאית
חישוב עלויות משאית
מונחי לוגיסטיקה
אמנות בינ"ל
חוקי האדמירלטי
לוח הפלגות מאסיה
איתור מטען
מקור השמות

אמן לאמנות
השוואה בין אמנות
כללי רוטרדם
פרופ' טטלי
תחבורה
הגבלים עסקיים
אינקוטרמס 2000 בעברית
אינקוטרמס 2000 באנגלית
אינקוטרמס 2010 באנגלית
תחומי אחריות אינקוטרמס
אינקוטרמס בגרף
Air Cargo KPI
אזור מלחמה ביטוח גוף
אזור מלחמה ביטוח מטען
ביטוח לפי אזור סיכון
תאונות
חובות
אניות ישראליות

ריכוז תעריפי מכס בעולם
תעריפי עולמי מכס בקלות
WTO הסכמי הסחר
הכל על המכס באירופה
תעריף המכס באירופה
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
תעריף המכס הישראלי
מחשבון מסים
מיסים מרוכזים
יבוא בדואר
רשם החברות
מיקוד חדש
הנחיות סיווג
קוסץ תקנות
טופסי מכס ביבוא
יבוא אישי
סטטיסטיקה של היבוא
סטטיסטיקה של האוויר
בנק עולמי
סטט תחבורה
כללי היבוא לארה"ב
הגדרות ערך למכס ארה"ב
צו יבוא חופשי
מבוא לצו יבוא חופשי
טובין בדיני יבוא
כלכלת ישראל באנגלית
מונחי כלכליים
יבוא אישי בדואר
יבוא בדואר
מכשירי ה-GPS ליבוא
האם יעבוד כאן
מתכות
יצוא חקלאי
UN Number
שערי חליפין
שערים אקזוטיים
שער חליפין היסטורי
שערי חליפין בין מטבעות
חישוב מדד המחירים
אירו דולר
ליש"ט יין
ריבית ליבור היסטורית
ריבית ליבור לפי שנה
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
נתונים כלכליים בעולם
פונקציות אקסל
נוסחאות הנדסה
TimeLine היסטוריה
TimeLine היסטוריה
היסטוריה ישראל
TimeLine היסטוריה
חלוצי היישוב
ספרת ביקורת
סוויפט קוד
המרת עברית ל-ASCII
חישובי מרחקים
מרחק ימי
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
מרחק ימי בין נמלים
חישוב מרחק יבשתי
קידומת מדינה לטלפון
מי מתקשר מחו"ל?
חגים
חפש לוגו
מסלול נסיעה בעולם
תכנון חופשה בעיר
מפות GPS
מפות
מפת ישראל
מפת ישראל
מפות רכבת תחתית
רשת TEN-T
מחוזות רוסיה
מזג אוויר
מזג אוויר יאהו
מזג אוויר
אזהרת מסע
המרות
מידות ומשקלות
המרת מידות
המרת אנרגיה
משקל סגולי
מידות טקסטיל
מידות חוטים
חישוב פריטים בהמכלה
שקע תקע עולמי
מה השעה שם?
זמן ומועד
חפשו טיסה
חפשו מלון
חפשו רכבת
חפשו רכבת
סים מקומי
תשים לי SIM
הסכמים, חוזים וטפסים
מילון המילונים
ביטויים
תפקידים באנייה
האקדמיה ללשון
האקדמיה ללשון
יהדות
חפש בתנ"ך
אטימולוגי
אוקספורד
מילון רשת
מילון ובסטר
פרסומים
ביטויים
מטבע לשון
תרגום
ישיר תרגום
אידיש תרגום
הגיית שמות
ציטטות
לטינית
יזמות
השימושון של השימושון
משלחים
חייבים מוגבלים
הגירה לווינדאוס 7
הגירה לווינדאוס 7
של מי ה-IP
המרה ל-ASCII
המרה ל-ASCII
השוואת מסכים
השוואת מסכים
ניידים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
סלולריים השוואה
מצלמות השוואה
שמע השוואה
אמינות
שיחות לחו"ל
מכוניות השוואה
מחירון דירות
דרייברים
Best Freeware
Flash
רוגוב
ציונים רוגוב
1855
ציונים
יותר ציונים
יותר ציונים
רשמי טעימה
טעימות
מחירים
TwentyTwenty
BWI
sherry-lehmann
discountwinedepot
wineanthology
jjbuckley
AG Wines
venus vin
Vintage port
בירות
תה
Grappa
Grappa Italia
Grappa Germany
Grappa Germany
Grappa Hamburg
Grappa Munchen
Grappa Dresden
Grappa Swiss
Grappa the list
Europe wine search
הרבה על היין
HDH
ROR
whathifi
כלקול
קופון
מציאות
גבינות
ממתקים
בורסלינו
מקלאוד
המינימליסט
רעב בבנקוק
רעב בבנקוק
רעב למונה
מדד סקולוויל
מטבח
סירי נחושת
סירי נחושת מבחר
סירי נחושת
סירים וסכינים
סירים וסכינים
סכינים יפניות
סקירת סכינים יפניות
סקירת אבני השחזה יפניות
אריזות
המדור לחיפוש
אבן סרלה
אבן פריגור
אבן מונטנה
אבן יוון
אבן ישראלית
מסמרות
לוח שנה עולמי
ראש השנה בסין
לוח שנה עברי
לוח שנה עברי
תוסף ללוח שנה עברי
ימי עבודה
תלמוד בבלי
לוח זמנים רכבת
חלפים

תן לי טראפיק
יאללה רדיו חזק
קלסי
וייז
ציוניוני הדרך
הזמנה לחתונה
לחם
יום סרט

אלה הם חייך
תנ"ך
אל תלטפו את הארנב
<--->
אפשרויות נוספות
מחשבון מדעי
מחשבונים
שלח אלינו email


לראש הדף | דף-ראשי

                                     

הצהרת נגישות





©'המטען', כל הזכויות שמורות
אין להעתיק חלקים מאתר זה ללא רשות כתובה ומפורשת מהנהלת האתר. האתר עושה ככל שביכולתו לשמור על נכונות המידע המופיע בו. האינטרנט
היא רשת דינמית שהמידע משתנה בה תדיר, על כן אין אנו אחראים על אי דיוקים.