עובדות:
1.אין הבדל בשכר הנתבים באשדוד ובחיפה, את כול הסכמי השכר של הנתבים בחיפה ואשדוד יצר אבי לוי ז"ל, ותלושי השכר זהים לחיפה ואשדוד.
2.בנמל אשדוד לא הגיעו לרמות שכר גבוהות יותר מחיפה, רמות השכר של הנתבים בשני הנמלים שוות ודומות.
3.באשדוד השירות הוא ל4 נמלים (ולא ל-2): מלט, כי"ל, נמל אשדוד, נמל הדרום.
4.בחיפה השירות הוא ל-6 נמלים (ולא ל4): נמל חיפה, המספנות, דגון, דלק, המפרץ, כימיקלים/גדות.
5.גם בחיפה וגם באשדוד יש 2 נתבים במשמרת, כשהשני מביניהם בכוננות בבית.
6.באשדוד כבר הרבה שנים שאין ניתוב כפול, כשבחיפה ישנה יותר פעילות.
עם עובדות לא ניתן להתווכח, היה לי הכבוד לעבוד כנתב 10 שנים באשדוד, וכיום עובד בתעבורה חיפה מ2021.
