טוקבקים
|
בלומנטל מנכ"ל חנ"י
| האדם הנכון נבחר לתקופה הכי מאתגרת |
בלומנטל ברכות וישר כוח.
בלומנטל קיבל את נמל אשדוד במשבר שלא היה כמותו מהקמת נמל אשדוד. שביתות, עיצומים, חקירות פליליות, מעצרים, הדחות, ללא הנהלה יציבה, חוסר בידיים עובדות, חוסר במשאבים ותקלות אין סופיות בציוד.
מצב מורלי נמוך מאוד עד ייאוש. נמל אשדוד היה במצוקה נוראית והצטייר כנמל מושחת והלקוחות הצביעו ברגליים וחלקם לא פקדו את הנמל .
התקופה הייתה נוראית, מבזה ולא נראה היה שיש אור בקצה המנהרה. הנמל היה הגוף הכי שנוא במדינת ישראל. לתפקיד נרתם איציק בלומנטל ותפקידו העיקרי היה לשקם את הנמל מההריסות ולתת יציבות לעובדים וללקוחות.
במשך שנים רבות, עמד במתקפות אין סופיות מול כל גורם אפשרי, האמין ביכולת הנמל להשתפר, היה מלא אמונה שניתן להצעיד את הנמל לדרך אחרת.
דאג באופן אישי לרווחי הנמל ותיעדף עבודות. היה הגב של נמל אשדוד ועובדיו, גם אם לפעמים זה לא הצטייר כך, תמך בעובדים והבין יותר טוב מכולם את התקופה הנוראית ואת חובתו להצעיד את הנמל לתחרות שנמצאת בפתח.
טיפל במנופים, גייס עובדים, רכש ציוד ומנופים, ונכנס לתוכנית עבודה מקיפה. לרגע לא נשכח שפעל כמעט לבד, היה לבד במערכה את הפירות הלקוחות רואים היום.
העשייה, והראייה לטווח ארוך נזקוף זאת לבלומנטל.
לא נכנס לאגו ולפיטורים, אבל רציתי להשתמש "כעוף החול .. אבל לא, מאחר שלבלומנטל לא היו הריסות ולכן נשתמש " צדיקים מלאכתם נעשית בידי אחרים".
המדינה ועולם הספנות זכו באדם הכי ראוי שאפשר.
בהצלחה.
אור 
26/11/2020 10:23:53
|
|
| היעד: 8,000 דולר ל-40 רגל
|
| רציף 25: המכרז ממשיך, מוקדם לחגוג
|
| אשדוד: המכרז לרציפים הוקפא
|
דגון: חודש ללא אוניות
| במחסנים |
יצחק גרעיני
17/11/2020 13:31:23
|
|
| הלפרין: הִזָּהֲרוּ מהסדר כובל
|
| רווחיות מרשימה ל-Hapag Lloyd
|
| רווחיות מרשימה ל-Hapag Lloyd
|
| פוגל: "לבנות את הנמל מחדש"
|
| פוגל: "ארבע שנים לשכנע את DP"
|
| פוגל: "לבנות את הנמל מחדש"
|
| אלקובי: "לא למכור בנזיד עדשים"
|
| מחלוקות בין האוצר לתחבורה
|
| אלקובי: "לא למכור בנזיד עדשים"
|
| אלקובי: "לא למכור בנזיד עדשים"
|
| אשדוד: הבחירות בתפעול נדחו
|
| זלצמן: "להותיר את אשדוד ממשלתית"
|
| זלצמן: "להותיר את אשדוד ממשלתית"
|
|
| |
למגזין הדיגיטלי
