לגורר, למקורב ולשאר המגיבים. שחר הוא אדם עתיר ניסיון בנושא תמרון אוניות יותר מכל רב חובל ובטח הרבה יותר מכל אדם אחר בתעבורה ימית.
אותו הדבר לגבי ניסיון בניהול אנשים כולל ברגעים של חירום ולחץ אמיתי -זה בתקופה שפיקד על האוניות
בשירותו הקודם ומי שיודע כולל מי שעשה איתו מילואים מבין בדיוק על מה מדובר.
שחר צבר ניסיון בתמרון אוניות סוחר יותר מכל רב חובל מסחרי. הניסיונות להכשיל את שחר בעבודתו פשוט מעוררים גועל נפש ובהחלט יוצאים מהפה של אנשים שלא מגיעים לחלק מרמתו כאדם וכמקצוען.
הניסיון לשמר את תעבורה ימית בתקופת האבן לא יעזור לאף אחד. אתם לא מכירים את שחר ויכולותיו כאדם וכמנהל. תמשיכו ותנסו לחבל ולהפריע כמו בימי האיגוד העליזים ותסיימו את הסיפור כמו שהרגתם את צי הסוחר ואת הנמלים.
במקום לחבל תנסו לזרום עם המצב ולקדם את המקצוע ולא לבנות את ההרגשה של "אנשי שלומכם". קציני חיל הים הם חלק מקהילת הים של ישראל ולא אויבים שלכם.
מעבר לכך, ביום שאנשים יבינו וישמעו מי הוא שחר, מה הרקע שלו ומה עשה כבר למען המדינה הזאת, כולכם תורידו את הראש בבושה שבכלל העברתם עליו ביקורת.
בהצלחה שחר ואמץ את הפתגם על הכלבים הנובחים והשיירה העוברת. יש לך הרבה יותר תומכים ומעריכים במשתמשי הנמלים בארץ מהקהל הקטן והמצומצם של דורשי רעתך שרק מנסים לחבל ולהרוס כל חלקה טובה.
